벨기에 A400M 수송기로 Piranha III DF30과 DF90 장갑차 첫 공수

벨기에 역사상 처음으로 DF30과 DF90을 A400M 항공기로 수송했다. 이 중요한 단계는 벨기에공군과 육군의 협업을 통해 수송능력을 극대화하는 새로운 이정표를 세웠으며 장갑차 부대의 전투 배치 능력을 향상시키는 계기를 마련했다.

이를 통해 벨기에군은 더욱 효과적으로 작전을 수행할 수 있게됐다.

 

벨기에 육군은 2006년 242대의 Piranha IIIC 8×8 장갑차를 채택하여 2번에 나누어 2008년부터 2015년 사이 인도받았다.
99 FUSELIER 보병수송장갑차
32 DF30 화력지원 장갑차 Elbit ORCWS-30 포탑에 MK44 Bushmaster II 자동기관포 장착
18 DF90 화력지원 장갑차 CMI Defence LCTS90 2인승포탑에 중압 Cockerill Mk.8 90 mm 주포 장착 
24 지휘형 장갑차
12 앰뷸런스 장갑차
17 구난장갑차
18 공병장갑차

이 장갑차들은 2025년부터 프랑스제 VBMR Griffon 장갑차로 대체될 예정이다.

 

Mowag Piranha는 스위스 회사 Mowag (2010년부터 General Dynamics European Land Systems - Mowag GmbH)가 설계한 장갑 전투 차량 제품군이다.
5세대에 걸쳐 발전형 장갑차가 개발, 생산됐으며, Mowag에서 제조하거나 LAV와 같이 캐나다 회사에서 라이선스를 받아 생산되어 전 세계 군대에서 다양한 변형이 사용되고 있다.

Piranha는 4×4, 6×6, 8×8 및 10×10 차륜 버전으로 공급된다. 이 버전에는 다양한 장갑 보호 정도와 여러 종류의 포탑을 제공하는 여러 가지 파생형이 있어 다양한 임무에 사용할 수 있다. Piranha 장갑차 파생형들은 병력 수송, 지휘 차량, 소방 지원 차량, 전차 훈련 차량, 경찰 차량 등의 임무를 수행해왔다.

스위스 육군용으로 개발됐으며 스위스에서 생산된 파생형들이 아일랜드, 루마니아, 스페인, 벨기에 등에 수출됐다. 루마니아와 벨기에 육군은 Piranha IIIC 8×8을 선택했다. 벨기에는 모든 M113 장갑차, AIFV, Leopard 1 전차를 7가지 차종 268대의 Piranha IIIC 8×8로 교체했다.

Piranha 장갑차 파생형들은 General Dynamics (캐나다), BAE Systems Land Systems (UK), Cardoen and FAMAE (칠레), 그리고 미국에서 면허를 받아 생산하고 있다.

2008년 5월 영국 육군의 Future Rapid Effect System (FRES) 프로그램의 잠정 낙찰자로 25~30톤 무게의 신형 Piranha V 버전이 선정됐다고 발표했으나 7개월 후 선정이 취소되고 다시 입찰이 시작됐다.

General Dynamics European Land Systems은 6 월 15 일 유로사토리 2010에서 새로운 Piranha Class 5를 출시했으며 영국 국방부가 새로운 관심을 보이고 있지만 예산 제약으로 어려움을 겪고 있다고 보고됐다.

벨기에 육군은 2006년 242대의 Piranha IIIC 8×8 장갑차를 채택하여 2번에 나누어 2008년부터 2015년 사이 인도받았다.
99 FUSELIER 보병수송장갑차
32 DF30 화력지원 장갑차 Elbit ORCWS-30 포탑에 MK44 Bushmaster II 자동기관포 장착
18 DF90 화력지원 장갑차 CMI Defence LCTS90 2인승포탑에 중압 Cockerill Mk.8 90 mm 주포 장착 
24 지휘형 장갑차
12 앰뷸런스 장갑차
17 구난장갑차
18 공병장갑차

이 장갑차들은 2025년부터 프랑스제 VBMR Griffon 장갑차로 대체될 예정이다.