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하늘/항공작전 및 훈련

스페인 Gran Canaria에서 진행된 Ocean Sky 25 다국적 공군 훈련, 인도 공군 처음 참가

by viggen 2025. 11. 15.

2025년 10월 15일부터 30일사이, 스페인 Gran CanariaGando 공군기지에서 진행된 Exercise Ocean Sky 25 중, 미 공군 제48전투비행단 소속 F-15E Strike Eagle 전폭기를 비롯하여 KC-135 Stratotanker 공중급유기, 그리스공군 F-16, 스페인공군 EF-18과 Eurofighter, 독일공군 Eurofighter Typhoon 전투기, 인도공군의 Sukhoi Su-30MKI 전투기 등이 이륙하고 있다. 이 연례 훈련은 현실적이고 고강도의 공대공 임무를 통해 조종사, 항공 승무원 및 방공 요원의 작전 숙련도를 높이고, 파트너십, 동맹 및 전투 준비 태세 강화를 위한 지속적인 노력을 지원하기 위해 고안됐다.

 

Ocean Sky 훈련은 동맹국 및 파트너 간 군사적 유대 강화, 상호운용성 향상, 합동 및 연합 작전 절차 개선을 위해 가혹한 환경에서의 공대공 임무를 통해 참가국을 훈련시키는 연례 훈련으로 유럽의 지속적인 안보 유지를 위한 스페인, 미국, NATO 간의 공동 의지를 상징한다. 

2025년 훈련에는 독일, 그리스, 포르투갈, 미국, 인도, 스페인 참가했으며 EF-18M, Eurofighter Typhoon, F-16, F-15E Strike Eagle, 인도의 Su-30MKI 전투기 등 50여 대의 항공기가 포함됐으며, 복잡한 훈련 환경에서 동맹국 및 파트너 간 전투 준비 태세 향상, 호환성 개선, 합동 작전 절차 강화를 목표로 했다.

 

간도 공군 기지(Base Aérea de Gando)는 스페인 공군 및 우주군의 기지로, 스페인 Gran Canaria 섬에 위치하며 Gran Canaria 공항 활주로 동쪽 인근에 자리 잡고 있다. 스페인에게 중요한 전략적 기지 역할을 하며 다양한 공군 훈련의 장소로 활용되고 있으며, 그 역사는 1920년대까지 거슬러 올라간다.

오션 스카이(Ocean Sky), 시리오(Sirio) 등 연례 훈련을 개최하는 기지이다. 역사적으로 NASA 우주왕복선의 비상 착륙장으로 활용됐다. 1997년 Minisat 01 위성 등 우주 발사체 발사 기지로 사용됐다.

 

여객 터미널 맞은편에 여러 격납고를 넘어, 간도 공군 기지에는 동쪽 활주로 남쪽 끝에 위치한 10개의 격납고가 있다. 이곳에는 462 전투비행대대가 운용하는 F/A-18A+ Hornet과 CASA/IPTN CN235 항공기, 그리고 SAR Eurocopter H215M을 보유한 46 비행단(Ala 46)이 주둔하고 있다. 46 비행단은 462 전투비행대대(약 18대의 F/A-18A+)와 802 구조·수송비행대대(CN235-100MSA 3대, H215M Cougar 4대)로 구성되며, 카나리아 제도 주변 스페인 영공 방어를 담당한다. 46비행단은 2026년부터 EF-18 Hornet에서 Eurofighter Tranche 4으로 전환중이다. 간도 공군 기지는 스페인 공군 및 우주군의 가장 크고 중요한 기지 중 하나로, 운용하는 항공기의 다양성으로 인해 독특한 위치를 차지한다.

 

군사 활동은 1970년대 중반, 서사하라의 탈식민지화 위기 및 모로코 점령 당시 가장 활발했다. 2013년 프랑스의 말리 개입과 같은 서아프리카 군사 위기 상황에서는 간도 공군기지가 NATO의 서아프리카 작전 주요 항공 플랫폼 역할을 수행했다. 2006년 스페인은 새로 창설된 미국 아프리카 사령부(AFRICOM)의 본부로 간도 공군기지를 제안했으나, AFRICOM 본부는 결국 독일 슈투트가르트에 위치하게 됐다.

