프랑스-스위스 합동군사훈련 "Zhannibal"이 펼쳐진 알프스 산악지대에서 프랑스 육군 제5기병연대는 알프스 산악지대에 드론 방어용 Cope Cage 장갑을 추가한 프랑스 육군 Leclerc XLR 전차가 스위스육군 Pz 87WE (WertErhaltung, Pz 87 Leopard 2A4 개량형) 전차와 실전과 유사한 환경에서 첨단 방어 시스템 패키지를 시험했다.

Leclerc XLR 전차는 프랑스 육군의 주력전차 Leclerc의 최신 개량형으로, 디지털화된 통신 및 제어 시스템, 업그레이드된 센서, 현대식 사격 통제 시스템을 탑재했다.
프랑스 육군의 설명에 따르면, 이는 현재 RPG 방어를 위한 후면 그릴과 전차 측면의 강화 장갑, 드론 대응용 ‘돔’형 Cope Cage 장갑 및 지뢰 방어를 위해 차체 하부에 추가된 강화 차체 장갑을 결합한 최초의 사례이다.
우크라이나 전쟁이 시작된 지 거의 4년이 지난 시점에서 프랑스 군 지휘부가 훈련용으로 ‘새장’ 장갑 시스템을 장착한 전차 단 한 대만을 배치하기로 결정했다면 매우 이상하지만 이는 양측 모두에게 제2차 세계대전의 현재 단계에서 특징적인 강화된 방어 시스템의 패러디처럼 보인다. 그러나 이 개량된 전차는 프랑스 군이 특정 결론을 도출하고 있음을 시사한다.

“코프 케이지(cope cage)”는 전차 같은 군용 차량 위에 설치하여 드론 같은 공중 위협으로부터 보호하기 위한 금속 막대나 메쉬로 만든 임시 제작된 케이지 형태의 구조물을 가리키는 비하적 속어이다. 슬랫 아머(slat armor)라고도 한다. 이 장치는 접근하는 탄약이 주 장갑에 도달하기 전에 조기 폭발하거나 오작동하도록 하여 효과를 발휘한다. 이러한 구조물은 러시아-우크라이나 전쟁 기간 동안 FPV(1인칭 시점) 및 기타 유형의 드론 위협에 대응하는 저기술·저비용 수단으로 널리 보급됐다.
Leclerc XLR은 프랑스 KNDS France가 개발 및 제조한 프랑스 4세대 MBT로 3세대 Leclerc 전차를 현대화한 것이다.
벨기에 FN Herstal 사에서 제조한 원격 조종식 7.62mm 구경 기관총을 포탑에 추가 장착하고, 포탑과 차체에 추가 모듈형 장갑을 부착하며, 로켓 추진 유탄으로부터 엔진실을 보호하기 위해 후방 철망 케이지 장갑을 장착했다.
이 전차를 4세대로 구분하는 구성 요소는 대부분 전자적 측면으로 Thales 전술 무선 시스템, NBC(핵·생물·화학) 방호 시스템, 야간 투시 장비, Atos 브랜드 스콜피온 정보 지휘 시스템(SICS : SCORPION Information and Command System) 및 관련 디스플레이 화면 간 인터페이스를 가능하게 하는 네트워크형 아키텍처등이다.
개량된 Leclerc 전차에는 대 IED(즉석 폭발 장치) 재머, 지휘관 및 사수용 신규 인간-기계 인터페이스, 재설계된 주 시스템 컴퓨터, 전투 상태 모니터링 시스템이 탑재된다. 관성 항법 시스템과 GPS 항법 시스템이 융합됐다.한마디로 철갑안에 각종 전자장비를 쑤셔넣어 인공지능 로봇처럼 만들었다.




















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