NATO 낡은 미제 E-3A 기단 대체 최대 10대의 Saab GlobalEye 도입, 점점 강해지는 NATO는 NATO끼리

NATO는 노후화된 미국산 Boeing E-3A 조기경보기 함대를 대체하기 위해 최대 10대의 사브 GlobalEye를 도입할 계획이다.

미국은 NATO에서의 역할 축소를 아시아 지역에 군사력을 집중하기 위한 조치로 설명해 왔다. 다소 역설적이게도, 유럽은 자신들이 더 큰 역할을 맡을 준비가 되었음을 보여주기 위해 아시아권에 가까운 튀르키예의 앙카라를 회의 장소로 선택했다.

유럽 국가들과 캐나다는 7월 7~8일 튀르키예 앙카라에서 열린 NATO 정상회의를 통해 이러한 의지를 표명했다. 이들은 미국의 급격한 정책 변화로 발생한 공백을 메우기 위해 다양한 공동 조달 및 자산 통합 운용 계획을 약속했다.

이러한 노력은 공중 조기경보 자산 관련 결정에서 가장 잘 드러난다. 수십 년간 다국적 승무원이 운용해 온 E-3A 공중조기경보통제기(AWACS) 기단은 NATO 동맹의 상징이었다. 그러나 NATO와 마찬가지로 E-3A도 노후화되어 교체가 필요한 시점이 됐다.

당초 NATO는 E-3A를 또 다른 미국산 기종인 Boeing E-7으로 교체할 계획이었다. 하지만 미국이 공동 조달 계획에서 철수함에 따라, NATO의 주력 항공기는 캐나다산 항공기 Bombardier Global 6500를 기반으로 동체 상부에 스웨덴 Erieye ER 레이더와 광범위한 센서 장비를 탑재한 시스템으로 결정됐다.

Mark Rutte NATO 사무총장은 회원국들이 Saab GlobalEye 조기경보 시스템을 최대 10대 공동 구매할 것이라고 밝혔다. 이 사업의 핵심 참여국으로는 벨기에, 캐나다, 덴마크, 독일, 라트비아, 리투아니아, 룩셈부르크, 네덜란드, 노르웨이, 루마니아, 스웨덴이 포함된다.

뤼터 사무총장은 회의 개막식에서 "이를 통해 향후 수십 년간 NATO가 자체 보유 및 운용하는 감시 및 조기경보 역량을 강력하고 신뢰할 수 있는 수준으로 유지할 수 있을 것"이라고 말했다.

Saab는 NATO에 대한 GlobalEye 인도가 이르면 2030년부터 시작될 수 있다고 언급했으나, 이는 NATO와의 계약이 얼마나 신속하게 체결되느냐에 달려 있다고 덧붙였다. 그는 GlobalEye의 대당 가격이 4억~4억 5천만 달러라고 밝혔다. Saab는 해당 플랫폼을 생산하기 위해 스웨덴내 생산 능력을 확대할 계획이다. 이를 위해서는 스웨덴의 Linköping과 Gothenburg에 있는 기존 시설뿐만 아니라, 캐나다에서의 새로운 산업 협력 및 프랑스의 Sabena Technics와의 협력을 통한 추가 생산이 필요하다.

동맹국들은 정상회의 개막일에 총 500억 달러 규모의 지출 계획을 발표했다. 회원국들은 동유럽 공군 기지로 연료를 공급하는 파이프라인을 포함하여, NATO의 연료 저장 및 분배 인프라를 현대화하고 확장하는 데 270억 유로(3,080만 달러)를 추가로 투입하기로 약속했다. 또한 동맹국들은 향후 5년 동안 드론 대응 시스템과 드론 운용 훈련에 400억 달러를 지출하기로 합의했다.

이러한 노력은 특히 NATO 유럽 회원국들의 국방비 지출 급증을 바탕으로 추진되고 있다. 튀르키예가 마지막으로 정상회의를 주최했던 2004년 당시, 규모가 더 작았던 동맹 내에서 GDP의 2% 이상을 국방비로 지출한 국가는 8개국에 불과했다. 현재 NATO는 모든 회원국이 최소 2%의 예산을 편성하고 있으며, 5개국은 작년에 설정된 핵심 국방 목표 수준인 3.5%를 초과하는 예산을 편성하고 있다고 밝혔다.

Rutte는 동맹국들이 생산 가속화, 장벽 제거, 회복력 강화, 혁신 투자 등을 통해 "목표 설정 단계에서 성과 달성 단계로" 나아가고 있다고 말했다.

워싱턴의 최근 결정 또한 유럽 내에서 장거리 정밀 타격 시스템(deep-strike systems) 도입에 대한 열망을 고조시켰다. 우크라이나 전쟁으로 인해 이미 이러한 역량에 대한 수요가 증가한 상황에서, 바이든 행정부의 지상 발사형 장거리 시스템 유럽 배치 계획을 뒤집으려는 트럼프 행정부의 결정은 유럽 자체적인 대안 마련을 촉구하는 계기가 됐다.

영국은 사거리 최소 300~2,000km(185~1,245마일)에 달하는 시스템을 실전 배치하기 위해 약 10여 개국이 참여하는 500억 달러 규모의 10개년 프로젝트를 주도하겠다고 밝혔다.