 

카나리아 제도 공군 사령부(Mando Aéreo de Canarias – MACAN)는 라스팔마스 시에 소재한다. 카나리아 제도 공군 사령부는 스페인 유일의 영토별 공군 사령부로, 카나리아 제도 군도에 배치된 항공 부대의 유지·관리 및 지휘를 임무로 한다. 카나리아 제도 내 착륙하는 모든 스페인 군용기는 즉시 카나리아 제도 공군 사령부의 통제 하에 들어가며, 해당 사령부는 제도 내 임무 수행에 필요한 기간 동안 이를 보유·사용할 수 있다. 이는 중형 군수 수송기, 대잠전 항공기, 조기경보기 등에 종종 적용되는데, 해당 기종들이 카나리아 제도에는 상시 배치되지 않기 때문이다. 카나리아 제도 공군 사령부가 해당 항공기를 해제하면, 항공기는 카나리아 제도를 떠나 스페인 본토 공군 사령부 관할로 복귀한다.

 

간도 공군 기지의 배치 기지는 란사로테 군사 비행장(Aeródromo Militar de Lanzarote)이다. 란사로테 군사 비행장에는 자체 상주 공군 분대와 방공 레이더(동부 카나리아 제도 및 사하라까지의 해역을 감시하는 EVA 22)가 있지만, 상주 군용기는 없으며 간도 기지의 항공기를 사용한다.

 

인도 공군은 현재 2025년 10월 20일부터 31일까지 카나리아 제도의 간도 공군기지에서 스페인 공군이 주최하는 대규모 다국적 공중전 훈련인 'Ocean Sky 2025'에 참가했다. 이번 참여는 인도-스페인 국방 협력의 중요한 진전을 의미하며, 인도 공군이 NATO 회원국 및 동맹국들과 함께 작전 범위와 전투 능력을 입증하는 계기가 될 것이다.

 

이번 훈련에는 스페인, 독일, 그리스, 포르투갈, 인도, 미국에서 F-18M, 유로파이터 타이푼, F-16, F-15E 스트라이크 이글, 인도의 Su-30MKI 전투기 등 50여 대의 항공기가 참가한다. 이 다국적군을 지원하는 공중급유기에는 MRTT, KC-767, KC-30M, A-332, A400M 플랫폼이 포함됐으며 인도 공군은 자국 보유 Su-30MKI 전투기를 동원해 이 복잡한 작전 환경에 참여했다.

 

인도 공군에 따르면, 이번 훈련은 상호 학습 촉진, 상호운용성 강화, 공중전 기술 연마, 우방국과의 방위 협력 강화를 목표로 한다.

이번 훈련은 방어적 대공전(Defensive Counter-Air) 및 공격적 대공전(Offensive Counter-Air) 영역에서의 공중 우세 임무 수행 훈련에 중점을 두며, 대규모 연합 공군 간의 전투를 시뮬레이션한다. 이러한 유형의 훈련은 집단 안보 작전에 필수적인 상호 운용성, 전술적 지휘 능력 및 국제 협력 역량을 강화한다.

 

이번 훈련은 수개월간 강화된 인도-스페인 국방 협력의 연장선상에 있다. 2025년 8월, Dinesh K Patnaik 인도 주스페인 대사는 인도 공군 고위 관계자들과 함께 세비야 소재 Airbus Defence and Space 조립 라인에서 16대의 에어버스 C-295 군용 수송기 최종 인도식을 진행했다. C-295 프로젝트는 인도 민간 기업이 군사 항공기 생산에 처음 참여한 사례로, Tata Advanced Systems Limited가 에어버스 스페인과 협력해 구자라트 주 Vadodara에 최종 조립 라인 공장을 설립했다. 이 협약에 따라 16대의 항공기가 스페인에서 즉시 운용 가능한 상태로 인도됐으며, 추가로 40대는 인도에서 제조될 예정이다. 인도산 C-295의 첫 출고는 2026년 9월로 예상된다.

C295 프로젝트는 더 많은 인도 및 스페인 기업들이 서로 협력하고 항공우주 분야에서 함께 일할 방안을 모색하도록 장려했다. 이 파트너십은 ‘메이크 인 인디아(Make in India)’ 이니셔티브를 구현한 사례이며, 양국 간 더 광범위한 국방 산업 협력의 촉매제가 됐다.