두툼한 장갑이 보이는 M1230 Caiman Plus 6x6

10여년전 이라크와 아프가니스탄에서 미군이 긴급 채용하여 운용한 대지뢰장갑차(MRAP)중 BAE Systems가 공급한 Caiman 6x6형 장갑차들이 철군 결정후 Operation New Dawn을 통해 2011년 12월 18일 Khabari Crossing를 지나 쿠웨이트로 들어오고 있다. Caiman MRAP의 차량 측면부에 부착된 장갑구조들이 잘 보이는 사진들이다.

Caiman MRAP는?

 

Caiman은 Stewart & Stevenson이 처음 개발했으며 현재는 BAE Systems Platforms & Services에서 생산하는 중형 전술 차량(FMTV : Family of Medium Tactical Vehicles) 및 저신호 장갑차(LSAC : Low Signature Armored Cab)를 기반으로 하여 차체 하부에 지뢰폭풍으로부터 방어력을 강화한 V-선체 설계의 다목적 대지뢰방어형장갑차(MRAP)이다. 

기본형 M1220에 이어 장갑이 강화된 M1230 Caiman Plus 6x6이 등장했다.

Caiman은 FMTV의 중형 전술 차량 변형의 차대와 형상을 기반으로 하며 다음과 같은 특징을 가졌다.
10인 승무원 정원
Tensylon  복합 장갑
장갑 강화 가능
모든 유형의 유인 및 원격 무기 스테이션 수용 가능
표준 FMTV 모델과 85%의 부품 공통성(40,000대 이상 실전 배치됨)
상시 전체 차륜 구동 방식으로 오프로드 주행성능 양호
완전 자동 변속기
전자식 중앙 타이어 공기 주입 시스템(CTIS)
잠김 방지 제동 시스템(ABS)
Class V Interactive Electronic Technical Manuals (IETM)

Caiman은  2007년 7월 애버딘 시험장에서 미군의 테스트를 완료했다. 2007년 7월 13일,  Armor Holdings는 미 해군을 대신하여 미 해군으로부터 MRAP 차량 프로그램에 따라 5억 1,850만 달러에 주 계약을 수주했다. 이 계약은 2008년 2월 말까지 1,154대의 카테고리 I MRAP 차량과 16대의 카테고리 II MRAP 차량을 납품하도록 명시했다.
BAE시스템즈는 2007년에  Armor Holdings를 인수하고 Caiman 생산을 계속했다.

2009년 8월, 미 육군은 오쉬코시 디펜스(Oshkosh Defense)가 FMTV A1P2 재구매 생산 계약을 수주했다고 발표했다. 이 계약에는 Caiman은 포함되지 않았다.

2010년 9월 BAE Systems는 미국 MRAP 합동 프로그램 사무국으로부터 1,700대의 Caiman MRAP 차량을 Caiman 다지형 차량 - Caiman MTV (Caiman Multi-Terrain Vehicle) 사양으로 개량하는 6억 2,900만 달러 규모의 계약을 수주했다.

개량된 차량은 기존 차량의 개조 및 개량된 장갑 캡슐과 ArvinMeritor에서 제작한 새로운 고출력 자동차 파워 트레인, 섀시 및 독립 서스펜션을 통합했다.강화된 monolithic 바닥, 강화된 섀시 프레임 및 향상된 폭발 흡수 시트를 통해 생존성이 향상됐다.

 

M1220 Caiman 6x6 다목적 차량(MRPV) 및 기타 유사 차량이 적의 급조폭발물 공격(특히 폭발성 관통탄)에 취약해지자, 피해와 부상을 완화하기 위해 M1230 Caiman전술 차량 시스템(TVS : Tactical Vehicle System)이 신속하게 개발됐다.

되었습니다. Caiman "Plus" 또흔 "Mama Bear"로도 알려진 이 TVS에는 회사가 설계한 새로운 수동식 부가장갑 패키지와 업그레이드된 차량 시스템이 장착됐다.  이러한 개선 사항에는 새로운 상시 사륜구동, 자동 변속기, ABS, 중앙 타이어 공기 주입 시스템 등이 포함된다.
 
이러한 변화에도 불구하고 Caiman "Plus" 차량은 이전 Caiman MRPV와 매우 유사하다.  또한 Caiman "Plus" 차량에는 저신호형 장갑 운전실(LSAC : Low Signature Armored Cab (LSAC)이 장착되어 있으며 중형 전술 차량군(FMTV)의 5톤 MTV 차대를 기반으로 한다. 또한 Stewart & Stevenson Services가 개발 및 제작한 이 차량 역시 FMTV 트럭과 많은 부품을 공유하므로 차량 서비스 및 공급에 있어 뚜렷한 이점이 있다.

Caiman 6x6 TVS는 더 작은 Caiman "Light" 4x4 차량과도 밀접한 관련이 있다. 카이만 6x6 MRPV와 달리 카이만 플러스는 8인승 뒷좌석 구성이며 카테고리 2 지뢰 방지 매복 보호(MRAP) 차량이다.  

