UAE가 도입한 터키 Otokar Arma 8x8 변형 Rabdan 장갑차

터키 Otokar Arma는 Otokar가 설계 및 개발한 6x6 및 8x8 수륙양용 바퀴식 장갑 전투 차량 계열이다. 이 차량은 모노코크 강철 차체를 갖춘 모듈식 다륜 구성이 가능하다.

 

Otokar는 터키 육군의 특수 목적 전술 차륜형 장갑차(Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç, ÖMTTZA) 프로젝트를 목표로 이 차량을 개발했다. 2010년 Eurosatory에서 처음 공개됐다. Otokar Arma 차량의 개발은 2007년 국내 및 수출 시장을 위한 회사 자금을 통한 개발 프로젝트로 시작됐다.

에스토니아 육군이 Otokar Arma 6x6을 도입했으며 사우디아라비아 주도 예멘 내전 개입 당시, 바레인은 Otokar Arma 6x6으로 무장한 기계화 중대를 파병했다

 

Rabdan은 BMP-3 포탑을 장착한 Otokar Arma 8x8의 변형이다. 

2016년 Otokar Arma는 아랍에미리트 군을 위한 새로운 8x8 차량 개발을 위해 에미리트 기업 Al Jasoor와 협력했다. Al Jasoor는 Otokar UAE (49%)와 Tawazun Holdings (51%)의 합작 회사로, 아랍에미리트에서  Arma 8x8을 기반으로 한 ' Rabdan'이라는 독자적 변형을 개발하기 위해 설립됐다. Rabdan은 아랍에미리트 육군의 BMP-3 보병전투차를 대체하기 위해 제작됐다.

 

Al Jasoor Rabdan과 Otokar Arma는 여러 면에서 차이가 있다. Rabdan은 28톤( Arma 24톤 대비)으로 더 무겁고, 길이 및 폭이 각각 15cm와 55cm 더 큰 대형이다. 또한 Rabdan은 소형 무기 화력 방어력이 강화되어 최대 STANAG 4569 Level 4의 탄도방어력과 최대 STANAG Level 4a 및 Level 4b의 지뢰 폭발 방어력을 제공한다.

 

Rabdan은 BMP-3를 대체하기 위해 개발됐기에, BMP-3 포탑도 Rabdan에 장착 가능하다. Rabdan은 2축 안정화 100mm 2A70 반자동 강선포겸 미사일 발사 능력을 통해 3UOF 고폭 파편탄 또는 3UBK10 대전차 유도 미사일을 발사할 수 있다. 또한 30mm 2A72 동기관포, 7.62mm PKT 동기관총으로 무장한다.

 

Rabdan은 600마력을 발휘하는 Caterpillar 12.5리터 디젤 엔진으로 구동되며, 6단 전진 기어와 1단 후진 기어를 갖춘 Allison 4500 자동변속기와 결합되어 있다. 이 차량은 시속 105km까지 달릴 수 있으며 최대 항속 거리는 700km이다.

완전한 수륙양용 능력을 갖추고 있으며, 선체 후방에 장착된 두 개의 프로펠러를 이용하여 수중에서 시속 10km까지 주행할 수 있다. Rabdan은 운전병과 지휘관을 포함해 총 12명의 병력을 수송할 수 있다.

Al Jasoor는 아랍에미리트 육군을 위해 6억 6100만 달러에 최대 700대의 Rabdan을 생산할 예정이다.

 

Otokar Arma에는 다섯 가지 다른 무기 체계가 사용됐다. Mizrak 30은 30mm 자율 주포로, 사수 또는 지휘관이 차량 내부에서 제어할 수 있으며 7.62mm 동축 기관총이 장착된다. Mizrak 30은 디지털 사격 통제 시스템, 안정화 조준경(열화상 기능 포함), 레이저 거리 측정기 등을 탑재하여 첨단 기술을 자랑한다. Mizrak S 30은 무장 및 기술 측면에서 Mizrak 30과 유사하지만, 더 가벼운 장점이 있다.

ÜÇOK 포탑 시스템은 원격 조종 무기 스테이션으로, 12.7mm 기관총, 7.62mm 기관총 또는 40mm 자동 유탄 발사기를 장착할 수 있는 안정화된 기관총 플랫폼이다. Mizrak 모델들과 마찬가지로 ÜÇOK 시스템도 차량 내부에서 조작할 수 있을 뿐만 아니라 외부에서도 조작이 가능하다. ÜÇOK 역시 Mizrak 30 및 Mizrak S 30과 유사한 기술을 보유하고 있다.

