미 공군 F-15C와 콜롬비아공군 Kfir C.10 합동훈련 Relámpago VIII

콜롬비아 Palanquero에서 열린 Relámpago VIII 훈련에 참가한 미 플로리다 주 Jacksonville 기지에 주둔하는 주방위공군 125전투비행단 예하 159전투비행대 소속 F-15C Eagle과 콜롬비아 공군의 Kfir C.10 전투기가 8월 21일 연합훈련을 위해 출격하고 있다.

콜롬비아가 주도하는 Relámpago VIII 연합 훈련은 양국간의 상호 운용성을 강화하고 준비태세를 증진함으로써 미 남부사령부와 콜롬비아의 강력한 파트너십을 구축하는 데 중점을 두고 있다.

콜롬비아 공군의 이스라엘제 Kfir C.10 전투기

 

1989년 콜롬비아와 이스라엘 간의 무역 협정에 따라 콜롬비아 정부는 1989~1990년 콜롬비아 공군이 운용할 전투기로 이스라엘 공군이 운용하던 중고 Kfir C.2 전투기 12대와 1대의 전환훈련용 TC.2를 일괄 구매했다. 이후 모든 C.2는 C.7 사양으로 개량됐다.콜롬비아 공군이 도입한 Kfir 전투기는 콜롬비아 테러리스트에 대한 대반란 작전 중 지상 공격 임무에 널리 사용됐다. 2004년까지 2대가 사고로 손실됐다.

2008년 2월 콜롬비아는 이스라엘 정부와 이스라엘 공군이 퇴역시킨 중고 Kfir 항공기 24대를 추가로 도입하는 계약을 체결했고 이스라엘 항공 우주 산업 (IAI)이 C.10 사양으로 개량하여 공급했다.

2009년 6월, IAI는 이스라엘의 IAI 시설에서 열린 인도식을 통해 개량된 Kfir의 첫 번째 배치를 콜롬비아 공군에 인도했다.  인도식은 2007년 말에 체결된 1억 5천만 달러 규모의 다년 계약의 일환으로 기존에 운용중인 콜롬비아 공군 Kfir C.7 사양의 전투기를 C.10 사양으로 개량하고 Kfir 전투기의 추가 공급에 따라 이뤄졌다. 추가 공급된 Kfir 제트기인 C.10-C.12 모델은 IAI의 최신 기술과 제품을 포함하도록 업그레이드 및 개선된 기종들이다.

2017 년 10 월 10 일, 콜롬비아 Kfir 전투기들은 EL / M 2052 AESA 레이더로 교체되어 성능이 향상되고 I-Derby-ER 능동 공대공 미사일과 Python-5 공대공 적외선 미사일을 운용하며 현대전에 부합될 수 있게됐다.

 

2023년 현재 19 대의 Kfir C.10 / Kfir C.12 및 2대의 Kfir TC.10를 운용중이며 차기 전투기 사업을 추진중이다.

 

Kfir C.7은 대폭적인 개량이 적용된 형식으로 대부분의 C.2 형식이 이 사양으로 개조됐다. 애프터버너를 최대로 가동시 1,000파운드포스(4.4kN)의 추력을 추가로 제공하는 개선된 J79-GE-J1E 엔진을 장착했다. 그 결과 최대 이륙 중량이1,540kg 증가했다. 또한 공기 흡입구 아래에 2개의 하드포인트가 추가되고 MFD와 같은 향상된 항공 전자장비가 포함된다.

 

Kfir C.10 사양은 수출용으로 특별히 개발된 형식으로 가장 중요한 변화는 Elta EL/M-2032 레이더를 채택한 것이다. 다른 개량사항으로 HMD 기능과 두 개의 127×177mm MFD가 있다. 이 변형은 Kfir CE(에콰도르 버전) 및 Kfir COA(콜롬비아 버전)로도 알려졌다. Kfir TC.10은 콜롬비아 공군용 TC.7 전환훈련용의  개량형이다.
Kfir C.12 사양은 콜롬비아 공군용 C.7의 개량형으로 Elta EL/M-2032 레이더가 없는 C.10 사양이다.