에스토니아에서 NATO의 Winter Camp 혹한기 훈련에 미 육군 최신 M2A4 Bradley 장갑차 투입

2025년 1월말부터 2월초사이 에스토니아 Tapa 인근 훈련장에서 NATO 훈련 ‘Winter Camp’가 진행되고 있는 가운데, 미 육군 3 보병사단 1 중여단전투팀 7 기병연대 5대대 병사와 제7기병사단 제5대대 소속 미군들이 M2A4 Bradley 장갑차와 NATO's enhanced Forward Presence (eFP)의 주도군인 영국 육군 Challenger 2 전차, Warrior 510 보병전투장갑차 및 Boxer 장갑차 등이 훈련에 참가하여 기동하고 있다.
5-7 CAV는 훈련 중 가상적군으로 영국군에게 기갑 정찰 소대를 제공했다. 이 부대는 미 육군 최신 버전의 M2A4 Bradley  장갑차를 처음으로 현장에 투입했다. M2A4는 영국군에게 실전적인 훈련을 제공함으로써 동맹국을 강화하는 동시에 최신장갑차의 전투 능력을 강조했다.
유럽에 주둔 중인 V 군단은 이 지역의 안보를 강화하고, NATO 동맹국과 파트너국들에게 NATO와 유럽의 파트너국에 대한 미국의 헌신을 재확인시켰다.

 
BAE Systems는 2023년 8월 23일 미 육군 M2 Bradley Fighting Vehicles에 업그레이드된 베트로닉스, 전기 시스템, 스마트 전력 관리 소프트웨어, 중량 증가대비 토션 바, 궤도 업그레이드, 개선된 서스펜션, 새로운 충격 흡수 장치를 제공하여 기능적으로 새로운 브래들리 M2A4 109대와 M7A4 전투 차량 6대를 제작하는 1억 1,310만 달러 규모의 계약을 수주했다.

M2A4 장갑차는 완전히 디지털화된 전천후 중형 장갑 전투 차량으로, 기계화 보병에게 장거리 이동성, 강력한 화력 지원, 통신, 보호 기능을 제공한다. 내부에 승무원용 좌석 3개와 분대원용 좌석 7개가 있다.
 
M7A4 Bradley는 통합 표적 위치 장비를 갖춘 업그레이드된 화력 지원 차량으로, 포병 사격과 공중 투하 폭탄의 표적 지정에 도움이 된다. 이 차량에는 하차한 관측병이 사용할 수 있는 장비가 있다.

최초의 M2A4 장갑차는 2012년부터 생산됐으며, 중량급 토션 바와 궤도 업그레이드, 개선된 서스펜션, 새로운 충격 흡수 장치가 장착됐다.

BAE 시스템즈는 네트워크화된 베트로닉스, 소프트웨어 정의 무선 통신, 에어컨 시스템, 심지어 모바일 배터리 충전기 등 다양한 시스템 업그레이드로 인해 오늘날의 고출력 요구를 수용하기 위해 업그레이드된 전기 시스템과 파워 트레인으로 legacy Bradley 차량을 2026년 1월까지 완료할 예정이다.
 
유명세에 비해 고가의 M2 Breadly 장갑차를 운용중인 국가는 많지 않다.
크로아티아 : 89대의 중고 M2A2 ODS 형식을 $196.4 백만달러에 도입중(대당 32억)
레바논: M2A2 32대
사우디아라비: M2A2 400대
우크라이나 - 300이상의 M2A2 ODS SA Bradleys 장갑차가 2023년 4월부터 인도됨
미국: 총 6,230대를 도입했으며 2023년기준 미육군은 1,420대의 M2 Bradley를 운용중

 
M2A2 ODS-SA 장갑차는 내장된 훈련 및 진단 시스템, 프로그래밍 가능한 디스플레이, 운전자를 위한 열화상 카메라, 관성 항법, 업그레이드된 방어 장치를 갖추고 있다. 또한, 이전 모델보다 더 뛰어난 전투 능력을 갖추고 있으며, 더 안전하게 작동하고 유지 관리가 더 쉽다.
 
