인드라와 한화, 스페인 육군의 신형 자주포 K-9 공급의 공식적인 시작

Indra와 한화, 육군의 신형 자주포 설계 및 생산 계약 체결 (45억 5천만 유로 규모)

스페인 신형 자주포 214대 구매

 

2026년 3월 24일, 스페인의 인드라 그룹과 한국의 한화항공우주는 한화의 K9 자주포 시스템을 기반으로 스페인 기술을 접목한 새로운 궤도형 자주포 시스템을 공동 개발 및 생산하는 구속력 있는 계약을 체결했다. 이 사업은 155mm 궤도형 자주포 128문, 궤도형 전방 탄약 보급 차량 120대, 지휘통제 차량 11대, 그리고 구난 차량 21대를 생산할 예정이며, 사업 예산은 45억 5천만 유로(미화 53억 달러)이다. K9 자주포는 현대 포병 위협에 대응하기에 성능이 떨어지는 미국제 M109A5E L39 구경 자주포를 대체할 것이다. 스페인은 한화가 개발한 K9 자주포를 사용하는 5개 NATO 국가 대열에 합류하게 된다.

 

대체될 스페인육군의 현용 M109A5E L39 구경 자주포

 

스페인과 한국 기업 간의 이번 협력은 지난해 12월 국방부가 발주한 계약의 공식적인 시작을 보여준다. Infodefensa가 처음 보도한 이번 협력은 국방부와 인드라 및 EM&E의 합작법인 간에 계약이 체결된 지 불과 3개월 만에 공식적으로 사업이 시작되었음을 의미한다.

계약 체결식은 지난 화요일 알코벤다스에 위치한 인드라 본사에서 국방부 및 군 관계자, 그리고 양사 고위 대표들이 참석한 가운데 열렸다. 이번 협약은 Indra의 최고제품책임자(CPO) 겸 인드라 지상차량 사업부 CEO인 Frank Torres와 한화항공우주의 간접화력 사업부 책임자인 Maro Kim이 서명했다.

이번 구속력 있는 협약은 스페인에서 K9 곡사포를 생산할 수 있는 단순한 라이선스 계약을 넘어선 것이다. 인드라는 해당 차량의 지적재산권을 획득하고 설계 권한을 확보하여, 히혼에 위치한 El Tallerón 시설에서 플랫폼을 스페인 현지 사양에 맞게 개량하고, 엔지니어링 부서에서 기존 모델을 기반으로 새로운 버전을 개발할 수 있게 된다.

Infodefensa가 참석한 후속 기자회견에서 인드라의 Ángel Escribano 사장은 이번 계약을 통해 인드라가 "스페인 내 설계 및 생산 권한을 확보하게 될 것"이라며, "이 설계 권한은 국방부와 인드라에 있다"고 강조했다.

"스페인에는 없었던 역량"

"국방부가 소유주인 기술 이전은 역사상 전례가 없는 일"이라고 에스크리바노 사장은 덧붙였다. 그는 또한 이번 협정이 스페인에 "이전에는 우리나라에서 확보할 수 없었던 역량"을 제공하고, 스페인 군이 "필요한 만큼" 시스템을 발전시킬 수 있는 "실질적인 자율성"을 보장할 것이라고 강조했다.

그는 궤도형 자주 곡사포 프로그램에 Indra가 1억 3천만 유로 이상을 투자하여 공장, 특히 Gijón의 신규 생산센터를 준비할 것이며, 이를 통해 500개의 직접 일자리와 1,000개의 간접 일자리가 창출될 것이라고 설명했다. 에스크리바노는 또한 인드라가 "촉박한 기한 내에 시스템을 제공하고 기대에 부응하기 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

Frank Torres CEO는 이번 동맹이 스페인 방위산업의 "산업적, 기술적, 전략적 역량에 있어 전환점"이 될 뿐만 아니라 스페인과 한국 양국 관계에 있어서도 중요한 협정이라고 강조했다.

그는 이번 협정에는 인드라가 자체 개발한 궤도형 자주포 제품군 개발을 위한 기술 이전이 포함되어 있으며, 한국 기업은 스페인 기업의 솔루션을 자사 개발에 통합할 수 있게 될 것이라고 강조했다. 그는 "지식이 양방향으로 흐르는 균형 잡히고, 상호적이며, 미래지향적인 협력"이라고 언급했다.

인드라의 지상 차량 사업부 책임자는 "이 동맹의 기반은 견고합니다. 바로 검증된 기준 플랫폼인 K9 자주포입니다. 우리 군은 세계 최고 수준의 지상 차량 플랫폼 중 하나로 무장하게 될 것입니다."라고 강조했다.

 

호주육군이 도입중인 AS-9 자주포와 AS-10 탄약공급차

"스페인, 설계 주도권 되찾다"

스페인 국방부 산하 무기·물자국(Digam)의 아니세토 로시케 제독은 "스페인이 설계 주도권을 되찾았습니다. 우리는 한때 그것을 가지고 있었지만, 잃어버렸습니다."라고 재차 강조했다. 그는 또한 이번 사업이 스페인 육군의 요구 사항을 충족하며, 스페인에서 개발되고 NATO 인증을 받은 시스템의 수출 가능성을 열어준다고 지적했다. "우리는 스페인 방위산업계가 이전에는 갖추지 못했던 역량을 확보했습니다." 그는 인드라 사장의 의견에 동의하며 이같이 강조했다.

