일본에 배치됐던 미 해병대 A-4M, OA-4M 및 TA-4F Skyhawk 공격기

사진은 주일 미 해병대 Iwakuni 해병항공기지에 배치됐던 A-4 Skyhawk 공격기들 (사진 제공: DOC’K님)

 

현재 VMFA-211로 F-35B로 기종을 변경한 VMA-211 ”Wake Island Avengers”가 과거 운용했던 A-4M Skyhawk 공격기

 

현재 VMFA-311로 F-35C Lightning II를 운용하는 VMA-311 Tomcats 소속 A-4M으로 VMA-311의 상징적인 표식은 수직미익에 그려진 고양이 마크이다.

 

아래는 고양이도 하트로 그려진 VMFA-311 Tomcats의 F-35C Lightning II 공격기들이다

 

현재 VMFA-214로 개편되어 F-35B를 운용하는 VMA-214 Black Sheep 소속 A-4M. VMA-214는 기체에 크게 그려진 양과 수직 꼬리날개에 흩어진 별이 특징이다.

 

미 해병대가 A-4를 운용했던 비행대

VMA-124 Whistling Death
VMA-131 Diamond Backs
VMA-133 Dragons
VMA-211 Wake Island Avengers (F-35B Lightning II로 전환)
VMA-214 Black Sheep (F-35B Lightning II로 전환)
VMA-223 Bulldogs (AV-8B Harrier II 운용중)
VMA-225 Vagabonds (현재 VMFA-225로 F/A-18 Hornet 운용)
VMA-311 Tomcats (현재 F-35C Lightning II 운용)
VMA-322 Fighting Gamecocks
VMA-324 Devildogs
VMA-331 Bumblebees
H&MS-12 Outlaws (OA-4M)
MAG-42 Flying Gators
VMA-121 "Green Knights" (F-35B Lightning II로 전환, 이와쿠니 영구 배)

 

H&MS-12 Outlaws 소속 OA-4M 전선통제기.

OA-4M은 당시 이와쿠니에 10대가 배치됐었다. Douglas OA-4M Skyhawk는 미국 해병대 항공대의 전방 항공 통제용 (Forwar Air Control) 지원 항공기였다. 이 항공기는 해병대 지상 부대와 항공 지원 부대 사이의 연결 역할을 수행했으며, “해병대를 M-16으로 지원하기 위해” 설계됐다. OA-4M의 주 무기는 공습 목표물을 표시하기 위해 사용된 5인치 Zuni 연막 로켓탄이었다. 27대의 TA-4F를 개조했다.

 

H&MS-12 Outlaws는 현재 해병대 항공 물자 지원 대대 12(MALS-12)로 "Marauders"라는 별명을 가졌으며 제 12 항공군(MAG-12)과 제1 해병 항공단(1st MAW)의 지휘를 받으며, 주일 이와쿠니 해병대 항공 기지에 주둔하고 있다.

 

주 임무는 MAG-12 및 그 소속 전술 항공대대에 항공 물류 전문 지식, 계획 및 자재를 제공하여 태평양 사령부 책임 지역 내 작전 비상 상황, 지역 안보 협력 계획, 훈련 연습을 지원한다,

 

매우 오랜 역사를 가진 H&MS-12 Outlaws는 제2차 세계 대전당시인 1942년 3월 1일 본부 및 지원 대대 12(HQSQ-12)로 창설되어 같은 해 5월에 제1 해병 항공단에 배속됐으며, 1942년 7월 1일 HS-12 (본부대대 Headquarters Squadron 12)로 재편성됐다. 제2차 세계 대전 기간 중 HS-12는 제1 및 제2 해병 항공단에 소속되어 북부 솔로몬 제도, 레이테, 루손, 남부 필리핀 등에서 수많은 작전에 참여했으며 1945년 10월 중국 Beiping으로 재배치되어 중국 북부 점령 작전에 참여했다.

 

한국 전쟁이 발발하자 비행대는 한반도에서 작전에 투입되어 1950년 10월 한국 원산으로 파견된 HS-12는 1956년 6월까지 초산 저수지 전투, 동부 중앙 전선, 서부 전선 작전에서 전투에서 뛰어난 성과를 거두었다. 1956년 7월, 새롭게 재편된 H&MS-12 (제12 본부 및 정비 대대 Headquarters and Maintenance Squadron 12)는 한국에서 일본 이와쿠니 해병대 항공기지(MCAS Iwakuni)로 재배치됐다.

 

1965년 5월, H&MS-12는 베트남 공화국 Chu Lai와 Bien Hoa에서의 전투 작전을 지원하기 위해 파견됐다. 1970년 2월 이와쿠니로 귀환한 후, H&MS-12의 일부 부대는 1972년 5월부터 1973년 1월까지 비엔호아에서의 전투 작전에 참여했다.

 

1973년 1월부터 1988년 9월까지 H&MS-12는 서태평양 지역에서 제12 해병 항공군(MAG-12) 및 다양한 부대에 배속된 항공 부대를 지원했다. 1988년 10월 1일, 비행대는 H&MS-15와 통합되어 해병 항공 물자 중대 12(MALS-12)로 재편성됐다.

 

1990년, MALS-12는 사막 방패 작전(Operation Desert Shield)과 사막 폭풍 작전(Operation Desert Storm)에 참여하기 위해 서남아시아로 파견될 두 대대의 사전 파견 항공 승무원 훈련 및 항공기 정비 지원을 수행했다. 1993년 6월, 31 해병원정군 (31st MEU)에 배치된 6대의 AV-8B 항공기 부대와 협력하여 MALS-12는 31 MEU에 대한 지속적인 지원을 시작했다.

 

H&MS-12 Outlaws 소속 TA-4F.