2023년 10월 5일, 사우디아라비아의 Prince Sultan 공군기지(PSAB)에서 KC-10 Extender 공중급유기가 마지막 전투 배치를 마치고 미 본토로 복귀하기위해 이륙하고 있다.
PSAB에서 KC-10이 떠나면서 이 기종은 미 중부 공군(AFCENT) 책임 구역 내에서 30년 넘게 이어온 임무가 해제됐다.
KC-10 공중급유기는 2024년 9월까지 모두 퇴역하며 KC-46 Pegasus 급유기로 대체된다.
KC-10의 대용량 연료 적재량과 비교되는 KC-46과 KC-135
미공군 명칭 | 최근 보유 대수 | 운용시작년도 | 시간당 연료소모량 | 시간당 운용비용 | 중량 | 승객수 | 최대연료탑재(lbs) | 연료적재 | 방어시스템 |
KC-135 “Stratotanker” | 396 | 1956 | 11,142 | $19,000 | 18 | 53 | 200,000 | No*** | No |
KC-10 “Extender” | 59 | 1980 | 18,099 | $21,000 | 85 | 75 | 356,000 | Yes | No |
KC-46 “Pegasus” | 19* | 2019 | 11,500 | Unknown | 32.5** | 58** | 210,000 | Yes | Yes |
'하늘 > 수송기 & 공중급유기' 카테고리의 다른 글
Resolute Dragon 23 훈련중 일 자위대 C-2로 AN/TPS-80 수송 (0) | 2023.10.17 |
---|---|
임무 배치후 복귀한 HC-130J Combat King II 특작수송기 (0) | 2023.10.14 |
핀란드에서 전술 훈련 ATEX 2023 실시 미 공군 MC-130J Commando II (0) | 2023.10.02 |
미 해병대 MV-22B Osprey, Force Design 2030 통합훈련 (0) | 2023.09.28 |
RO-RO선에서 활주로까지 도로 수송하는 CV-22 Osprey (0) | 2023.09.26 |