"Son of Gepard" 독일 SkyRanger 30 SHORAD 대공포 시스템

"Son of Gepard" 로 별명을 붙은 독일 SkyRanger 30 SHORAD 대공포 시스템은 Rheinmetall Air Defence (RAD)가 개발했다. Rheinmetall의 Boxer 장갑차에 장착한 SkyRanger 30 SHORAD의 주무장은 현재 개발단계 Skyranger 30 A3의 경우 KCE-ABM의 30mm Oerlikon Revolver 기관포와 사거리 3km의 30x173 mm Air Burst Ammunition을 사용하며 분당 960발을 사격할 수 있다. 무인포탑에는 즉응탄 250발이 탑재됐고 사거리 7km의 8기의 Starstreak HVM 미사일도 장착했다. S-band AESA 레이더 탐지거리는 20 km로 고속 제트기부터 헬기 및 UAS와 교전할 수 있다.

"Nagorno Karabakh 분쟁은 방공 자산에 대한 일련의 격차를 보여주었습니다."라고 뒤셀도르프에 본사를 둔 Rheinmetall Air Defence (RAD) CEO인 Fabian Ochsner는 말했다. 또한 대부분의 서방 지상군이 냉전 말기에 이동식 방공 자산을 없앴다는 점을 지적했다. 독일은 포탑 무게만 11톤이 넘는 2연장 35mm 대공포를 장착한 Gepard 대공전차를 폐기했지만, 최근 독일 국방부 연구에 따르면 독일군은 전장에서 공중 위협에 대한 방어력에 문제가 있을 것이라고 분석됐다.

이런 상황에서  Rheinmetall의 방공 시스템 제작사가 있는 스위스 취리히 인근 Oerlikon에서 개념 연구 단계인  현재 콘셉트 시연 단계에 있는 신제품 Skyranger 30을 공개했다. 이 방공시스템은 16년 전 처음으로 선보인 35mm Oerlikon Revolver Gun을 기반으로 한 이동식 지상 기반 방공 시스템인 Skyranger 35의 후속품이다.

 

Skyranger 35 시스템을 탑재한 Mowag 8x8 장갑차

전작이 4~4.5톤인 것에 비해 2~2.5톤으로 훨씬 가벼운 이 새로운 원격 제어 포탑은 6×6 차륜 장갑차, 8×8 차륜 장갑차, 궤도 장갑차에도 장착할 수 있어 운용할 수 있는 플랫폼의 기반이 크다.이 아이디어는 고정익, 회전익, 그룹 I 및 II 무인 항공 시스템, 순항 미사일과 교전할 수 있는 기동 시스템을 육군 부대에 제공하는 것으로, 공중 폭발 탄약과 SHORAD 미사일을 사용하는 중 구경 포 시스템과 포의 제한된 무게인 250kg, 그리고 이러한 미사일을 원하는 무게 제한 내에서 통합할 수 있는 전체 포탑의 조합을 활용하는 것이다.

Skyranger 30 포탑은 직경 1.414m의 Skyranger 35 포탑과 동일한 포탑 링을 유지하여 두 시스템은 완전히 호환할 수 있다. Man Machine Interface도 포수와 지휘관을 위한 두 개의 워크스테이션으로 매우 유사하며, 소프트웨어는 이미 표적 식별 및 표적 예측을 위해 일부 AI 요소를 활용하는 더 큰 포탑에 사용된 것의 변형이다. RAD 팀은 차량이 정지하고 엔진이 꺼진 상태에서 상당한 시간 동안 시스템을 작동시킬 수 있는 솔루션을 개발 중이다.

신속한 탐지와 효과적인 방공 시스템을 탄생시키기위해 첫 번째 연결고리인 표적 탐지를 가능하게 하는 센서에서 Class I UAV와 같은 작은 물체의 표착을 위해 Skyranger 30는 Rheinmetall Italia가 개발 중인 신형 S-밴드 AESA 다중 임무 레이더(AMMR)를 채택하여 5개의 평면 안테나가 포탑 주위에 통합되어 360° 전체를 커버할 수 있다.

 

S-밴드는 약 20km의 탐지 범위를 제공하며, 최근의 위협에 대응하기 위해 소형 표적에 최적화된 시스템이다.능동형 시스템은 항상 RF 탐색 무기의 표적이 되기 때문에 Skyranger 30는 라인메탈의 FIRST(FIRST (Fast InfraRed Search and Track) 형태의 수동형 탐지 시스템을 설치하여 Skyranger 30의 존재를 알리지 않고도 감시를 가능하게 한다. 이 센서는 일반적인 헬리콥터 위협이 사라지지 않았기 때문에 팝업 표적을 감지하는 데 최적화되어 있다.

탐지가 완료되면 두번째로 식별 및 추적 단계이다. 라인메탈은 1.3°~23° 시야각의 연속 줌 기능을 갖춘 HD 냉각식 MWIR 중파장 적외선 열화상 카메라 1대, 0.75°~37° 시야각의 가변 줌 기능을 갖춘 Full-HD TV 카메라 1대, 6km 범위의 공중 표적 전용 레이저 거리측정기 1대, 지상 표적에 최적화된 레이저 거리측정기 2대를 포함하는 TREO 소형 표적 추적기의 옵트로닉 제품군을 활용하며, 2020년에 기존 및 새로운 유형의 표적에 대해 테스트하여 균형 잡힌 솔루션임을 입증했다.

