본문 바로가기
하늘/항공작전 및 훈련

Tínia 2026 작전 훈련실시한 브라질 공군 주력기들

by viggen 2026. 5. 16.

브라질 공군(FAB)의 작전 훈련인 합동 훈련(EXCON) (EXCON) Shield-Tínia 2026이 5월 11일 월요일 Anápolis 공군기지 (BAAN)에서 시작됐다. 이 훈련에는 브라질 해군, 육군, 그리고 공군의 항공기, 병력, 그리고 관련 시설들이 참여하여 고난도 임무를 수행한다. 이번 훈련에는 F-39 Gripen 전투기가 처음으로 참가하여 공군의 작전 준비 태세와 브라질 항공우주 방어 체계에서의 전투기 활용에 새로운 장을 열었다.

훈련 책임자인 브라질 공군 준장은 이번 훈련이 공군 부대의 모든 준비 태세를 시험하는 중요한 순간이라며 이번 훈련은 공군준비사령부(FAB) 준비사령부 산하에서 실시되는 최대 규모의 국가 훈련이라고 밝혔다. 더욱 복잡한 시나리오에서 승무원들이 항공 자산을 어떻게 운용하고 새로운 전술, 기술, 절차를 개발하는지 평가할 수 있는 2026년 훈련은 해군과 육군의 합동 참가와 더불어 F-39 Gripen 전투기의 투입으로 더욱 의미가 커졌다. F-39 Gripen 전투기는 브라질 공군에 제공하는 역량을 강화하여 작전 수준을 한층 높여줄 것이라고 강조했다.

이번 훈련에는 F-39 Gripen 외에도 A-1M Ghibli, A-29 Super Tucano, F-5M Tigre II, E-99, KC-390 Millennium e C-105 Amazonas 등의 항공기와 대공 방어, 보병, 지휘통제, 통신, 의료, 사이버 방어 등 공군의 다양한 자산이 활용된다.

EXCON Shield-Tínia 2026 훈련은 공군 작전사령부(COMAE), 준비사령부(COMPREP), 그리고 Anápolis 공군기지가 공동으로 실시하며, 브라질 공군(FAB)의 작전 능력을 유지, 강화, 향상시키는 데 중점을 둔다. 훈련에는 계획된 작전 수행을 통해 성과 평가, 절차 검증, 그리고 참가 부대의 준비 태세 향상이 포함된다.

 

브라질 공군 F-39 Gripen 전투기


군 간 상호 운용성

EXCON Shield-Tínia 2026 훈련의 주요 목적은 브라질 해군(MB), 육군(EB), 공군(FAB) 자산 간의 소통, 조정, 그리고 합동 작전을 강화하여 군 간 상호 운용성을 향상시키는 것이다. 작전 통합은 위기 상황 및 복잡한 군사 작전에서 신속하고 효율적인 대응을 보장하고, 군의 합동 작전 능력을 확대하는 데 필수적이다.
이번 훈련은 고도의 복잡한 시나리오에서 작전 수행 능력을 강화하고, 합동 작전 환경에서 공중 방어 및 대공 방어 전술, 기법, 절차를 발전시키는 것을 목표로 한다. 또한, 복합 공중 임무, 인원 및 물자 공중 투하 작전, 그리고 3군 간의 협력 및 통합 능력을 향상시키는 것도 주요 훈련 목표이다.
훈련 기간 동안 참가 부대는 근접 항공 지원, 공중 강습, 공격, 공중 방어, 대공 방어, 사이버 방어, 공중 조기 경보 및 통제, 호위, 항공 의료 후송, 공중 철수, 공중 침투, 항공 우주 정찰, 무장 정찰, 공중 보급, 적 방공망 제압 등 다양한 공군 작전 훈련을 받게 된다.
이번 훈련을 위해 설정된 목표는 관련 과제에 직면하여 역량 강화 및 작전 준비 태세를 갖추는 데 필요한 요구 사항을 충족한다.

 

브라질 공군, Shield-Tínia 2026 훈련에서 새로운 작전 능력 강화


제1 공중급유비행단(1st GDA)이 F-39 Gripen 전투기에 적용한 Hot Refueling 기술은 지상 대기 시간을 단축하고 브라질 공군의 신속 대응 능력을 향상시킨다.

브라질 공군(FAB)은 F-39 전투기에 핫 리필 기술을 도입하여 전투 임무 대응 시간을 단축하는 새로운 작전 능력을 강화했다. 제1방공단(1st GDA)이 Anápolis 공군기지(BAAN)에서 실시한 합동 훈련 'Shield-Tínia 2026'에서 사용된 이 기술은 항공기 엔진을 가동한 상태로 공중급유를 가능하게 하여 이착륙 간 기동성을 높이고 항공기의 작전 수명을 연장한다.

이번 훈련에서 이 절차를 적용한 것은 올해 4월, BAAN에 주둔한 제1방공단이 자체 병력으로 첫 공중급유 작전을 수행하면서 시작된 훈련을 공고히 한 것이다. 이 작전에는 제1방공단 조종사, 아나폴리스 군수지원단(GLOG-AN) 정비병, 그리고 안전 및 작전 절차의 조정과 실행을 담당하는 공중급유 담당자들이 통합적으로 참여했다.

Shield-Tínia 2026 훈련에서는 이 기술이 합동 작전 시나리오에 적용되어 항공기가 지상 공중급유 중에도 전투 환경과 연결된 상태를 유지할 수 있었다.

제1 공중급유비행단(1st GDA) 사령관에 따르면, 이 기술은 임무 복귀에 필요한 시간을 크게 단축시켜 줍니다. "조종사가 착륙한 후 몇 분 만에 엔진을 끄지 않고도 항공기가 완전히 재급유되어 다시 이륙할 수 있습니다. 이를 통해 항공기는 전투 상황과 연결된 상태를 유지하고 통신 및 상황 인식을 보존할 수 있습니다."라고 강조했다.
또한 훈련에서 이 절차를 실행하면서 관찰된 결과에 대해서도 강조했다. "이 과정이 매우 간단하고 빠르며 안전하다는 것을 확인할 수 있었습니다. 약 5분 만에 항공기가 전투에 복귀할 준비를 마칠 수 있어 임무에 중요한 작전적 이점을 가져다줍니다."라고 설명했다.

공중급유 기술의 확립은 제1 공중급유비행단의 작전 능력을 강화하고 F-39  고강도 시나리오 운용 능력을 확대하여 브라질 공군의 영공 방어 준비 태세에 직접적으로 기여할 것이다.