Sky Shield 9 중 미 공군 KC-135와 훈련 카타르공군 최신 F-15QA 전투기

2024년 7월 14일, Sky Shield 9 훈련에 참가한 카타르공군 F-15QA 전폭기가 미 중부사령부 책임 지역 상공에서 미 공군  350 원정공중급유비행대의 KC-135 Stratotanker 급유기로부터 공중급유를 받으며 비행하고 있다.

Sky Shield 9  훈련은 미국, 카타르 및 파트너 국가 간의 항공 구성요소 운용성을 높이기 위한 훈련의 일환으로, 조종사들은 지역 영공 방어를 위한 협력적 기내 훈련 시나리오와 전투 수색 및 구조(CSAR) 지역 전술, 기술 및 절차를 연습한다.

 

McDonnell Douglas F-15A (이후 C) Eagle 전투기는 1970년대에 미 공군에서 F-4 팬텀을 대체하기 위해 개발된 대형 단일 좌석 쌍발엔진의 공중 우세 전투기로, MiG-25의 등장에 대응하기 위해 개발됐다. F-15는 취역 이후 지금까지 참전한 모든 분쟁에서 공중전을 지배했으며, 104번의 공대공 격추를 기록했지만 단 한 대의 F-15도 손실되지 않았다.

 

또한 F-15E Strike Eagle 이라는 강력한 다목적 전투폭격기로 개발되어 미 공군을 위해 사용됐다. 이 버전은 이후 이스라엘 F-15I 25대,  대한민국 F-15K 60대, 싱가폴 F-15SG 40대 및 사우디아라비아 F-15S 70대 등 동맹국을 위한 다양한 맞춤형 수출 모델의 기반이 됐다. 보잉의 가장 최근 개발작은 노후화된 F-15C 이글의 상당수를 대체하고 F-22 및 F-35 함대를 보완하기 위해 미 공군이 인수한 F- 15EX Eagle II 이다.

카타르 에미리 공군이 2017년 처음 주문한 F-15QA Ababil은 총 34대가 제작되고 있다. F-15QA는 더 강력한 엔진, 디지털 플라이 바이 와이어 시스템, 첨단 레이더 및 추가 무기탑을 통합한 가장 진보된 F-15 변형 기종 중 하나이다. 플라이 바이 와이어 시스템의 등장으로 항공기의 민첩성이 향상되었으며, 테일 슬라이드와 같이 이전에는 F-15에서 불가능했던 곡예 기동이 가능해졌다. 또한 F-15QA는 미 공군이 주문한 최신 F-15인 F- 15EX Eagle II 의 기반이 됐다.