라인메탈은 또한 고객이 능동 추적 시스템을 필요로 하는 경우 새로운 Skyranger 30에 완벽하게 장착할 수 있는 RG3 구성의  Oerlikon Revolver Gun에 사용되는 X-밴드 레이더도 포트폴리오에 보유한다.

탐지 식별 추적된 위협에 대응하는 시스템은 Saab 37 Viggen전투기에 탑재된 구형 Oerlikon KCA 30×173 기관포를 부활시켜 매우 강력하고 이미 존재하는 무장에 새로운 기술을 적용함으로써 매우 짧은 시간에 원하는 결과를 얻었다.

주요 변경 사항은 속도 측정 및 공중 폭발 탄약 프로그래밍이 가능한 2 코일 총구 시스템이 장착 된 새로운 포신 (지금까지 35mm 기관포에는 3 코일 시스템이 사용되어 중량 절감 조치가 추가됨), 다양한 센서 추가 및 발사 핀 잠금 장치, 구형 공압식 코킹 시스템을 완전 전기식 시스템으로 교체하는 등 오늘날 안전 표준에 따라 대공기관포의 자격을 보장하기 위해 채택 된 대부분의 조치가 취해졌다.KCE로 명명된 이 신형 기관포는 초당 16발을 발사할 수 있으며, Skyranger 30은 한쪽에 250발의 즉응탄을 장탄했다.공중 폭발 탄약, APFSDS-T 장 관통자 및 TPT 연습탄 등 다양한 Revolver Gun 시제형을 개발하여 인증 시험을 진행중이다.

Skyranger 30의 또 다른 주요 특징은 85°까지 상승할 수 있는 부앙각으로 이를 통해 종말 진입 위협과 교전할 수 있다. 살상 확률을 높이는 핵심 요소 중 하나는 ABM 탄으로, 35mm AHEAD 탄약으로 얻은 경험을 바탕으로 개발된 신형 30mm ABM 탄은 총 160여 개의 텅스텐 실린더를 탑재하여 약 200g의 탄두중량을 가졌다. 사격 통제 시스템이 요격 지점을 설정하면 ABM 탄은 표적 앞의 최적 거리에서 총구가 열리도록 시간 프로그래밍되어 고강도 금속 실린더로 구성된 치명적인 원뿔을 생성하는 AHEAD와 동일한 개념이다. 30mm ABM 탄은 독일 육군 Puma AIFV에 사용되는 것과 동일하므로 이미 NATO 인증을 획득했다.

RAD에 따르면 최대 유효 사거리가 약 4.5km인 35mm에 비해 30mm는 3km에 달하며 종말 효과는 거의 비슷하다. 포 시스템과 센서의 무게를 줄인 덕분에 Skyranger 30는 사거리를 상당히 확장할 수 있는 미사일 시스템도 통합할 수 있다.

특정 미사일만 적용하지 않고 다양한 구성이 가능하며 현재 레이저 빔 라이딩 미사일을 추가하기 위한 논의외에 발사 후 망각형 적외선 미사일도 통합할 수 있다. RAD의 Skynex에 통합될 SkyKnight 미사일을 제공하는 아랍에미리트의 EDGE 기업인 Halcon과도 통합 작업을 진행 중이다. 이러한 미사일은 유효 사거리를 8~9㎞까지 확장할 수 있지만 최소 교전 사거리는 약 2㎞로 기관포가 가장 효과적이기때문에 Skyranger 30은 매우 가까운 거리부터 최대 사거리까지 모든 범위를 완벽하게 커버할 수 있다.

시스템이 효과적이려면 무엇보다도 방공시스템이 발견되지 않도록 매우 낮은 프로파일 포탑이 적용됐다.

개념차량에는 각각 9개의 다중 스펙트럼 연막탄이 장착된 라인메탈의 ROSY(Rapid Obscuring System) 발사기 두 개가 포탑에 장착됐고 주포 왼쪽에는 동축 기관총을 탑재하여 자기 방어 무기로 사용할 수 있다.

Skyranger 30은 중앙 장갑 구조가 특징이며, 이격식 추가 장갑을 장착할 수 있고, 기본 방어력은 레벨 2이며, 고객의 요청에 따라 STANAG 4569에 따라 레벨 4까지 높일 수 있지만 중량 증가는 피할 수 없다. 차체 천장에 있는 해치를 통해 대공차량의 지휘관은 전장을 직접 볼 수 있다. 레벨 4로 보호되는 이 해치는 비상 시 탈출구로도 사용할 수 있다.

무인전투기가 사용하는 데이터 링크 신호를 포착할 수 있는 패시브 이미터 로케이터 형태의 전자전 시스템과 이러한 데이터 링크를 방해하여 주포를 사용하지 않고도 무인전투기를 무력화할 수 있는 RF 재머와 같은 추가 기능도 고려 중이다.

Skyranger 30은 현재 TRL 4-5 단계에 있지만 모든 하위 시스템이 테스트되는 2022년 이후 Skyranger 30의 TRL 6에 도달하는 것을 목표로 하고 있으며, 그 이후에는 고객이 나타날 때까지 시스템을 해당 단계에 유지하며 주문을 대기할 것이다.