BAŞOK 시스템은 원격 조종식 7.62mm 기관총으로, Mizrak 및 ÜÇOK과 유사한 기술적 특징을 지닌다.

KESKIN 역시 원격 조종 시스템으로, 14.5mm 기관총, 12.7mm 기관총, 7.62mm 기관총 또는 40mm 자동 유탄 발사기로 운용 가능하다. Mizraks, ÜÇOK, BAŞOK과 유사한 기술로 구성됐으며, 360º 상황 인식 기능도 갖추고 있다.

 

Otokar Arma의 탄도 방호에 관한 세부 사항은 공개되지 않았으나, 수륙양륙 능력이 요구되므로 장갑 수준은 STANAG 4569 Level II를 초과하지 않을 것으로 예상된다. 425mm의 지상고는 Level IIIB 이상의 지뢰 방호 달성에 도움이 된다. Arma의 탄도 및 지뢰 방호는 고경도 모노코크 강철 차체로 제공되며, 모든 승무원은 지뢰 방지 좌석에 탑승한다.

 

Otokar Arma 6x6는 F-34 또는 F-54 연료로 작동 가능한 450마력 수냉식 터보 디젤 엔진을 장착하여 자동 변속기와 단일 기어 트랜스퍼 박스를 통해 바퀴를 구동한다. 최고 속도는 105km/h이며, 출력 대 중량 비율은 24.3마력/톤이다. 동시에 24V 직류(DC) 전원을 공급하며, 무정비형 125Ah 배터리 2개와 3.3kW 변환기를 포함한다. 아르마의 전방 두 차축은 조향 가능하여 7.85m의 회전 반경을 구현하며, 독립식 유압-공기식 서스펜션을 장착해 우수한 야지횡단 기동성과 승차감을 제공한다. 45도의 접근각 및 이탈각을 극복하여 60% 경사면과 30% 측면 경사면을 주행할 수 있다. 또한 1.2m 너비의 참호를 건너고 60cm 장애물을 넘을 수 있다.

 

Otokar Arma는 Lockheed C-130 Hercules 수송기로 운반 가능하다. Arma 6x6의 표준 장비에는 NBC 방호 시스템과 에어컨이 포함된다. Arma는 지형 조건에 따라 6x6 또는 6x4 모드로 주행할 수 있다. 이 차량은 수륙양용이며, 수중에서는 두 개의 유압식 프로펠러로 구동되어 높은 항해 성능과 피벗 회전 능력을 발휘한다.

 

현재 운영국

바레인 (73대) : 2010년 바레인은 7,400만 달러에 73대를 도입했다.

에스토니아 (~130대) : 2023년 10월, 에스토니아는 오토카르로부터 1억 3천만 유로에 230대의 장갑차를 주문했으며, 이 중 약 절반이 아르마 6x6 변형이라고 알려져 있다. 2025년부터 인도를 시작했다.

카자흐스탄 (미확인, 834대 주문 주장) : 카자흐스탄은 2023년 총 44억 달러 규모의 Otokar Arma 차량 834대를 주문한 것으로 보도됐다.공식 확인된 바는 없으나, 2025년 5월 7일 카자흐스탄 승전 기념 퍼레이드에서 8x8 구성이 적용된 Otokar Arma 차량 다수가 확인됐다. 다만 카자흐스탄 육군에 실제 주문 또는 배치된 차량 수는 여전히 알려지지 않았다.

아랍에미리트 (400) : 2017년 아랍에미리트 육군에 400대의 Rabdan 변형 차량이 인도되됐다.700대를 도입할 계획이다.

 

한편 칠레 (450대에서 최대 500대) 육군은 보유 중인 160대의 Piraña I 6×6 및 30대의 Piraña I 8×8 전차의 후속 모델을 찾고 있었다. 장기적으로 200대 이상의 차량 구매가 예상되나, 당분간 1단계 교체 계획으로 82대의 8×8 장갑차 입찰이 진행 중이다. 요구사항에는 최대 중량 38톤이 명시됐다. 알려진 경쟁사로는 다음과 같다. 선정 마감일은 2025년 4월 8일로 예정되어 있다:

터키 BMC의 Altuğ

핀란드 Patria Group의 Patria AMV

터키 Otokar의 Arma

이탈리아 Iveco의 Freccia

대한민국 현대 로템의 K808 White Tiger

체코 Excalibur Army의 Pandur II 8×8

미국 육군의 Stryker 8×8

싱가포르 ST Engineering의 Terex ICV