본문 바로가기
땅/궤도형 장갑차

ExMEP 장착 AMPV

by viggen 2026. 1. 1.

공통 상판 (common top plate)을 장착한 네 번째 포탑은 미래 지향적인 전투 플랫폼의 모듈화 능력을 미국 동맹국 및 NATO 파트너들에게 보여줍니다.

BAE 시스템즈의 네 번째 다목적 장갑차(AMPV) 프로토타입이 2025년 유로사토리(Eurosatory)에서 공개됐습니다. 공통 상판, 즉 외부 임무 장비 패키지(ExMEP External Mission Equipment Package)를 장착한 이 프로토타입은 차량의 다양한 역량과 장비 패키지를 국제적으로 통합할 수 있는 능력을 보여줍니다.


이 AMPV 프로토타입에는 Oshkosh Defense의 중구경 무기 시스템(MCWS Medium Caliber Weapon System)이 탑재되어 있으며, 이 무기 시스템은 미 육군 스트라이커 여단 전투팀에 배치될 예정입니다. 차량의 ExMEP는 30가지 이상의 다양한 포탑 시스템에 적용 가능하며, 차량의 모듈화 능력을 더욱 강화합니다. 이를 통해 전 세계 고객들이 AMPV 플랫폼을 활용하여 다양한 임무 요구 사항을 원활하게 충족할 수 있습니다.

AMPV 설계의 적응성 덕분에 새로운 기능을 신속하고 효율적으로 통합할 수 있으며, 이는 플랫폼의 미래 지향적인 설계를 더욱 입증하합니다.

BAE 시스템즈는 2023년 11월에 대(對)무인항공기(C-UAS) 프로토타입을 통합 및 성공적으로 시연했으며, 2024년 1월에는 120mm 무인 포탑 박격포 기능을 미 육군에 통합 및 납품했습니다. AMPV NxT 프로토타입은 2024년 3월 AUSA 글로벌 포스에서 30mm 포탑을 장착하고 처음 공개되었으며, 이 세 가지 프로토타입 모두 공통 상판을 사용합니다.


최근 BAE 시스템즈는 미 육군으로부터 AMPV 계열 차량(FoV) 생산을 지속하기 위한 7억 5,400만 달러 규모의 계약을 수주했으며, 이를 통해 2027년 2월까지 2단계 전면 생산(FRP)을 보장받게 되었습니다. 이는 2023년 8월에 체결된 7억 9,700만 달러 규모의 최초 전면 생산 계약에 이은 것입니다.

현재 생산 중인 5가지 변형 모델은 기존 M113 FoV보다 향상된 생존성과 성능을 제공합니다. AMPV의 모듈식 차체와 공통성은 위험 부담이 적고 비용 효율적인 솔루션으로서, 전장에 투입될 병력에게 지속적인 전투 우위를 신속하게 제공할 수 있음을 입증해 왔습니다.

 

AMPV(Armored Multi-Purpose Vehicle)는 미 육군에서 M113 장갑차 및 관련 차량을 대체하기 위해 개발된 미국제 장갑 전투 차량입니다. AMPV는 BAE 시스템즈에서 설계 및 생산했으며, 브래들리 전투 차량을 기반으로 합니다.

2013년 기준으로 2,907대의 AMPV가 5가지 변형 모델로 계획되어 있습니다.


최초의 AMPV 시제기는 2016년 12월에 공개됐습니다.경쟁 입찰 과정을 거쳐 2020년에 첫 양산 차량이 인도됐습니다.

2023년에는 본격적인 초기 생산에 들어갔습니다.

 

M1283 다목적(GP general purpose)
이 변형은 M113A3 장갑차를 대체합니다. 승무원 2명과 병력 4명을 수용할 수 있어야 하며, 들것 1대를 운반할 수 있고, 공용 화기를 장착해야 합니다.[35] 임무에는 군수품 호송, 긴급 보급, 부상자 후송, 의료 후송 보안 등이 포함됩니다.총 522대가 생산될 예정입니다. 

M1284 의료 후송 차량(MEV medical evacuation vehicle)
이 변형은 M113 AMEV를 대체합니다. 승무원 3명을 수용할 수 있어야 하며, 보행 환자 6명, 들것 환자 4명, 또는 보행 환자 3명과 들것 환자 2명을 수용할 수 있어야 합니다. 또한 의료 장비 세트와 냉방 장치를 갖추어야 합니다. 임무에는 부상 지점에서 구급소까지의 의료 후송 및 의료 보급품 보충이 포함됩니다. 총 790대가 생산될 예정입니다.

M1285 의료 치료 차량(MTV medical treatment vehicle)
이 변형은 M577A4 의료 차량을 대체합니다. 승무원 4명과 들것 환자 1명, 의료 장비 세트 및 냉방 장치가 필요합니다. 전방 의무소, 주 의무소, 대대 의무소 역할을 수행하며 216대가 계획되어 있습니다.


M1286 임무 지휘 차량(MCmd Mission Command)
이 변형은 M1068A3 지휘소 수송 차량을 대체합니다. 승무원 2명, 운용자 2명, 공용 화기 장착대가 필요합니다. 지휘소 역할을 수행하며 993대가 계획되어 있습니다.
이 변형은 미 육군 기갑전투단(ABCT) 네트워크 현대화 전략 (Network Modernization Strategy)의 핵심이 될 예정입니다.

XM1287 박격포 수송 차량(MCV)
이 변형은 M1064A3 박격포 수송 차량을 대체합니다. 요구 사항은 승무원 2명과 박격포 승무원 2명, 120mm 박격포 1문과 박격포탄 69발입니다. 임무는 간접 박격포 사격이며, 386대의 차량이 계획되어 있습니다. 2024년에는 Patria NEMO 박격포 포탑을 장착한 AMPV의 시험이 조지아주 포트 무어에서 진행되었습니다.


BAE 시스템즈가 제안한 변형 모델
C-UAS : BAE 시스템즈는 2024년에 C-UAS 포탑을 장착한 AMPV 변형 모델인 Leonardo M-SHORAD를 시험했다고 발표했습니다.


공병 차량 : BAE 시스템즈는 미 육군과 협력하여 여단급 이상(EAB)에서 M113을 대체할 공병 차량을 개발하는 내부 프로젝트를 진행했습니다.

보병 전투 차량 : BAE 시스템즈는 원격 제어 포탑을 장착한 콩스베르그 프로텍터 RT20(30mm) 변형 모델을 선보였습니다.