호주해군 Collins급 잠수함 유일 생존 HMAS Farncomb 멜버른항 정박

호주 해군 잠수함 HMAS Farncomb 함이 빅토리아주 멜버른 항구 방문 중 Station Pier에 정박한 모습.

멜버른 항구 방문 중 Station Pier 함의 승조원들이 8월 30일 HMAS Cerberus에서 분류 훈련을 받는 신병 및 해군 병사들을 맞이하여 잠수함 견학을 안내하고 있다.

 

HMAS Farncomb (SSG 74)함은 호주 해군이 운용하는 6척의 Collins급 잠수함 중 두 번째 함정이다. 1993년 진수되어 1995년 12월 진수됐으며, 호주에서 완전히 건조된 최초의 잠수함이다. 여러 요인이 복합적으로 작용하여 2009년 중반 기준, HMAS Farncomb함은  동급 잠수함 중 유일하게 운용 가능한 상태를 유지하고 있다.

 

HMAS Farncomb (SSG 74)함은 2026년 수명 연장 프로그램(LOTE Life-of-Type Extension)에 따라 유지보수 및 성능 향상을 거칠 예정이며, 이로 인해 2030년대까지 운용 수명이 연장될 것이다. 콜린스급 잠수함 중 최초로 업그레이드를 받는 것이다.

 

Collins급 잠수함은 스웨덴 Kockums가 설계한 Västergötland급 잠수함을 확대 개량한 버전이다. 길이 77.42미터, 폭 7.8미터, 수선 길이 7미터로, 수상배수량 3,051톤, 수중배수량 3,353톤이며 이는 세계 최대 규모의 재래식 추진 잠수함이다.선체는 고강도 미세합금강으로 제작되었으며, 소나 탐지를 최소화하기 위해 무반향 타일로 덮여 있다.잠수 가능한 최대 심도는 기밀 사항으로, 대부분의 자료는 180미터(590피트) 이상이라고 주장한다.

 

이 잠수함은 6문의 21인치(530mm) 어뢰 발사관을 장착하고 있으며, 표준 탑재 어뢰는 22발이다. 초기에는 Gould Mark 48 Mod 4 어뢰와 UGM-84C Sub-Harpoon 어뢰가 혼용 탑재됐으나, 이후 Mark 48 어뢰는 Mod 7 공통 광대역 첨단 소나 시스템(CBASS Common Broadband Advanced Sonar System) 버전으로 업그레이드됐다.

 

각 잠수함에는 3대의 Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) 18기통 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 각 엔진은 1,400kW, 440볼트 직류 Jeumont-Schneider 발전기에 연결되어 있다.생성된 전력은 배터리에 저장된 후 단일 Jeumont-Schneider 직류 모터에 공급되며, 이 모터는 단일 7엽 4.22미터 직경 skewback 프로펠러에 7,200축마력을 제공한다.

콜린스급 잠수함은 수면 및 스노클 깊이에서 10.5노트(19.4km/h; 12.1mph)의 속도를 내며, 수중에서는 21노트(39km/h; 24mph)까지 도달할 수 있다. 잠수함의 항속 거리는 수면 상태에서 10노트(19km/h; 12mph)로 11,000해리(20,000km; 13,000 마일)의 항속 거리를 가지며, 스노클 깊이에서는 10노트(19km/h; 12mph)로 9,000해리(17,000km; 10,000마일)를 항해할 수 있다. 완전 잠수 시 콜린스급 잠수함은 최대 속도로 32.6해리(60.4km; 37.5마일) 또는 4노트(7.4km/h; 4.6mph)로 480해리(890km; 550마일)를 항해할 수 있다. 각 함정은 70일의 항해 지속력을 가진다.

 

Farncomb함은 1991년 3월 3일 호주 잠수함 공사(ASC)에서 기공됐으며 1995년 12월 15일 진수됐다: 호주에서 완전히 건조된 최초의 잠수함이었기에, 이 잠수함의 핀에는 대형 ‘Made In Australia’ 로고가 부착됐다.1996년 9월 해상 시험을 시작했다.1997년 말 호주 해군에 의해 잠정적으로 취역 승인됐고 1998년 1월 31일 호주 해군에 정식 취역했다.

 

Collins급 잠수함은 호주 해군(RAN)이 운용하는 호주 제작 디젤-전기 잠수함이다. 콜린스급은 호주 해군 중장 John Augustine Collins의 이름을 따 명명되었으며, 6척의 잠수함 각각은 제2차 세계대전 중 전투에서 두각을 나타낸 호주 해군의 주요 인물을 기리는 이름을 지녔다. 이 6척은 호주에서 건조된 최초의 잠수함으로, 호주 산업 전반에 걸친 개선을 촉진하고 주권적(호주 통제) 유지보수 역량을 확보하는 계기가 됐다.

 

호주 해군의 Oberon급 잠수함을 대체할 신규 설계 계획은 1970년대 후반부터 1980년대 초반에 시작됐다. 7개 업체로부터 제안서를 접수한 후, 최종 설계 선정 연구를 위해 2개 업체를 선정하여 자금을 지원했으며, 1987년 중반에 최종 설계가 발표됐다. 이 잠수함들은 스웨덴 조선사 Kockums의 Västergötland급을 확대 개량한 것으로, 원래는 471형으로 불렸으며 1990년부터 2003년까지 남호주에서 호주 잠수함 공사(ASC)에 의해 건조됐다.