또한 덴마크, 프랑스, ​​이탈리아, 노르웨이, 튀르키예, 영국은 새로운 발사대와 미사일을 포함하는 지상 기반 정밀 타격 역량(Ground-Based Precision Strike Capabilities) 프로젝트에서 협력하고 있다. Radmila Šekerinska 나토(NATO) 사무차장은 7월 7일, "저비용 순항 및 탄도 미사일을 대규모로 개발하고 공급하는 것"이 ​​목표라고 밝혔다.

개최국인 튀르키예는 동맹 차원의 무기 비축량 확충 노력의 일환으로, Roketsan사의 지상 발사형 장거리 순항 미사일인 'Atmaca'를 "상당수" 도입하기로 약속했다.

또한 미국은 수주간 불확실성이 지속되던 RTX사 'Tomahawk' 순항 미사일의 독일 판매에 합의했다고 독일의 Friedrich Merz 총리가 밝혔다. 유럽 내 탄약 자체 생산 능력에 대한 우려를 해소하기 위해, Lockheed Martin과 Rheinmetall은 지대지 미사일 'ATACMS'의 생산을 독일로 이전하는 합작 법인 설립을 추진하기로 계약을 체결했다. 양사는 관료적 승인 절차 지연 등으로 인해 약 1년간 진행되어 온 이 계약이 이제 양국 정부의 지지를 받게 되었다고 전했다.

 

이번 회의에서는 특히 방공 분야를 중심으로 우크라이나 전쟁과 이란 분쟁에서 얻은 교훈이 주요 의제로 다루어졌다. Šekerinska는 "나토의 통합 방공 및 미사일 방어 체계는 우리의 최우선 방어선"이라고 강조했다.

볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 이번 정상회의를 계기로 러시아의 탄도미사일 공격을 저지하기 위해 자국 내에서 Patriot 요격 미사일을 라이선스 생산할 수 있도록 허용해 달라고 요청했으며, 이 계획은 도널드 트럼프 미국 대통령으로부터 긍정적인 반응을 얻은 것으로 보인다. 러시아는 우크라이나의 미사일 재고 부족과 무기 인도 지연 상황을 틈타 우크라이나 도시 및 에너지 기반 시설에 대한 탄도미사일 공격을 강화해 왔다.
젤렌스키 대통령은 회의 참석자들에게 "우리 모두 Patriot 시스템의 가치를 높이 평가하지만, 오늘날의 전쟁은 탄도미사일 방어에 대한 증가하는 수요를 충족하기에 현재의 Patriot 생산량이 충분하지 않다는 것을 보여주었다"고 말했다.

최근 공동 구매 방식을 통해 RTX사의 PAC-2 미사일을 확보해 온 나토는 추가 요격 미사일 구매 계획을 밝혔으며, 나토 지원조달기구(NSPA)는 PAC-2 미사일 700발과 PAC-3 미사일 200발을 추가로 구매할 예정이다. 나토는 이후 폴란드에 공급할 목적으로 GEM-T 버전 미사일도 "대량" 구매하고 있다고 밝혔다.

또한 나토는 유럽이 오랫동안 미국의 지원에 의존해 왔던 분야의 핵심적인 군수 지원 공백을 메우고 있다는 점을 이번 회의에서 강조했다. Rutte는 벨기에, 크로아티아, 프랑스, ​​폴란드, 스페인, 튀르키예, 영국이 Airbus A400M 수송기 공동 운용을 지원하고 있다고 밝혔는데, 이는 초기 단계에서는 수송기 추가 도입이 아닌 공동 운용(풀링) 방식을 통한 것이다.
Airbus는 A400M 공동 운용을 통해 유럽이 단순한 공중 수송을 넘어 공중 급유, 재난 구호, 의료 후송, 소방 지원 등 다양한 역량을 확보하게 될 것이라고 설명했다.

핀란드 또한 이번 정상회의를 계기로 다국적 공중급유기 운용 프로그램에 공식적으로 합류했다. 덴마크와 스웨덴은 올해 벨기에, 체코, 독일, 룩셈부르크, 네덜란드, 노르웨이와 함께 Airbus A330 공중급유기를 공동으로 운용하는 대열에 합류했다.

 

NATO 동맹은 향후 MQ-4C Triton 기단을 이탈리아의 Sigonella 해군 항공기지에 배치할 것으로 예상하고 있다. 

나토는 대서양 감시 임무를 수행할 Northrop Grumman사의 MQ-4C Triton 무인 항공기 5대를 도입하는 방안도 추진하고 있다. 이들은 동맹 지상 감시(AGS) 임무에 투입되는 RQ-4 Global Hawks와 함께 이탈리아의 시고넬라 해군 항공기지(NAS Sigonella)에 배치될 예정이다. 아울러 덴마크는 그린란드 및 북극 지역에 대한 감시 역량을 강화하기 위해 보잉 P-8A Poseidon 2대를 도입하겠다고 발표했다.

또한 동맹국들은 위성 및 발사체를 포함한 여타 분야에서도 협력을 확대하기 위한 방안을 구체화했다.
정상회의 폐막 회의에서 각국 정상들은 "우리는 미래를 건설하고 있습니다. 그것은 더 강력한 NATO 안에서 더 강력한 유럽, 즉 현대화된 동맹을 만드는 것입니다"라고 밝혔다.