NATO 일원으로 Siil 25 훈련 참가 스웨덴육군 Patgb 360 장갑차
NATO의 일원으로 에스토니아 국방군이 주관하는 최대규모의 다국적 훈련인 'Siil 2025'에 참가한 스웨덴육군 기계화보병대대의 Pansarterrängbil 360(핀란드에서 도입한 Patria XA-360 AMV 장갑차의 스웨덴군 제식명) 보병수송장갑차가 5월 9일 삼림지역의 도로를 기동하고 있다.
Patria AMV(Armoured Modular Vehicle, 장갑 모듈형 차량)는 핀란드 방산 기업 Patria에서 생산하는 8×8 다목적 장갑차량이다.
AMV의 주요 특징은 모듈식 설계로, 동일한 차체에 다양한 포탑, 무기, 센서, 통신 시스템을 장착할 수 있다. APC(장갑병력 수송차량)와 IFV(보병 전투 차량) 버전, 통신 버전, 구급차, 대형 구경 박격포와 포 시스템으로 무장한 화력 지원 버전 등 다양한 설계가 개발됐다. 이 장갑차는 매우 우수한 지뢰 보호 성능을 갖추고 있으며, 최대 10kg(22lb) TNT 폭발을 견딜 수 있다. AMV는 전면 각도에서 최대 30mm APFSDS 방어력을 제공한다. 또 다른 중요한 특징은 거친 지형에서 속도, 기동성, 승무원 편의성을 결합한 우수한 이동성으로, 각 바퀴를 개별적으로 조정하는 고급형이지만 내구성이 뛰어난 유기압식 서스펜션에 의해 가능해졌다
수출현황
폴란드 : 폴란드 육군은 2003년 690대의 차량을 주문했으며, 이 중 313대는 이탈리아 Oto Melara의 30mm Hitfist-30P 포탑을 장착한 보병전투차량이며 377대는 폴란드에서 다양한 구성으로 개조될 예정인 기본형 AMV로, 2004년부터 2013년까지 인도됐다.
일부 폴란드 장갑차는 아프가니스탄에 배치되어 실전을 경험했다. 폴란드 군대에서 이 차량은 KTO Rosomak(“Wolverine”)로 알려져 있다. 2013년 폴란드는 122대의 AMV와 80대의 박격포를 포함한 307대를 추가로 주문했으며, 총 997대의 보유 숫자는 폴란드는 최대 운영국이 됐다.AMV 장갑차들은 폴란드에서 면허 생산됐다. 2017년 폴란드 국방부는 KTO Rosomak의 생산이 이제 100% 폴란드에서 이루어지고 있다고 밝혔다.
핀란드 : 핀란드 육군은 AMOS 박격포 시스템을 장착한 24대의 AMV와 12.7mm M2HB QCB 중기관총 또는 GMG 수류탄 기관총을 장착한 Protector(RWS) 원격 무기 시스템을 갖춘 62대의 AMV를 주문했다. 표준형은 핀란드 육군에서 XA-360으로, AMOS 자주박격포형은 XA-361으로 명명됐다.
슬로베니아 : 2006년 6월, 슬로베니아 국방부는 Patria AMV를 새로운 장갑 전투 차량으로 선정했다. Patria는 135대의 차량을 공급할 예정이며, 일부는 NEMO 박격포를, 일부는 Elbit 30mm 원격 제어 무기 시스템을, 나머지는 Kongsberg Protector 포탑을 장착했다.핀란드 언론의 보도에 따르면 Patria가 슬로베니아 계약을 확보하기 위해 뇌물을 사용했다는 의혹이 제기되어 핀란드에서 스캔들과 형사 조사를 초래했으며, 2008년 슬로베니아 총선에서 총리 Janez Janša의 패배에 기여했을 수 있다. 재정 위기 때문에 국방 예산이 여러 차례 삭감되며 135대 공급 계약을 감축하고 무장 수준을 높이는 방향으로 수정할 계획이었지만 이후 더 큰 재정 삭감을 겪었다. 2012년 국방부 장관은 30대가 인도된 시점에 계약을 해지한다고 발표했다.
슬로베니아의 도입 명칭은 “SKOV Svarun 8x8”는 20대가 도입됐다. 특별히 설계된 유압식 문을 사용한다. 새로운 문은 탄약 보관 공간, RPG형 대전차 무기 2정, 일반 목적 기관총을 추가로 탑재할 수 있다.또 다른 슬로베니아 도입형 "Patria Mangart 25 RCT”는 슬로베니아 기업 Valhalla가 개발한 Mangart 25mm 자동포 포탑(RCT = 원격 제어 포탑)을 추가한 SKOV Svarun의 개량형으로 10대를 보유한다.
