핀란드 차세대 Protolab Misu 6x6 방어형다목적 장갑차 (PMPV)

PMPV MiSu는 핀란드에서 제작된 6륜 수륙양용 지뢰 방호 매복 방지 차량으로, 핀란드 국방군의 XA-180 시리즈 차량을 대체할 목적으로 개발됐다. 첫 번째 시제품은 2015년에 생산됐고, 2017년부터 시험 생산이 시작됐다. 이 차량은 운용 편의성, 간단한 구조, 저비용 유지를 고려하여 설계됐. PMPV MiSu의 기본적인 외형과 구성은 대부분의 차륜형 지뢰 방호 매복 방지 차량과 유사하다. MiSu는 완전한 수륙양용 기능을 갖추고 있다.

2009년, Protolab Oy은 핀란드 육군이 사용하는 XA-180 차량을 대체할 시제품 개발을 계획하기 시작했다. 2015년 첫 번째 차량이 야전 시험을 위해 파견다. NASAMS 대공미사일 사업의 상쇄 자금 지원을 받아 총 4대가 제작될 예정이다. 이 중 2대는 폭발물 방호 성능 시험을 위해 영국으로 보내질 예정이며, 나머지 한 대는 양산 차량이 될 것이다. 2017년 12월, 핀란드 국방군은 양산형 차량 4대를 주문했다. 이 차량들은 핀란드군의 장갑차 전력 현대화 프로그램의 일환으로 운용 시험을 거치고 있다.

이 차량의 별칭 "MiSu"는 핀란드어 "MiinaSuojattu"(지뢰 방호)와 "PMPV"(방호 다목적 차량)에서 유래했다. 차체는 주로 6~12mm 두께의 장갑강에 Exote 라이너를 적용하여 제작됐으며, 하부는 지뢰 방호 처리가 되어 있고, 전면 유리창은 방탄 유리이다. 이 차량은 상시 6륜 구동 방식을 채택하여 험지 주행 능력이 뛰어나며, 최대 60% 경사로를 오를 수 있다.

 

Protolab PMPV는 탁월한 기동성과 민첩성을 자랑하며, 순찰, 승객 및 화물 수송, 지휘소 역할 등 다양한 임무를 수행할 수 있다. 수륙양용 및 의료후송(MEDIVAC) 변형 모델도 공급한다. Protolab PMPV는 특수작전부대와 준군사 보안 부대의 기동성, 방호력 및 통신 요구 사항을 충족하도록 개발된 최초의 6x6 장갑차이다.

PMPV는 STANAG 4569의 고객 지정 폭발 방호 수준에 따라 처음부터 고도의 지뢰 방호 및 방탄 기능을 통합하여 설계됐다. 이 차량은 고객이 요구하는 다양한 무기 시스템을 장착할 수 있다.

승무원 2명과 완전 무장한 병력 10명을 수송하거나 최대 10,000kg의 화물을 적재할 수 있다. 표준 전투 차량보다 폭이 좁은 2.55m의 차폭은 도심 작전에 적합하며, 온로드 및 오프로드 모두에서 뛰어난 기동성을 제공한다. Cummins 6.7리터 다목적 연료 엔진을 탑재하고 유로 3 배출가스 기준을 충족하는 이 차량은 EU 트럭 도로 규정을 준수하여 N3G급 트럭(오프로드)으로 등록할 수 있다.
이러한 설계 특징은 현대 군대가 직면한 과제에 이상적인 차량임을 보여준다.

Protolab PMPV 6x6은 오늘날의 병사와 비대칭 전장의 요구 사항을 충족하도록 설계되어 상용기존 부품(COTS)을 주로 사용하고 맞춤형 부품은 소량만 사용하는 설계 방식을 채택한 Protolab PMPV는 특수작전, 보안 및 위기 관리 부대가 현장에서 직면하는 다양한 임무에 비용 효율적인 솔루션을 제공한다.

이 차량은 핀란드 Akaa에 위치한 Toijala Works에서 생산된다.

차량 유형: 지뢰 방호 매복 방지 차량(MRAPV)
중량: 14톤 (14롱톤; 15숏톤), 길이: 7.44m, 폭: 2.55m, 높이: 2.7m, 장갑: 10mm
승무원: 2명 (병력 10명 탑승 가능)
엔진: 6.7리터  Cummins 디젤 엔진, 출력: 285마력 (212kW), 최대 토크: 980Nm, 출력/중량비: 20.35마력/톤
서스펜션: 유압식 충격 흡수 장치가 장착된 포물선형 판스프링
운행 거리 : 900km, 최고 속도: 육상 110km/h, 수상 12km/h