이스라엘 IAI의 Nesher, 아르헨티나에서 Dagger/Finger로 맹활약

이스라엘 항공 산업 (IAI)의 Nesher('griffon vulture', 'eagle'로 독수리 의미)는 프랑스 Dassault Mirage 5 다목적 전투기의 이스라엘 버전이다.

Nesher의 탄생과 활약

 

이스라엘은 1967년 6일 전쟁과 그에 따른 지구전에서 손실된 60대 이상의 전투기를 보충해야했다. 이스라엘은 Dassault와 협력을 시작했고 Mirage III의 주요 해외 고객이었던 이스라엘의 요청에 따라 Dassault Mirage III 전투기의 개량형인 Mirage 5를 개발하여 히브리어로 Raam(천둥)이라는 이름을 붙였다.

이스라엘 공군은 중동의 날씨가 대부분 맑기 때문에 전천후 능력이 떨어지더라도 병기 운반 능력과 항속거리가 증가되기를 원했다.

6일 전쟁 직전과 1968년 이스라엘의 베이루트 공항 공격 이후 1969년 1월, 프랑스 정부는 이스라엘에 대한 무기 금수 조치를 내려 이미 비용이 지불된 30대의 Mirage 5 전투기 공급을 막았다, 또한 옵션으로 주문한 20대를 취소시키고 기존 Mirage IIICJ 전투기에 대한 지원도 중단했다.이에 Mirage 5를 생산하려던 이스라엘은 공식적으로 제조 면허를 얻지 못했지만 Raam A 및 B 프로젝트를 제작하기로 결정했다.

 

항공 저술가인 Doug Dildy와 Pablo Calcaterra에 따르면 Dassault는 이스라엘 항공우주 회사인 Israel Aircraft Industries와 미국 항공 회사인 North American Rockwell의 산업 컨소시엄을 통해 이스라엘에 지그, 고정 장치 및 대량의 기체 부품을 은밀하게 제공했다. 1968년 1월에 제조 라이센스가 판매됐다.

 

예비 부품은 수출 금지 대상이 아니었기 때문에 1969년 Dassault Aviation에서 무기, 전자 장치, 방출 좌석 또는 엔진이 포함되지 않은 최초의 기체가 직접 공급받아 1969년 IAI는 생산을 시작됐다. 또한 IAI는 Atar 엔진에 대한 자세한 정보는 스위스에서 자국공군용 Mirage용 엔진을 생산한 스위스 제조업체인 Sulzer를 통해 입수했다.이러한 청사진과 리버스 엔지니어링을 위해 이스라엘 공군이 보유한 Mirage의 여러 Atar 엔진을 활용하여 이스라엘은 자체 엔진을 독립적으로 제조할 수 있었다.

Nesher의 기체는 Mirage 5와 동일했지만 이스라엘이 제작한 항공 전자 장비, Martin-Baker 제로 제로 사출 좌석 및 이스라엘 생산 Shafrir 열추적 미사일을 포함하여 다양한 공대공 미사일(AAM)을 위한 운용할 수 있는 부분을 제외한 대부분은 Mirage 5와 동일했다.

총 51대의 Nesher 전투기(Nesher S)와 10대의 Nesher 2인승 훈련기(Nesher T)가 IAI에서 제작됐다. Nesher는 IAF의 Mirage IIIC보다 더 단순한 항공 전자 장치를 특징으로 하며 기동성이 약간 떨어지는 것으로 알려졌다. 그러나 행동 범위가 더 길고 탑재량도 증가했다. Nesher 전투기의 감소된 기동성은 Nesher가 1973년 Yom Kippur 전쟁 동안 공중전에서 좋은 성능을 발휘하는 것을 방해하지 못했다.

 

그러나 일부 소식통은 이스라엘이 분해된 상태의 Mirage 5 50대를 프랑스 공군(AdA)이 포장해서 공급받았다는 주장과 프랑스 공군이 금수 조치된 이스라엘 공군용 50대를 인수했다는 주장도 있다.

 

1969년 9월에 최초의 Nesher 시제기가 첫 비행을 했다. 1971년 5월에 첫 번째 Raam A가 IAF에 인도된다. 1971년 11월 이 항공기는 공식적으로 Nesher라는 이름을 부여받는다.Nesher 생산은 1974년 2월 끝났다.

 

IAF에서 Nesher의 경력의 정점은 1973년 Yom Kippur 전쟁이었다. 전투 중에 좋은 성능을 발휘한 것으로 알려졌으며, 이 전투기를 조종한 IAF는 100기 이상을 격추했다고 주장했다.

Nesher의 생산은 더욱 발전된 IAI Kfir의 개발로 단계적으로 중단된다. IAF는 1970년대 Nesher를 퇴역시켰다.

