라트비아 배치 캐나다육군 TAPV 장갑차 DiBaX 지원

2024년 10월 21일부터 11월 1일까지 NATO는 국방부, 라트비아 국군 및 LMT 라트비아와 협력하여 Digital Backbone Experiment 2024 (DiBaX) 프로젝트를 시행하여 다양한 군사 업무 또는 소위 도메인에서 기술 활용을 시연했다.
이를 위해 라트비아에 주둔하는 NATO 전투여단의 캐나다군 TAPV 장갑차가 지원했다.

DiBaX는 최첨단 5G 기술을 사용하여 서로 다른 군대 간의 상호 운용성을 개선하는 것을 목표로 하는 혁신적인 NATO 프로젝트이다. 이 실험에서는 드론, 위성 통신, 5G 네트워크를 통한 다른 기술의 통합 등 군사 작전에서 5G 기술의 잠재적 적용 가능성을 모색했다. 또한 이 프로젝트는 특히 지속 가능성에 중점을 두고 혁신적인 기술 솔루션을 식별하고 개발하기 위해 NATO 국가와 업계 간의 협력을 촉진하는 데 중점을 두었다.

올해의 프로젝트는 해상, 공중, 지상, 우주, 사이버 등 모든 유형의 군사력을 조율하여 포괄적인 군사 작전을 수행함으로써 나토의 준비태세를 강화하고 연합군이 급변하는 환경에서 다양한 위협과 도전에 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 데 중점을 두었다.
LMT는 필요한 인프라와 장비뿐만 아니라 해상에서 선박 간 통신 및 무인 선박의 기동을 위해 5G 기술을 사용하는 등 다양한 애플리케이션을 성공적으로 테스트할 수 있는 전문성을 제공했다.

NATO는 3년 연속 라트비아에서 차세대 기술 실험을 진행했으며, 올해는 다중 도메인 운영과 디지털 솔루션과의 연계에 전략적으로 중점을 두었다. 라트비아의 첨단 5G 테스트 환경은 이러한 실험을 위한 이상적인 플랫폼을 제공한다.

NATO DiBaX는 NATO 연합사령부 혁신, 라트비아 국방부, 라트비아 국군 간의 긴밀한 협력 하에 조직되었으며, LMT가 실험의 통합 기관으로 참여했다.

 

Textron TAPV (tactical armoured patrol vehicle 전술 장갑 순찰 차량)는 현재 캐나다 육군이 사용하고 있는 장갑차로 본질적으로 미군 헌병대가 사용하기 위해 개발된 M1117 ASV (armoured security vehicle 장갑 보안 차량)을 더 무겁게 개량한 것이다.

 

2011년 텍스트론의 TAPV 시범 차량 한 대가 제작됐다.아직 전투에 투입된 적은 없다. 4대의 사전 제작 차량이 캐나다 육군에 인도되어 다양한 시험과 훈련을 거쳤으며, 최초 생산 차량은 2014년에 인도될 예정이었으나, 2016년으로 연기됐고, 2018년경에 완료됐다. 이 신형 장갑차는 캐나다 육군에서 운용 중인 RG-31 Nyala MRAP 차량과 Coyote 장갑차를 점차적으로 대체할 것이다. 

Textron Systems Canada Inc.는 2016년 8월 19일, 캐나다 육군에 최초의 TAPV를 인도했다고 발표했다. 캐나다 육군은 제5번째 캐나다 사단 지원 기지인 Gagetown과 제2번 캐나다 사단 지원 기지인 Valcartier에 첫 차량을 배치했다.

 

텍스트론 시스템즈는 캐나다 육군에 매달 최소 30대의 차량을 공급하여 2017년 12월까지 500대의 차량을 모두 공급할 예정이었다. 100대의 옵션 중 하나라도 주문으로 전환되면 2020년까지 공급될 것으로 예상됐다.차량은 7개 기지에 분산 배치된다. 

 

개발 : TAPV 프로그램은 2009년에 시작됐고, 2012년에 Textron Systems, Inc.와 계약이 체결됐다. 2016년 8월 16일, Textron Systems는 캐나다 육군에 첫 번째 TAPV를 납품했다. 최종적으로 500대의 차량이 구매될 예정이며, 추가로 100대를 주문할 수 있는 옵션도 있다. 

 

엔진 및 서스펜션 : TAPV는 365마력(272kW)의 출력을 제공하는 Cummins QSL 디젤 엔진으로 구동되며, 최대 속도는 105km/h(65mph), 최대 주행 거리는 644km(400마일)이다. 이 차량은 아일랜드 Timoney가 개발한 독자적인 서스펜션 액슬 시스템을 활용하며, 전투 중 타이어 펑크를 방지하기 위한 중앙 타이어 공기 주입 시스템이 탑재되어 있다.

 

장갑 : TAPV는 탑승자에게 최대한의 보호를 제공하기 위해 복합 장갑을 사용한다. 이 장갑은 M1117의 장갑보다 20% 더 우수하다고 한다. 또한 TAPV는 V자형 선체를 가지고 있어서 지뢰와 IED의 폭발로부터 차체 하부를 보호한다. 이 차량은 또한 지면과의 간격이 넓어 지뢰와 IED 폭발로부터의 보호가 강화됐다. 차량의 차체 바로 아래에서 최대 10kg의 폭발력을 견딜 수 있으며, 12.7mm의 장갑 관통 탄환에도 저항할 수 있다. 차량의 각 좌석은 폭발로부터 보호되며, 차량의 휠 웰에는 폭발의 에너지를 분산시킬 수 있는 통풍구가 있다.

 

무장 : TAPV는 M151 프로텍터를 기반으로 한 원격 무기 시스템을 갖추고 있다.이 무기 시스템은 듀얼 원격 무기 시스템이라고 불리며, C6 7.62mm 다목적 기관총과 HK GMG 40mm 자동 유탄 발사기 또는 M2HB 12.7mm 중기관총을 탑재할 수 있다. 이 차량은 원격 무기 시스템에 연막탄 발사기를 탑재하고 있다.

 

수륙 양용 : TAPV는 최대 1.5미터(4.9피트)의 수심(포드)을 건널 수 있지만, 완전한 수륙 양용 성능은 없다.

 

캐나다 육군이 500대를 운용 중이다.

 

제원 : 장갑이 없을 경우 차체중량 14,743kg(32,503lb), 최대중량 17,743kg(39,117lb),

장갑이 추가될 경우 차체순중량 16,435kg(36,233파운드), 최대중량 18,482kg(40,746파운드)

차체 길이6.31m(248인치), 폭 2.75m(108인치), 높이3.225m(127인치)

승무원 3명(사령관, 운전사, 사수), 탑승병력 3명, 복합 장갑

주무장 40mm HK GMG, 보조 무장 C6 범용 기관총

엔진 Cummins QSL 365 365마력(272kW), 토크 1,113lb⋅ft(1,509Nm)

변속기Allison MD3560 자동(전진 6단, 후진 1단), 서스펜션4×4 휠, 완전 독립식

행동거리 654km(406마일), 최고 속도110km/h(68mph)