UAE 자금으로 세르비아가 개발한 ALAS 전술 미사일 시스템 시연

세르비아, 승전 기념일에 군사 장비 시연 예정

2017년 5월 3일 세르비아 국방부 발표에 따르면, 베오그라드 인근 Nikitsi 군사 훈련장에서 세르비아군의 무기 및 장비 시연 리허설이 진행됐다. 이 시연행사는 5월 9일 승전 기념일을 앞두고 실시된 예행연습이다.

 

이번 리허설에서는 1990년대부터 개발되어 온 광섬유 유도 시스템을 탑재한 세르비아의 ALAS 전술 미사일 시스템 발사 시연이 처음으로 공개됐다. 해당 매체는 "UAE의 자금 지원을 받아 UAE 고객을 위한 생산 준비 단계에 진입한 것으로 보인다"고 전했다.

 

Nimr 고기동 6X6 차량에서 발사되는 ALAS 미사일

시험장에서 시연된 미사일 발사대는 UAE 홀딩스인 Tawazun이 제작한 Nimr 고기동 6X6 차량의 섀시를 기반으로 제작됐다.

해당 자료에 따르면, 2013년 2월 아부다비에서 열린 IDEX-2013 전시회에서 아랍에미리트(UAE) 국영기업인 에미레이츠 첨단 연구 기술 지주회사(EARTH Emirates Advanced Research and Technology Holding)와 세르비아 국영 군수산업협회인 Jugoimport-SDPR은 세르비아의 유망한 장거리 대전차이자 다목적 전술 미사일인 ALAS 광섬유 유도 미사일 시스템의 공동 개발 및 생산에 관한 계약을 체결했다. 에미레이트의 투자 프로젝트 규모는 약 2억 2천만 달러에 달했다.

 

Nimr 고기동 6X6 차량에 탑재된 ALAS 발사기

2017년 공개 당시에 ALAS 로켓은 무게 50kg, 탄두 무게 10kg, 본체 길이 2040mm, 구경 175mm, 접이식 십자형 날개 폭 1450mm의 제원을 가졌으며 영상 전송 및 광섬유 케이블을 통한 제어 명령을 제공하는 텔레비전 및 열화상 헤드를 포함한 명령 유도 시스템을 갖추고 있다. 로켓에는 EDePro에서 개발한 약 40kg의 TMM-404 Mongoose 소형 터보제트 엔진이 두 개의 고체 연료 발사 가속기와 결합되어 장착됐으며 최대 25km의 사거리와 180m/s의 추진 속도로 아주 느려터졌기때문에 실전에서 애로 사항이 많을 것으로 보인다. 이 미사일은 사거리를 Xkm까지 늘릴 수 있는 잠재력을 가지고 있다.

 

ALAS(Advanced Light Attack System, 세르비아어: АЛАС)는 세르비아 기업인 EDePro와 Yugoimport SDPR이 개발한 세르비아제 중거리 다목적 유선 유도 미사일로 주로 전차, 장갑차, 지휘소, 산업 시설 및 교량을 공격하기 위해 개발됐다.

ALAS는 최대 25km의 장거리 정밀 타격 능력을 갖추고 있으며, 고가치 또는 시간 민감형 표적에 대해 실시간 표적 식별 및 중간 단계 조정을 위한 조종사 개입 제어 기능을 제공한다. 첨단 전자광학(EO) 및 적외선(IR) 탐색기와 주야간 열화상 기능을 통합한 센서를 통해 고정밀 표적 탐지 및 추적이 가능하다. 안전한 광섬유 케이블 또는 백업용 무선 링크를 통한 이중 통신 아키텍처를 통해 다양한 지형과 전자기 간섭이 심한 환경에서도 임무 수행의 유연성을 보장한다. 통합된 탠덤 탄두는 1,000mm 이상의 균질압연 장갑을 관통할 수 있다.광섬유를 이용한 제어는 러-우 전쟁에 투입된 드론이 방해를 받지 않고 표적을 공격할 수 있음을 입증한 바 있다.

모듈식 전력 통합에 최적화된 ALAS는 세르비아 육군 포병 부대의 M-18 Oganj  모듈식 자주 다연장 로켓 발사대에 탑재되어 운용된다. 각 차량에는 4~8개의 미사일 컨테이너를 장착할 수 있으며, 고체 추진 부스터 모터를 이용하여 컨테이너에서 직접 발사된다.

완성형 ALAS 제원
이륙 중량: 77kg, 탄두 중량: 10.5kg

길이: 2.72m, 직경: 175mm, 날개폭: 1.45m, 구경: 175mm
비행속도: 130~150m/s (중간 속도), 비행고도: 500m
최대 사거리: 25km, 표적 탐지 거리: 12km, 표적 인식 거리: 10km, 추적 및 조준 거리: 7km

 

Nimr 고기동 6X6 차량에 탑재된 ALAS 발사기가 방산회에 전시됐다.

 

미사일 유도방식은 전자 지형도를 이용하여 장애물을 우회하거나 넘어가는 사전 설정된 경로를 따라 비행하도록 프로그래밍되어 있다. 최종 유도 단계에서는 적외선 이미지를 사용하며, 이를 통해 광섬유로 제공되는 200Mbit/s 데이터 링크를 통해 열화상 이미지를 발사대로 전송할 수 있다. 따라서 수동으로 목표물을 선택하거나 임무를 중단할 수 있다. 미사일 통신은 두 개의 채널(통신 방향)을 가진 광 모노 모드 케이블을 통해 이루어진다. 하나는 미사일에서 지상으로의 이미지 및 데이터 전송이고, 다른 하나는 지상국에서 발사대로의 데이터 전송이다.

발사대는 미사일 유도를 위한 고성능 소형 컴퓨터, 조작자 제어 패널 및 고해상도 디스플레이로 구성된다. 이 시스템은 고급 제어 및 이미지 처리 알고리즘, 전자광학 변환기 및 무선 링크를 사용한다. 발사대에는 선택적으로 GPS 및 북쪽 탐색 장치가 장착할 수 있다. 발사대는 교전 전 임무 계획 수립에 사용된다. 발사대는 디지털화된 지도를 저장하고 미사일 비행 중 지도를 표시한다. 일부 용도에서는 듀얼 모니터 시스템이 사용된다. 발사대는 추가 하드웨어 없이 훈련기 및 시뮬레이터로 사용할 수 있다.

미사일 추진은 발사 시 고체 추진제 부스터가 미사일을 초기 순항 속도(120~150m/s)까지 가속한다. 그런 다음 TMM-040 터보제트 엔진이 점화되어 유도 시스템과 운용자의 제어 하에 미사일은 목표물까지 비행한다. 미사일의 주 엔진은 Mongoose 040 터보제트 엔진으로, 약 640~740km/h(340~400mph)의 아음속 최고 속도를 낼 수 있다. 발사 단계에서는 두 개의 추진제 부스터를 사용하는데, 고체 추진제 부스터는 미사일 본체 후방, 터보제트 엔진 뒤에 위치하며, 추력 벡터 방향이 미사일 무게중심을 통과하도록 설계됐다.

현재 ALAS 미사일 운용국은 세르비아가 유일하며 2025년 기준 세르비아 육군에서 60기의 미사일을 운용 중이다.

 

Nimr 고기동 6X6 차량에 탑재된 ALAS 발사기가 방산회에 전시됐다.