이는 국방부가 발주한 35개 신규 사업 중 가장 중요한 사업 중 하나DL다. 인드라와 EM&E의 합작 투자 회사에 수주된 이 사업의 예산은 45억 5,400만 유로(세금 포함)이며, 산업부로부터 18억 2,100만 유로의 사전 자금 지원을 받았다.

계약에는 육군과 해병대를 위한 궤도형 자주 곡사포 128문 공급이 포함되어 있으며, 이 곡사포는 지상 작전과 상륙 작전 모두에 투입할 수 있다.
또한, 탄약 보급 차량 128대, 구난 차량 21대, 지휘통제 차량 59대(육군용 48대, 해군용 11대)와 유지보수, 훈련, 병참 지원을 위한 기타 보조 장비도 포함된다.

인드라와 한화 간의 계약에는 한국, 호주, 에스토니아, 핀란드, 노르웨이, 폴란드, 우크라이나, 터키, 이집트, 인도 등에서 운용 중이며 루마니아와 베트남도 도입을 고려하고 있는 한국제 K9 썬더 자주포를 기반으로 한 128대의 자주포 생산이 포함된다. 또한, K10 ARV 기반의 탄약 보급 차량 120대, 지휘통제 차량 11대, 구난 차량 21대도 생산될 예정이다. 

 

K-9 자주포 기동훈련

2025년 7월, 스페인 국방부는 육군과 해병대를 위한 새로운 자주포 도입 계획을 발표한 바 있다. 궤도 차량과 관련하여 발표된 내용에는 육군용 자주포 128문, 탄약 수송 차량 128대, 구난 차량 21대, 지휘 차량 48대, 해군용 11대가 포함되어 있다. 

스페인 언론은 K9 썬더 자주포 선정을 매우 반가운 소식으로 보도하며 K9 Thunder는 탁월한 자주포 시스템이라고 보도했다.

실제로 한화는 이 모델, 특히 각국의 요구에 맞춘 다양한 변형 모델 생산 계약을 통해 궤도형 자주포 시장에서 상당한 점유율을 확보하고 있다. 한화는 자주포 자체뿐만 아니라 K9 운용국에 기술 이전과 전략적 자율성까지 제공하여 더욱 매력적인 선택지가 되도록 하고 있다. 한화는 고객의 요구에 부응하고 경험을 공유하는 뛰어난 능력을 보여주고 있으며, 이는 매우 성공적인 시장 전략이다.

이 계약에서 가장 우려스러운 부분은 스페인 업체가 아래와 같이 지적한 내용입니다. "인드라는 앞서 언급한 차량의 차체를 스페인에서 제조하고, 차량 운용을 관장하는 임무 시스템, 탁월한 상황 인식을 제공하는 360도 시야 시스템, 상호 운용성을 제공하고 다른 플랫폼과의 실시간 협조를 용이하게 하는 전장 관리 시스템(BMS), 그리고 통신 시스템을 장착할 것입니다. 인드라는 전체 지휘소 시스템을 설계 및 제조하고, 시스템을 통합하여 통신 시스템, CBRN 장비, 자동 사격 및 폭발 방지 시스템(AFES)을 장착할 것입니다. 또한 지휘 차량 설계 및 일부 차량 하위 시스템 통합도 담당한다. 스페인은 시스템의 설계, 생산 및 수명 주기 지원을 맡게 됩니다. 이러한 접근 방식은 노르웨이, 폴란드, 핀란드, 루마니아, 에스토니아 등 다른 NATO 국가의 K9 자주포 배치 방식과 유사하다.

VCR Dragón 보병전투장갑의 참혹한 경험은 이 계약의 위험성을 여실히 보여준다. 스페인제 차륜형 장갑차는 스위스 MOWAG Piranha V의 국산 버전으로, Piranha V는 시장에서 상당한 경험과 성공적인 실적을 보유한 우수한 장갑차 계열에 속한다.

인드라(Indra)는 2025년까지 70대의 차량을 납품하기로 약속했지만, 2026년 1월에 도착한 차량은 40대에 불과했다. 이 모든 것은 문제가 많은 사업 과정 속에서 이루어졌으며, 납품된 차량들조차 계속해서 고장을 일으키고 있다고 Defensa y Seguridad가 보도했다.즉 K-9 자주포를 생산할 인드라가 문제많은 업체라는 지적이다.

스페인 방위산업은 큰 잠재력을 가지고 있으며, 수십 년 동안 육상, 공중, 해상 시스템 분야에서 중요한 프로젝트들을 수행해 왔다. 그러나 VCR Dragón 사업의 부정적인 경험과 납품 지연에 더해, S-80 잠수함 사업의 지연까지 겹치면서 수출 전망이 심각하게 저해되고 있다.

 

스페인이 K9 기반의 자체 개발 자주포 시스템을 개발하여 다른 국가(특히 중남미 국가들)에 수출하려는 목표를 가지고 있다면, 스페인 방위산업은 개선에 전념해야 할 것이다. 하지만 이는 기관에 대한 정치적 영향력, 특히 인드라(Indra) 역시 겪고 있는 문제이며, 최근 정부가 이 회사의 사장을 해임하려는 움직임을 보이는 것에서 이를 확인할 수 있다.

 

K-9 자주포 기동훈련