다양한 공병장비를 갖춘 구 소련의 BAT-2 궤도형 공병 전차

BAT-2(Бат-2) 푸테프로클라드치크(BAT-2 путепрокладчик)는 중형 궤도형 공병 전차로 크레인, 지면/도로 파쇄기, 25톤급 윈치, 다각도 도저 블레이드를 장착하고 통로 개척에 사용한다. 우크라이나어/러시아어 단어 'путепрокладчик'은 영어로 'Tracklayer'로 번역되지만, 선로를 놓는 것과는 관련이 없으며 통로 개척용이란 의미로 보인다.BAT-2는 소련에서 장애물을 만들고 제거하기 위해 특별히 설계 및 제작됐으며, 1988년에 실전에 배치됐다. 러시아어 'BAT'(Бат)는 공병 차량을 카르킨다. 정식 명칭은 'Батмастер'이며, 영어로는 아마도 'BAT-master'로 번역된다.
소련의 궤도형 장애물 제거 차량이자 불도저. BAT는 "포병 트랙터에 장착된 불도저"(Бульдозер на артиллерийском тягаче)의 약자다. 1970년대에 하리코프 모로조프 설계국에서 AT-T에 기반한 BAT-M의 후속작으로 개발된 공병차량으로 T-64 기반의 궤도형 트럭인 MT-T에 유압 제어식 도저 블레이드와 그레이더, 크레인/윈치와 같은 추가 장비들을 장착했다.다양한 장비들을 활용하여 지뢰나 장애물, 구덩이 굴착, 통로 개척 등을 맡을 수 있다.

카자흐스탄도 이 장비를 도입했으며 2022년 중국, 카자흐스탄, 벨라루스 등이 참가하여 볼고그라드 지역 볼즈스키 훈련장에서 열린 전략 지휘 참모 훈련 "Aibalta-2022" 기간 동안, BAT-2가 투입되어 공병 및 폭발물 처리 부대는 진지 장비 강화, 야전 식수 정화, 군사 장비 이동로 준비 등의 시연을 펼쳤다.

 

BAT-2 장갑공병전차 제원
승무원 2명 (지휘관, 운전병)
전투 적재량 39.7톤, 길이 9.64m, 폭 4m, 높이 3.69m, 지상 지상고 0.43m , 7륜 구동축으로 전방 아이들러, 후방 구동 스프로킷
지면접지압 0.78kg/cm²,  엔진 V-64-4 V12 디젤 엔진 출력 710마력, 연료탑재량 1,750리터, 주행 거리 500km
최고 속도 도로 주행 시 60km/h, 비포장도로 주행 시 35km/h, 1m 눈길 제설 작업 시 15km/h
출력 대 중량비 17.9hp/t, 장애물 통과 높이 0.8m, 호통과 넓이 2.7m, 경사도 60%, 횡경사 40%, 도섭 깊이 1.3m 
NBC 방호 시스템, 과압 방호
공병 장비 : 가변 각도 도저 블레이드, 2톤 크레인, 리퍼, 25톤 윈치