 

이 잠수함들은 설계 단계부터 수많은 사건과 기술적 문제의 대상이 되어 왔는데, 여기에는 설계 선정 과정에서의 부정 행위 및 편향성 의혹, 건조 중 설계 변경의 부적절한 처리, 초기 잠수함들의 중대한 성능 결함, 그리고 취역 초기부터 지속된 기술적 문제 등이 포함된다. 이러한 문제들은 호주 해군이 잠수함 운용에 필요한 충분한 인력을 유지하지 못한 점으로 인해 더욱 악화됐다. 2008년까지는 단 3척만 운용 가능했으며, 2009년부터 2012년 사이에는 평균 2척 이하만이 완전 운용 상태를 유지했다. 이로 인한 부정적인 언론 보도는 콜린스급에 대한 대중의 인식을 악화시켰다. 20년간의 운용 문제 끝에, 2016년부터 드디어 호주 해군에 높은 가용성을 제공하게 됐다.

 

콜린스급은 원래 2026년경 퇴역 예정이었으나, 2016년 국방 백서에서 이를 2030년대까지 연장했다. 콜린스급의 수명은 연장되며, 소나 및 통신 시스템을 포함한 계획되지 않은 성능 업그레이드를 받게 될 것이다.

콜린스급의 초기 대체함은 프랑스 Naval Group이 제안한 SSN Suffren급 잠수함의 재래식 추진 버전인 Shortfin Barracuda급 잠수함(Attack급 잠수함으로 명명됨)이었다. 2021년 9월 15일, 지연과 비용 증가가 가속화되자 호주 정부는 네이벌 그룹과의 계약을 취소하고 영국 및 미국과 협력하여 제작된 핵추진 잠수함 함대로 대체할 것이라고 발표했다.

 

콜린스급은 잠수함들은 원래 약 30년의 운용 수명을 예상했으며, 2025년경 퇴역할 예정이었다. 호주 잠수함 연구소는 2007년 7월 보고서에서 차세대 호주 잠수함 계획 수립이 시급하다고 주장했다.2007년 12월, 2007년 연방 선거 직후 호주 정부는 콜린스급 대체 잠수함(조달 프로젝트 SEA 1000) 계획 수립을 시작했다고 발표했다. 2009년 백서 <아시아 태평양 세기에서의 호주 방위: 2030년 군력>은 이 교체 사업을 확정하고, 어떠한 분쟁에서도 잠수함 작전을 유지하며 아시아 태평양 해군력의 증가하는 위력에 대응하기 위해 잠수함 함대를 12척으로 증강할 것이라고 발표했다.

 

2009년 백서는 교체 잠수함을 어뢰 및 대함 미사일 외에도 지상 공격 순항 미사일을 장착한 4,000톤급 함정으로 규정했으며, 잠수 상태에서 비밀 요원을 투입 및 회수할 수 있고 감시 및 정보 수집 장비를 탑재할 수 있다고 기술했다.이 프로젝트는 초기 4가지 옵션을 검토했다: 개조 없는 군용 상용 설계(MOTS), 호주 환경에 맞게 개조된 MOTS 설계, 기존 잠수함의 진화형, 또는 신규 설계 잠수함. 핵 추진은 핵 인프라 부족과 핵 기술에 대한 대중의 반대로 배제됐다. 구매 또는 개조를 위해 초기에 고려된 설계에는 스페인 S-80급, 프랑스 설계 Scorpène급, 독일 설계 214형, 일본 Sōryū급 및 콜린스급의 진화형이 포함됐다.

 

2014년 내내 Sōryū 급(또는 파생형)이 교체 후보로 가장 유력하다는 추측이 증가했다. 일본과 호주의 방위기술 공유 협정 및 일본 방위수출 규제의 완화는 이러한 협정을 위한 예비 단계로 여겨졌다. 당시 호주 총리 토니 애벗과 일본 총리 아베 신조의 친밀한 개인적 관계 역시 이러한 협상 가능성의 요인으로 거론됐다. 일본과의 협상 소문에 대응하여 ThyssenKrupp Marine Systems (Type 216 잠수함 컨셉), Saab (A26 잠수함의 확대 버전), Thales와 DCNS (바라쿠다급 잠수함의 디젤-전기 변형)가 자발적으로 제안을 제출했다.

 

2015년 1월, 일본 제안, ThyssenKrupp 계획, Thales-DCNS 제안 간 3자 간 “경쟁 평가 절차”가 발표됐다. 2012년 콜린스급 연구에 따르면, 잠수함의 수명을 1회 정비 주기(7년) 연장하여 능력 격차를 메울 수 있으며, 선두 잠수함 콜린스는 2030년대 초에 퇴역할 예정이었다.

2016년 4월 26일, 말콤 턴불 총리는 프랑스 DCNS사의 쇼트핀 바라쿠다를 최종 선정자로 발표했다.

2021년 9월 15일, 호주·미국·영국 간 기술 연계를 포함하는 새로운 3국 안보 협력체 ‘AUKUS’ 체결에 따라 문제가 많았던 어택급 프로그램이 취소되고, 대신 호주가 기존 미국 및 영국 기술을 도입한 신규 원자력 잠수함 조달에 투자할 것이라는 소식이 전해졌다.