남아프리카 공화국 : 2007년 5월, 남아프리카 공화국의 Denel Land Systems는 남아프리카 공화국 국방군(SANDF)을 위해 AMV의 개선된 버전 "Badger" 을 제작하는 계약을 수주했다. 이 장갑차는 높은 수준의 탄도 및 지뢰 보호 기능을 갖추고 있는데 Land Mobility Technologies (LMT)의 바닥 방탄 패키지와 Denel Land Systems의 모듈형 전투 포탑 (MCT)을 장착했다.
AMV는 Project Hoefyster (Horseshoe)"의 일환으로 남아프리카공화국의 라텔(Ratel)을 대체할 예정으로 5가지 형식(지휘, 박격포, 미사일, 분대, 화력 지원 차량)이 도입될 예정이었다. 2013년 11월, 데넬 랜드 시스템스와 파트리아는 Patria AMV 8×8 장갑차의 양산 및 남아프리카공화국 공급에 대한 협약을 체결했다. 이 계약에는 238대의 차량이 포함되며, 개발 단계에서 5대의 사전 양산 차량이 인도됐다. 2023년 기준, SANDF는 5대 중 4대의 원형 사전 양산 차량을 보유하고 있었지만, 실제로 운용에 투입하지 않았다.나머지 주문은 Denel의 재정적 어려움으로 인해 미이행 상태이다.
크로아티아 : 2007년 7월, 크로아티아 국방부는 역사상 첫 국제 입찰을 통해 Patria AMV를 크로아티아 공화국 군대의 신규 장갑 전투 차량으로 선정했다. 84대의 AMV가 공급된다.초기 계획에는 84대의 8×8 차량과 42대의 6×6 차량이 포함되어 있었다. 크로아티아 국방부는 84대의 Patria AMV 8×8 차량 구매를 승인했다. 6×6 구성 계획은 폐기됐고 남은 42대는 8×8로 변경됐고 2008년 12월에 구매가 이뤄졌다.재정 위기로 인해 2010년 4월에 계약이 약간 수정됐다. 초기에는 주문을 절반으로 줄이는 계획으로 64대가 언급되었지만, 총 126대의 주문이 유지됐다.거래 비용을 다소 줄이기 위해 가장 비싼 변형인 NEMO나 공병 차량은 비용이 낮은 APC 변형으로 대체될 가능성이 높다.
마케도니아 : 북마케도니아 공화국 정부는 2006년 크로아티아 군이 2007년 시험 운용 후 선택한 동일한 유형을 구매할 것이라고 발표했다. 이는 자체 시험을 진행하는 것보다 비용이 덜 들기 때문으로 Patria 차량의 구성은 슬로베니아 군용 차량과 유사할 것이나, 도입수량은 더 적은 수량으로 계약 내용은 아직 공개되지 않았다.
아랍에미리트 : 2008년 1월, Patria는 아랍에미리트 군대가 BMP-3 포탑을 장착한 AMV 15대로 구성된 초기 평가용 배치분을 주문했다.BMP-3 포탑을 장착하기위해 원형 AMV는 약간 개조됐으며 원형과 동일한 병력을 수용하기 위해 길이가 0.4m 연장됐다.
2016년 1월, UAE 군 총사령부는 40대의 Patria AMV를 주문했으며, 추가로 50대를 옵션으로 포함했다.이 차량들은 2016년 6월 Patria의 폴란드 생산 라인에서 출하됐다.Patria 차량은 예멘에서 전투 작전에 투입되고 있다.
체코 : 2008년 1월, Patria는 체코군이 AMV를 다음 장갑차로 선택할 경우 주문 후 4개월 이내에 30대의 AMV를 공급할 수 있다고 제안했다. 체코군은 이전에 오스트리아의 Steyr Pandur를 차기 장갑차로 선택했지만, 체코 정부는 Steyr가 계약 의무를 이행하지 못했다는 이유로 계약을 철회했다.
스웨덴 : 2010년 8월, Patria는 스웨덴과 2억 5천만 유로 규모의 계약을 체결해 113대의 AMV를 공급하기로 했다. 이 계약에는 향후 추가로 113대를 공급할 수 있는 옵션이 포함됐다.그러나 스웨덴 법원은 경쟁을 재실시하도록 명령했다.2010년 8월, 새로운 경쟁은 원래 경쟁과 동일한 결과로 종료됐으며, 스웨덴은 Patria로부터 113대 차량을 주문했다.첫 번째 차량은 2013년 3월에 인도됐다.
슬로바키아 : 슬로바키아 도입형인 “BOV 8x8 VYDRA”는 TURRA 30에 장착된 30mm GTS 30 기관포와 화력 통제 시스템, 탄약 컨테이너를 갖추고 있다.2022년 3월 슬로바키아 국방부는 핀란드와 Patria AMVxp 8x8을 BOV 8x8 프로그램 입찰의 승자로 선정했다. 신규 버전인 Patria AMVXP로 76대가 주문되어 공급 중이다.