M2A2 ODS/ODS-E는 "Operation Desert Storm"와 "Operation Desert Storm-Engineer"에서 가져온 형식으로 1991년 걸프전에서 얻은 교훈을 바탕으로 개량됐다. 주요 개선 사항으로 눈이 피로하지 않은 레이저 거리 측정기(ELRF), 정밀 경량 GPS 수신기(PLGR)와 디지털 나침반 시스템(DCS)을 통합한 전술 항법 시스템(TACNAV), 1세대 유선 유도 미사일을 무력화하기 위해 설계된 미사일 대책 장치, 그리고 FBCB2(Force XXI Battle Command Brigade and Below) 전장 지휘 정보 시스템 등이 있다.
내부 수납 공간이 더욱 개선됐고 운전자를 위한 열화상 시스템이 추가됐다. 보병분대 탑승병력이 다시 7명으로 증가하여 6명은 병력살에서 3인용 벤치에 마주 앉고, 7번째 병사는 포탑 뒤쪽에 위치했다. 차량에 MRE(즉석식량) 가열기가 추가되어 음식 준비를 도울 수 있게 됐다. Dragon 미사일이 퇴역하면서, 차량은 Javelin 대전차 미사일을 운반할 수 있게 됐다.
 
- Bradley M2: 1981년에 처음 배치된 기본 생산 모델이다.
- Bradley M2A1: 표준 차량인 Bradley M2를 더욱 발전시킨 모델로, 정확도가 향상되고 새로운 조준 시스템이 탑재된 개선된 ATGM(대공 유도 미사일) 발사기를 갖추고 있다.
- Bradley M2A2: 1988년에 도입된 새로운 엔진, 30mm APDS 탄환과 RPG(또는 유사한 대전차 무기)에 대한 보호 기능을 갖춘 새로운 장갑이 특징이다.
- Bradley M2A3: 2000년에 도입된 A3 업그레이드를 통해 브래들리 장갑차(IFV)가 완전히 디지털화되고, 표적 획득 및 사격 통제, 항법, 상황 인식 개선을 통해 기존 전자 시스템이 업그레이드 또는 개선됐다. 또한, 차량의 생존성은 일련의 방어력 개선을 통해 업그레이드되며, 이는 수동적 방어력 향상과 반응적 방어력 향상, 그리고 개선된 화재 진압 시스템과 NBC 장비로 구성된다.
- Bradley BCP: 브래들리 BCP는 브래들리 장갑 보병 전투 차량의 섀시를 기반으로 한 지휘소 궤도 장갑 차량.
- Bradley M6 Linebacker: Bradley-Linebacker 단거리 방공(SHORAD) 시스템은 기본적으로 Raytheon Systems Company의 TOW 대전차 유도 미사일 시스템이 4개의 Stinger 일제 사격 지대공 미사일(SAM)을 탑재한 포드로 대체된 United Defense Bradley 보병 전투 차량.
- Bradley M7 FIST: 미 육군 야전 포병을 위한 Bradley FIST(Fire Support Team) 차량.
- Bradley AMEV: 브래들리 AMEV는 사상자, 피난민, 전투 의료진에게 생명을 구하는 전투 의료 지원과 보호를 제공하는 동시에 지원되는 에이브람스와 브래들리 장갑차를 갖춘 기동 부대와 동등한 이동성과 생존성을 제공한다.
- Bradley AMTV: 브래들리 AMTV는 중대급 전투팀에 전투 의료 지원을 제공한다. AMTV는 전방 외과 팀을 부상 지점에 더 가깝게 배치할 수 있는 기능을 제공하여 오늘날의 전장에서 고급 외상 관리 및 중재 치료를 가능하다.
- Bradley 박격포 차량: 브래들리 박격포 차량의 넓은 내부 공간 덕분에 120mm 박격포 115발을 적재할 수 있어, 승무원이 더 오래 지속되는 화력을 제공할 수 있다.