겉모습과 달리 다수가 관통 파괴된 터키육군 M60T/TM Sabra Mk2 전차
M60T Sabra Mk2 전차는 터키군이 운용하는 M60A1 개량형으로 이스라엘의 방위산업체로 유명한 IMI에서 제작한 M60 전차의 개조키트로 업그레이드했다.
Sabra는 이스라엘 기업 IMI가 2002년부터 2005년까지 개발 및 공급한 M60A1/A3 주력 전차용 대규모 현대화 패키지로 Magach 7C의 추가 개발로 시작됐다. Sabra 현대화 패키지는 전차의 전반적인 성능을 향상시키며, 이는 화력이 대폭 강화되고 (IMI MG253 120mm L/44 기관총 및 KNIGHT III 화력 통제 시스템), 기동성도 기존 750마력 엔진을 Mk.I에는 Continental AVDS-1790-5A 908마력 디젤 엔진, Mk.II 및 Mk.III에는 MTU MT 881 KA-5011000마력 디젤 엔진으로 대체하여 대폭 향상되며 방어력의 경우 Mk.I에 적용된 강판 층압 Steel-Laminate 장갑, Mk.II에 적용된 폭발성 및 비폭발성 반응 장갑으로 강화됐다. Sabra 현대화 프로그램은 Mk.I, Mk.II, Mk.III 세 가지 변형으로 구성되는데 이중 Mk.II가 터키에 수출되며 유일하게 성공했고 터키는 M60T로 운용 중이다.
Sabra Mk I : Magach 7C의 발전형으로 이스라엘 IMI의 120mm 활강포, 차체와 포탑에 적용된 증가장갑, Urdan 큐폴라, 새로운 싱글핀 블록방식의 궤도, Elbit Systems과 엘롭에서 만든 디지털 방식의 신형 Knight 사격통제장치, 출력이 강화된 Continental AVDS-1790-5A 908마력 디젤 엔진이 탑재됐다. Magach 7C의 하이브리드 전기 및 유압식 포탑 회전 시스템이 완전 전기식 시스템으로 교체됐다.
Sabra Mk II / M60T : 튀르키예군은 M60-2000의 채택 포기 이후 기존 M60 전차를 그대로 운용하기로 했으나 현대전장에서 운용하기에는 여전히 성능이 부족하고 차기 전차의 도입시기이 늦어지자 120mm 활강포 탑재 전차의 조기 확보를 위해 이스라엘로부터 Sabra 전차의 도입을 결정했다.
M60T의 원형은 Sabra Mk II 기반으로 주포와 사격통제장치를 튀르키예군의 요구사양으로 교체하고 차장조준경을 장착해 강화한 것으로, M60-2000 발전형과 비교 특별히 좋아진 부분은 없지만 K-9 자주포와 같은 MTU의 1000마력 신형파워팩 MB881 엔진과 전진 4단 후진 2단 Renk 변속기를 탑재, 중량증가로 인한 기동력의 저하를 어느 정도 상쇄시키고 전차장용 독립 열상 CITV와 포탑 전체에 복합장갑과 차체 전면에 반응장갑을 이스라엘제로 추가하는 등 공격력, 방어력, 기동성이 향상됐다.
장갑 패키지를 제외한 모든 시스템은 터키에서 기술 이전을 통해 라이선스 하에 제작ehoTek. Sabra는 500리터의 디젤 연료를 탑재할 수 있으며 사브라 Mk.1의 저시인성 Urdan 큐폴라 대신 M60에 장착된 M85 12.7mm 기관총을 갖춘 더 큰 M60 Patton 스타일의 M19 포탑을 유지했다.
튀르키예는 키트 170대를 도입하여 개조후 운용 중이다.
쿠르드족 진압작전에 참가하여 AT-14 9K135 Kornet 대전차미사일을 맞아 관통되는등 Leopard 2와 함께 다수가 격파당했다.
M60T 주력전차는 M60A1을 대대적으로 현대화한 모델로, 현재 터키 군대에서 활약 중이다. 이스라엘 기업 IMI가 개발한 현대화 패키지와 터키의 2차 주요 유지보수 센터 사령부가 2007년부터 2009년까지 IMI가 공급한 키트를 사용하여 업그레이드를 진행했다. 총 170대의 M60A1이 Sabra Mark II 표준으로 업그레이드되어 M60T로 채택됐다. M60T는 2016년 Fırat Kalkanı Harekâtı (Operation Euphrates Shield)에서 전투 데뷔를 했다. M60T는 큰 성공을 거두었으나, 그 한계점이 드러났다. Operation Euphrates Shield에서 얻은 경험을 바탕으로 2017년 국방산업청 주도로 새로운 현대화 프로그램이 시작됐다. Fırat 현대화 프로그램은 2020년에 완료됐으며, 총 169대의 M60T가 M60TM로 개량됐다.
FIRAT-M60T / M60TM : 터키 Aselsan에서 개발된 M60T Mk III Sabra 주력 전차의 개량형으로 2019년에 공개됐다.지휘관 독립 열화상 관측 장치(CITV), Aselsan에서 새롭게 개발된 Volkan-M 화력 통제 시스템, RWR/IR 경고 시스템, Aselsan PULAT 능동 방어 시스템을 장착했다. 현대화 작업을 진행 중인 전차들은 2021년 말까지 완전히 완료될 것으로 예상된다. 2020년 7월에 시리아에 배치됐다.
Sabra Mk III : Sabra Mk III는 Merkava Mk IV에서 채택된 장갑 기술, 대포, RWR/IR 경고 시스템, 트랙을 탑재했다.
M60T 일반 사양
M60T는 원본 M68 105mm L/51 포보다 우수한 화력을 제공하는 IMI MG253 120mm L/44 활강포를 주 무장으로 갖추었다. MG253은 NATO 표준 120mm 탄약과 이스라엘 LAHAT 대전차 유도 미사일을 발사할 수 있으며, 터키 육군이 이를 운용하는지는 불확실하다. 주 무장용으로 탱크 내부에 총 40발의 탄약이 보관된다. 부 무장은 M19 포탑에 장착된 동축 7.62mm 기관총과 M19 포탑에 장착된 12.7mm 기관총으로 구성된다. 탄약 용량은 120mm 포탄 42발, 12.7mm 중기관총 탄약 3,200발 그리고 7.62mm 기관총 탄약 10,000발을 탑재한다.
M60T는 엘빗 시스템의 KNIGHT III 화력 통제 시스템을 장착했다. KNIGHT III는 이중 축 안정화, 컴퓨터화된 조준 시스템, 목표 추적 기능을 갖추고 있다. 사수와 지휘관은 야간 및 열화상 장비를 사용할 수 있으며, 주 무장은 지휘관도 제어 및 발사가 가능하다.
기동성에서 M60T는 MTU MT 881 KA-501 1,000마력 디젤 엔진과 Renk 304S 변속 시스템이 결합된 파워트레인을 탑재했다. 이 새로운 파워트레인은 59톤의 강철 전차의 출력 대 중량 비율을 16.9 마력/톤으로 향상시켜 최고 속도 55km/h를 달성했다.
M60T 방어력은 원형인 M60A1에 비해 모듈형 폭발성 및 비폭발성 반응 장갑 요소를 추가해 보호 성능이 크게 향상됐다. 전면 부위의 보호는 상부 전면 판에 ERA 블록, 포탑에 NERA 블록을 장착해 강화됐다. 차체 측면에는 스커트 장갑이 장착되었으며, 포탑 측면에는 NERA가 적용됐다.
