2026년 월드컵 대비 미 공군과 캐나다 공군 Amalgam Eagle 2025 방공 및 수색구조 훈련 실시

미국 북부사령부 관할 하에 북미항공우주방위사령부(NORAD)를 지원하는 미국 F-16 및 캐나다 CF-18 전투기들이 ‘관심 추적 대상’(TOI : Track of Interest) 항공기를 요격했다. 이는 NORAD, 미 북부사령부(USNORTHCOM), 멕시코 국방부, 기관 간 협력 파트너 간의 작전 호환성 향상을 위한 방공 및 수색구조 훈련인 Amalgam Eagle 2025의 일환이다. 올해 훈련은 북미 전역 여러 지역에서 개최될 2026년 월드컵 대비에 중점을 두고 있다.

북미항공우주방위사령부(NORAD), 미국 북부사령부(USNORTHCOM), 멕시코 국방부(DEFENSA) 및 추가 기관 간 파트너들은 10월 28일부터 29일까지 미국, 멕시코, 캐나다 전역의 여러 장소에서 진행된 국경을 초월한 실전 비행 방공 및 수색구조(SAR) 훈련인 Amalgam Eagle 2025에 참여했다.
 

올해는 NORAD가 2026년 FIFA 월드컵 지원을 위한 방공 작전 준비 태세 강화를 목표로, 임시 비행 제한 구역(TFR : Temporary Flight Restrictions) 시행을 포함한 항공우주 경계 및 통제 활동을 처음으로 연습한 해였다. 이에 따라 캐나다 NORAD 지역(CANR)이 모든 참여 안보 파트너들과 협력하여 잠재적 항공 위협 및 비상사태에 대한 절차와 대응 프로토콜을 훈련하는 핵심 역할을 수행하면서 캐나다의 첫 번째 훈련 참여가 이루어졌다.

 

군대 간 훈련과 기관 간 소통에 중점을 둔 'Amalgam Eagle 2025'는 모든 참가국의 작전 능력을 향상시키고 북미 전역의 항공 영역 보안을 강화하는 데 기여했다. 위협이 지속적으로 진화함에 따라 북미의 국토 방어는 끊임없이 변화하는 요구사항이다. 2026년 월드컵을 준비하는 과정에서 이번 훈련에서 보여준 미국-캐나다-멕시코의 협력은 매우 소중한 경험을 제공했다.

 

이번 훈련에는 미군 F-16, F-15 전투기, HH-60 헬기, KC-135 공중급유기 및 캐나다군 CF-18 전투기 등 20여 대의 항공기가 참여했으며, 이들은 미군 북미사령부(USNORTHCOM) 관할 하에 NORAD 작전을 지원했다. 멕시코 T-6 Texan II 훈련기와 UH-60 헬리콥터, 그리고 ‘관심 추적 대상(TOI)’ 역할을 수행한 캐나다 Learjet 및 멕시코 King Air도 참가했다.

항공기는 비행 경로와 비행 계획 사이에 명백한 불일치가 있을 때 TOI로 지정되며, 이는 잠재적 위협 또는 비상 상황으로 인식된다.모든 항공기는 미국 남부 및 북부 국경선을 따라 비행하며, TOI 식별, 요격 및 대응에 참여하는 모든 주체의 작전 및 통신 능력을 시험하기 위해 다양한 실제 시나리오를 모의했다.

올해 ‘ Amalgam Eagle 2025’ 훈련에는 여러 시나리오가 포함됐다: 첫 번째 시나리오는 멕시코 몬테레이에서 출발해 미국 영공으로 진입하는 항공기가 관제소와 교신 불능 상태가 되는 상황이었다. 해당 항공기는 TOI로 지정되어 멕시코 T-6 Texan 훈련기에 의해 요격된 후, 휴스턴에 착륙하기 전 미국 F-16 전투기로 인계됐다. 동시에 진행된 두 번째 시나리오에서는 캐나다 노스밴쿠버에서 출발한 또 다른 TOI가 미국 영공으로 진입하는 상황이 연출되었으며, 캐나다 CF-18 전투기가 요격 임무를 미국 F-15 전투기로 이관했다.

 

훈련 둘째 날 진행된 세 번째 시나리오에서는 오하이오주 톨레도에서 출발한 TOI가 국경을 넘어 캐나다 영공으로 진입하는 상황이 설정됐으며, 미국 F-16 전투기가 요격 임무를 캐나다 CF-18 전투기로 이관했다. 2일차 네 번째 시나리오에서는 멕시코 몬테레이에서 출발해 휴스턴으로 진입한 TOI가 동일한 경로로 멕시코로 회귀하는 과정에서 미국 F-16 전투기가 멕시코 T-6II 훈련기로 요격 임무를 이양했다. 각 시나리오에서 국경 간 비행은 월드컵 경기 개최 도시를 출발·종착지로 설정했으나, 오하이오주 톨레도는 실제 경기 개최 도시가 아니다.

둘째 날 다섯 번째와 여섯 번째 시나리오는 멕시코와 미국 양국에서의 SAR 작전에 초점을 맞췄다. 미국 SAR 시나리오는 관세국경보호청(CBP) 항공해양작전센터(AMOC)의 지원을 받아 애리조나 사막 내 모의 추락 현장 위치를 파악하는 데 도움을 받았다. 두 시나리오 모두 항공기 모의 공중 비상 상황을 포함했으며, 이에 따른 조정된 SAR 대응이 이루어졌다. 

이 3국 합동 훈련은 호환성 강화와 북미 전역의 공동 안보 문제에 효과적으로 대응할 수 있도록 보장하는 데 매우 소중하다. 이는 북미지역의 준비 태세를 강화하고 월드컵과 같은 행사에 필수적인 조정된 대응 프로토콜을 개선한다.

AFNORTH, 제601항공작전센터, 연방항공청(FAA), 관세국경보호청(CBP) 항공·해상작전부서 대표들이 훈련에 참여했으며, 멕시코 측 참가자에는 국방군, 연방민간항공청(ACNA), 항공교통관제청(CE.NA.VI) 소속 인원이 포함됐다.

AFNORTH는 국토 방어, 민간 당국에 대한 방위 지원 및 전구 안보 협력 업무를 담당한다. AFNORTH는 국토안보부, 연방비상관리청(FEMA), 국가기관간화재센터(NIFC), 주 및 지방 당국을 지원하기 위한 재난 대응 작전 수행 능력을 국방부에 제공한다.