터키가 개발한 인도네시아육군 경전차 Harimau

Kaplan MT 또는 Harimau는 터키 제조사 FNSS와 인도네시아 제조사 Pindad가 공동 개발한 中전차이다. 이 전차의 개발 프로그램 명칭은 '현대식 중형 탱크(MMWT : Modern Medium Weight Tank)로 터키에서는 Kaplan MT로, 인도네시아에서는 Harimau 로 부르며, 두 이름 모두 '호랑이'를 의미한다.

 

인도네시아와 터키 정부는 2015년 5월 인도네시아 육군을 위해 MMWT를 공동 개발하기로 합의했으며, 이 프로젝트의 비용은 3천만 달러로 추정됐다. 프로그램의 개발 단계는 최대 37개월이 소요될 것으로 예상됐으며 첫 번째 시제차는 터키에서, 두 번째는 인도네시아에서 제작될 예정이었고 두 국가가 설계의 지적 재산권을 공동으로 소유하기로 합의됐다.

 

2016년 11월 1일, 2016 IDEF 2016에서 첫 번째 모델과 일부 기술 사양이 공개됐다. 전차의 총중량은 약 35톤으로 알려졌으며 주 무장은 벨기에 CMI Defence가 개발한 105mm 활강포를 장착한 포탑이 장착했다. 이 포는 다양한 탄약을 발사할 수 있다.

 

2017년 5월 9일 IDEF 2017 전시회에서 첫 번째 시제전차가 공개됐다. 이 전차는 Cockerill XC-8 105mm 개념 포탑 또는 Cockerill 3105 모듈형 포탑 중 하나를 장착할 수 있다. 또한 모듈형 장갑을 채택해 손상 시 신속한 교체가 가능하다.

2018년 9월 5일, FNSS의 총괄 매니저는 인도네시아 육군의 필수 자격 시험을 수개월간 통과했으며 양산 준비가 완료되었다고 밝혔다. 그는 첫 번째 주문으로 20~25대를 2018년 말에 주문될 수 있으며, 총  200~400대 사이가 생산될 것이라고 언급했다.

2020년 2월 7일, MMWT의 대량 생산이 시작되었다고 발표됐다.

 

2021년 8월 17일부터 20일까지 열린 IDEF 2021에서 Harimau / Kaplan MT의 생산 모델이 공개됐다. 프로토타입에서 대량 생산으로 전환되는 과정에서 탱크에 많은 개선이 이루어졌다. 이 과정에서 운전자의 시야와 조작 편의성이 개선됐으며 차체 디자인은 최종 사용자의 피드백을 반영해 완성됐다. 테스트 경험을 바탕으로 총탑 시스템, 출력 변속기군과 냉각 시스템 및 서스펜션 시스템의개선이 이루어졌다.

 

2022년 2월 24일부터 25일까지 인도네시아 서부 반둥 군의 Cipatat 육군 보병 교육 센터에서 공장 수용 시험(FAT)의 일환으로 시제전차 중 하나가 발사 시험을 진행했다. 전차는 1,250미터 거리에서 4x4미터 표적을 향해 HEP-T(고폭 플라스틱 추적탄)와 TPCSDS-T(표적 연습용 콘 안정화 분리형 사보탄)를 다양한 사격 자세로 발사했다. 이후 전차는 파다라랑-반둥 고속도로 구간과 PT 핀다드 시설에서 이동성 테스트를 진행했다. 2022년 3월 15일, 터키 FNSS 시설에서 생산된 첫 번째 배치 10대의 탱크 공식 완공 기념식이 열렸다. 기념식 후 남은 8대의 포탑 없는 차체는 인도네시아로 운송되어 최종 포탑 조립 및 인도네시아 육군에 인도됐으며 두 번째 생산분 8대는 FNSS의 지원을 받아 인도네시아 PT Pindad에서 조립했다.

 

무장

MMWT는 CMI(Cockerill Maintenance & Ingenierie SA Defense)에서 제조한 Cockerill CT-CV 105HP(고압) 105mm 강선포를 장착했으며, 포신에는 배기 장치와 열 차단 장치가 장착되어 있다. 포탑은 자동 장전 장치를 갖추고 있으며, 전자식 및 기계식으로 360도 회전이 가능하며, 최대 고도/하강 각도는 42도에서 -10도까지이다. 포탑에는 포 안정 장치와 화력 통제 시스템이 장착되어 있디. 또한 IFF 시스템, 표적 선택을 위한 헌터 킬러 시스템, 포수 지원을 위한 자동 표적 잠금 시스템이 장착되어 있다.

 

장갑

MMWT의 차체 장갑은 모듈식 장갑을 사용한다. 이는 STANAG 4569 레벨 4 보호 등급으로 분류되며, 200m 거리에서 911m/s 속도의 14.5×114mm AP 탄환을 견딜 수 있다. 하부 차체는 V형으로 궤도 아래와 중앙 부분에서 10kg AT 지뢰 폭풍을 견딜 수 있다. 모듈식 설계로 인해 전차의 부피를 늘리지 않고 장갑을 레벨 5 보호 수준(500m 거리에서 1,258m/s 속도의 25mm APDS-T 탄환을 견딜 수 있음)으로 강화할 수 있으며, 전면 부위는 30mm 탄환을 견딜 수 있다.

 

기동성

Caterpillar C13 디젤 엔진(711마력)과 Allison/Caterpillar X300 변속기를 결합하여 도로 속도 78 km/h를 달성했다. 2m 깊이의 참호와 0.9m 높이의 수직 장애물을 극복할 수 있다.

 

방어 시스템

MMWT의 생존성은 더욱 강화됐다. ASELSAN과 TUBITAK SAGE가 공동 개발한 모듈형 PULAT 능동 방어 시스템을 통합할 수 있으며 이는 모든 방향에서 날아오는 탄환에 대한 방어 능력을 보장한다.

 

변형으로 Kaplan / Harimau APC가 있다. (앞서 올린 사진 참고 : https://viggen.tistory.com/entry/25070305)

KAPLAN/HARIMAU 보병수송장갑차, Indo Defence 2025에서 공개

 

FNSS와 Pindad는 2024년 10월 인도네시아 육군의 30톤급 궤도형 보병수송장갑차 계약을 충족하기 위해 MMWT 플랫폼 기반 장갑차 변형 모델의 시재형 2대를 생산하는 계약을 체결했다. 첫 번째 시제형은 FNSS가, 두 번째는 Pindad가 제작하며, 두 대 모두 2026년까지 인도될 예정이다. 이 APC는 운전사, 사수, 차량 지휘관으로 구성된 3명의 승무원이 탑승하고 10명의 병력을 수송할 수 있다. Kaplan/Harimau APC는 모듈식 설계로 다양한 유인 또는 무인 포탑을 장착할 수 있다. 첫 번째 Harimau APC는 2025년 6월 11일부터 14일까지 개최된 2024 인도 디펜스 엑스포에서 공개됐다.

 

운영국은 인도네시아가 유일하며 2024년 10월 기준 18대 운용 중이다.

브라질 육군의 육군 전략 프로그램 장갑 부대(Army Strategic Program Armored Forces)에서 65대의 주력 전차(MBT)와 75대의 보병 전투 차량(IFV)을 공급하기 위한 후보로 Kaplan MT가 선정되면서 수출도 기대하고 있다.

 

앞서 올린 사진 참고 : https://viggen.tistory.com/entry/25051912

터키 FNSS사의 Cockerill 3105 포탑 장착 KAPLAN-MT (中형전차), 인도네시아 첫 고객으로 Harimau 도입