1974년부터 생산된 Nesher 파생형은 Atar 엔진을 이스라엘에서 제작한 미국제 General Electric J79 엔진으로 교체했다는 것이다. J79 엔진은 Lockheed F-104 Starfighter와 최신 McDonnell Douglas F-4 Phantom II와 같은 전투기에 이미 사용된 인기 있는 전투기용 엔진이었다. 이후 IAI Kfir라는 이름이 부여됐다.

 

Dagger/Finger로 재탄생한 Nesher

 

IAF 서비스에서 퇴역한 후 Nesher 전투기는 IAI에서 개조되어 두번에 나눠 아르헨티나 공군에 수출됐다. 1978년 26대의 전투기가, 1980년에 13대가 더 납품됐고 50발의 Rafael Shafrir IV 공대공 미사일이 장착됐다.아르헨티나는 Dagger(영어 단어)라는 이름으로 운영됐다. 전성기에 아르헨티나는 총 35대의 Dagger A 단좌 전투기와 4대의 Dagger B 2인승 훈련기를 운용했다. 1978년 Dagger는 새로운 부대인 6 항공군을 편성하여 배치된다. 이 비행대는 이미 페루 공군으로부터 구입한 Mirage 5P와 Mirage IIIEA를 운용하던 제8항공군의 지원을 받았다. Dagger의 첫 배치는 그해 아르헨티나와 이웃 칠레 간의 영토 분쟁과 외교 위기로 발발한 Beagle 분쟁이었다.

1982년 아르헨티나와 영국 사이의 포클랜드 전쟁 동안 Daggers는 Río Grande, Tierra del Fuego의 남부 해군 공군기지와 Puerto San Julián의 비행장에 배치되어 공중급유 능력이 부족하고 목표물과의 거리가 멀었음에도 불구하고 45일간의 전투 작전 동안 지상 및 해군 목표물 모두에 대해 153회 출격을 수행했다.

Dagger 전투기는 대함전투에 투입되어 HMS Antrim, Brilliant, Broadsword, Arrow, Plymouth 및 Ardent 등의 함정에 손상을 입혔다. 11대의 Dagger가 전투중 손실됐고 9대는 Sea Harriers에서 발사된 AIM-9L Sidewinders에 의해, 한대는 HMS Broadsword의 Sea Wolf 함대공 미사일에 의해, 다른 하나는 지상 기반 Rapier 지대공 미사일에 의해 손실됐다.

1979년 IAI와의 계약의 일환으로 아르헨티나 공군은 Dagger에 새로운 항공전자공학 및 HUD 시스템을 장착하여 Kfir C.2 사양으로 개량하기로 한다. Finger라는 이름의 이 프로그램은 포클랜드 전쟁이 발발한 1982년에 이미 진행 중이었다.

분쟁은 짧게 끝났지만 Finger 시스템 중 일부가 영국 Marconi Electronic Systems에서 제작되었기 때문에 영국 정부가 무기 금수 조치를 취하며 다른 시스템으로 교체가 필요해졌다.이러한 시스템을 교체하기 위한 작업으로 인해 최종 사양은 Finger IIIB로 수정됐다. 이 모델은 원래 Finger 사양과 달리 영국산 장비를 대신하여  Thomson-CSF의 프랑스산 대응 장비를 장착했다.

 

생산형
Nesher S : 이스라엘 공군용 단좌형 지상공격전투기.
Nesher T : 이스라엘 공군용 복좌형 전환훈련기.
Dagger A : 아르헨티나공군용르로 리버피쉬 생산된 Nesher S.
Dagger B : 아르헨티나공군용르로 리버피쉬 생산된 Nesher T.

 

Neshr/Dagger 제원
승무원: 1명
길이: 15.65 m, 익폭 : 8.22 m, 전고: 4.25 m, 익면적 : 34.8 m2 (375 sq ft)
자중: 6,600 kg, 최대이륙중량 : 13,500 kg
엔진: 1 × SNECMA Atar 9C A/B 장착 터보제트엔진, 출력 60.89 kN (13,690 lbf) A/B 사용시
최대속도: Mach 2.1, 항속거리: 1,300 km (810 mi, 700 nmi)
전투행동반경: 1,186 km/ 4,700 L (1,200 US gal; 1,000 imp gal) 낙하연료탱크와 2기의 AAM 및 1,179 kg 무장 장착시상승상승고도: 17,680 m (58,010 ft), 상승율: 83 m/s (16,300 ft/min)
고장무장: 2문의 30mm IAI/DEFA 552 기관포와 각 탄약 140발 탑재

하드포인트: 주익하 6개와 동체하부 1개 총 4,200 kg 탑재 가능

아르헨티나 공군이 운용한 Dagger와 Finger 전투기 여러 모습들