Tarassis 훈련중 고속도로에서 이착륙 에스토니아공군 M28 Skytruck

10월 13일, NATO의 Tarassis 훈련의 일환으로 에스토니아공군 M28 Skytruck 수송기가 Piibe 고속도로에서 이착륙 훈련을 실시했다.

북극권에서 발트해에 이르는 동맹국 간 협력을 보여주기 위해 기획된 다국적·다모드 훈련인 ‘Tarassis’ 훈련은 합동 원정군(JEF) 소속 10개국 군대가 캐나다군과 합류해 2014년 연합체 창설 이후 가장 야심찬 실전 훈련을 펼치고 있다.

 

낡은 구소련제 Antonov An-2 수송기 2대를 대체하기 위해 도입한 M28 Skytruck 수송기 2대는 미국이 공여한 것이다.

 

PZL M28 Skytruck은 폴란드의 경유용 항공기 계열로, PZL Mielec에서 군용 및 민수용으로 생산한 단거리 이착륙(STOL) 능력을 갖춘 기종이다. 주로 수송, 순찰 및 해상 정찰 임무에 사용된다.

해상 순찰 및 정찰용 변종은 PZL M28B Bryza(영문명: Breeze)로 지정되며, 미국 공군 특수작전사령부(AFSOC)에서 운용하는 변종은 C-145A로 지정된다. 초기 모델들은 Antonov An-28 수송기의 면허 생산으로 제작됐으며 PZL An-28로 지정됐다.

 

미 공군 특수작전사령부에서 운용했던 C-145A는 PZL M28 Skytruck과 유사하나 PZL-10S (TVD-10B 면허생산) 엔진 대신에  Pratt and Whitney PT6A-65B 엔진을 장착했다. 미 공군은 해당 기종의 퇴역을 시작했으며, 첫 번째 기체(AF 시리얼 넘버 08-0310)는 2015년 5월 28일 애리조나주 데이비스-몬탄 공군기지의 제309 항공정비재생단으로 인도됐다. 2015년 6월까지 16대 중 11대가 보관됐으며 마지막 C-145A는 2022년 12월 미 공군에서 퇴역했다. 퇴역 기체중 2016년 세 대가 케냐, 두 대는 코스타리카, 두 대는 네팔, 그리고 두 대가 에스토니아에 공여됐다.

 

MC-145B Wily Coyote는 2021년 5월, 미 특수작전사령부(SOCOM)가 Sierra Nevada Corporation(SNC)과 계약을 체결하여 Armed Overwatch 프로그램의 일환으로 시연하기로 했다. 이 프로그램은 허용 환경에서 미 특수작전군을 지원할 새로운 유인 경공격기 획득을 목표로 하고 있다. 제안된 항공기의 렌더링에는 두 개의 센서 터렛(하나의 터렛은 기수 아래, 다른 하나는 동체 아래)과 날개 스트럿 바깥쪽에 양쪽 날개 아래에 각각 두 개씩(총 네 개)의 하드포인트가 배치된 모습이 묘사되어 있다. 내부에는 재장전 가능한 공통 발사관(CLT) 8개와 램프 발사 기능이 제공된다.