U-28A Draco 부대, SOFORGEN 훈련 중 기술 연마

미국 공군 제1 특수작전 비행대대 소속 병사들이 2025년 3월 25일 플로리다 주 Hurlburt Field 근처에서 진행된 합동 부대 기지 훈련 중 U-28A Draco를 이동시키고 있다. 이 훈련은 특수작전 부대 생성 모델의 일환으로 진행되었으며, 팀은 극한 환경에서 비행대대의 공중 전력 생성 능력을 테스트할 수 있었다.

 

U-28 팀은 제1 특수작전 비행대대에 배속된 전문 부대와 통합되어 극한 환경에서 작전을 수행하기 위해 필요한 필수 기술을 제공했다. 34 특수작전 비행대대에 배속된 U-28A 수송기가 이륙하고 있다. U-28A는 인도주의 작전, 구조 및 수색, 특수작전 임무를 지원하기 위해 공중 정보, 감시 및 정찰을 제공한다.

 

U-28A Draco 

U-28A는 Pilatus PC-12 항공기를 개조한 단발 엔진 경수송기로, 공군 특수작전사령부 소속의 유인 공중 정보, 감시, 정찰(ISR) 항공기 편대에 2006년부터 배치되어 있다.

 

U-28A의 주임무는 인도주의 작전, 수색 및 구조 작전, 일반 및 특수 작전에 대한 유인 고정익 전술 공중 ISR 지원을 제공한다.

AFSOC는 상업용 항공기를 구매한 후 전술 통신 능력과 항공기 생존 장비 등을 추가로 개조하여 U-28A 함대를 배치했다. U-28A는 우수한 신뢰성과 성능을 갖추고 있으며, 짧은 활주로와 반준비된 표면에서도 운용이 가능하다.

U-28A는 다양한 환경에서 운용 가능하도록 다양한 시스템을 갖추고 있다.

 

AFSOC의 다양한 임무 요구사항은 특정 임무에 특화된 소수 항공기의 신속한 도입을 필요로 했으며, 이에 따라 U-28A가 도입됐다. U-28A는 전 세계에서 운용되는 단발 엔진 Pilatus PC-12를 개조한 기종으로 AFSOC의 경량 전술 고정익 항공기 편대에 속하며, 과거에는 비표준 항공기로 분류됐다. 대당 도입가격은 $16.5백만로 현역공군에서 28대를 운용중이다.

초기 배치된 U-28 항공기는 Enduring Freedom 및 Iraqi Freedom 작전 참여를 위해 구매 및 개조됐다.

 

일반 특성

승무원: 2명(조종사), 1명(전투 시스템 담당관), 1명(전술 시스템 조작원)

제조사: Pilatus Aircraft Ltd

엔진: Pratt-Whitney PT6A-67B 추력: 1,200 마력

날개 폭: 16.23미터, 길이: 14.4미터, 높이: 4.25미터

항속 거리: 1,500 해리

최대 이륙 중량: 10,935 파운드