2010년 카이만 6x6 MRAP 시리즈의 마지막 주요 개량이 실시되어 독립 서스펜션 시스템이 장착된 M1248  Caiman Multi-Theatre Vehicle (MTV) 이 탄생했다.  

 

BAE Systems는 미 육군 Caiman 지뢰장갑차(MRAP)에 500개의 강화 장갑 키트 설치를 완료했다. 이 추가 장갑은 미 육군을 위해 제작된 2,868대의 Caiman 중 절반 이상(1,694대)에 적용됐다. 향상된 보호 키트는 방어력이 크게 향상됐다.

카이만 차량은 텍사스주 Sealy, 오하이오주 Cincinnati,앨라배마주 Anniston, 켄터키주 Louisville 에 있는 BAE 시스템즈 제조 공장에서 카이만 MRAP 차량을 생산했다.
현재 BAE Systems는 FMTV를 독점적으로 제조하는 업체이자 세 가지 지뢰장갑차(MRAP) 모델인 Caiman, RG33, RG31의 생산업체이다. 

 

2011년 12월 18일, Caiman은 이라크에서 철수하는 마지막 미군 호송대의 일원으로 국경을 넘어 쿠웨이트로 들어오는 마지막 차량이 되어 8년간의 이라크 전쟁에서 미군의 주둔과 작전이 끝났음을 알렸다.

2013년 10월부터 미국의 지역 경찰과 보안관 사무실은 Caiman 6x6 MTV를 구입하기 시작했다. 미국 정부는 이라크와 아프가니스탄 전쟁이 끝난 후 이 차량의 필요성이 크게 감소함에 따라 지역 법 집행 기관에 이 차량을 제공했다. Caiman MTV의 가격은 보통 41만 2천 달러이지만, 현지 관할 지역까지 운송 비용만 받고 판매됐다.

 

미 경찰이 운용하는 Caiman 6X6

2014년 9월, 미국은 아랍에미리트 육군과 25억 달러 규모의 계약을 체결하여 군 보호 강화, 인도적 지원 작전 수행, 주요 국제 상업 무역로 및 주요 인프라 보호를 위해 4,500여 대의 잉여 미국 MRAP를 아랍에미리트 육군에 제공하기로 승인했다. 이중 1,150대가 Caiman 장갑차였다.

주요 군사적 운용국
이집트 육군 - 400대,  이라크 특수 작전 부대, 쿠웨이트 육군, Kurdistan, 리비아 국군,, 나이지리아 육군 - 24 대의 MRAP 배치 중 일부,  아랍 에미리트: 아랍 에미리트 육군 - 1,150 및  미군
민간 운영자는 미국: NASA 및 여러 법 집행 기관
국가로 인정받지 못한 시리아내 쿠드르족 People's Defense Units (YPG)  

 

아래 사진들은 2012년 5월 7일부터 8일사이 미국으로 수송된 이라크 철수 MRAP들이 텍사스주 Port of Beaumont항에서 하역중인 모습들이다.

 

Caiman 장갑차는 MRAP중에서 Category II (MRAP-JERRV)에 속하는 중장갑차량이다.
합동 폭발물 처리(EOD : Joint Explosive Ordnance Disposal) 신속 대응 차량(JERRV : Rapid Response Vehicle)은 호송대 인솔, 병력 수송, 구급차, 폭발물 처리 및 전투 공학 등의 임무를 수행하도록 설계됐다.
이러한 카테고리 II MRAP 장갑차들은 아래와 같은 종류들이다.

Force Protection Cougar HE 6x6 – 950대 주문됨
BAE RG-33L 6x6
GDLS RG-31E – 600 대 주문
Thales Australia Bushmaster IMV – 2007년 8월 경쟁에서 탈락됨. 호주, 네덜란드, 덴마크군이 중동에서 운용
Protected Vehicles Inc Golan – 60대가 주문됐지만 경쟁에서 탈락하고 모든 차량은 폐기됨

International MaxxPro XL – 16 대 발주
BAE Caiman 6x6 – 16대 발주.

 

한편 Category I (MRAP-MRUV)는 대지뢰방어력이 강화된 다목적 차량(MRUV : Mine-Resistant Utility Vehicle)으로 비교적 작고 가벼우며 도심 작전에 적합하도록 설계됐다. 이에 해당하는 장갑차량은 다음과 같다,

BAE Caiman 4x4 – 2,864 주문,

BAE OMC RG-31,

BAE RG-33 4x4,

Force Protection Cougar H 4x4 – 1,560대 발주,

International MaxxPro – 7,474대 발주,

Textron M1117 Guardian – 2007년 경쟁에서 탈락,

Protected Vehicles Inc./Oshkosh Truck Alpha – 2007년 6월 경쟁에서 탈락.