페루 해병대 LAV-II 8x8 'Cayman'장갑차

수년 동안 페루 해군 보병 즉 해병대는 부대의 요구 사항과 일치하지 않고 전장의 새로운 위협으로부터 보호되지 않는 스페인 제 BMR-600 6x6 장갑차 20대를 운용했었고 그 이전에는 포르투갈에서 도입한  Bravia Chaimite (Cadillac Gage Commando 면허생산형) 4X4형 20대도 운영했었다.

페루 해군 보병대는 3개 대대로 구성된 상륙 여단과 수송선 2척, 전차 상륙함 4척, 약 40척의 포르투갈 Chaimite  장갑차로 구성된 지역 보안 부대로 구성되어 있다.

낡고 운용요구에 맞지 않는 구형 BMR-600 6x6 APC 장갑차를 대체하기 위해 페루 국방부는 1987년부터 6,700만 달러의 계약에 따라 캐나다의 General Dynamics Land Systems에 LAV-II 8x8 장갑장갑차(APC) 32대를 주문했다.

2015년 5월, General Dynamics Land Systems Canada는 페루 육군이 2014년 중반에 주문한 32대 중 첫 번째LAV-II "Cayman" 8x8 장갑차 2대를 인도했다. 페루 해군은 1980년대 Shining Path 반군에 대항해 배치된 특수부대를 기리기 위해 LAV-II의 이름을  'Cayman'으로 명명했다.

LAV-II는 완전 수륙양용 8x8 장갑차로 페루 해군 보병의 역량을 강화해줬다. LAV II는 차체 후방 좌우에 하나씩 장착된 두 개의 프로펠러로 수상에서 추진하며 최대 3분 만에 수상 주행을 준비할 수 있는 완전 수륙양용 장갑차이다.

페루용 LAV- II는 선체 전면에 12.7밀리미터 중기관총 또는 40밀리미터 자동 유탄 발사기로 무장할 수 있는 개방형 포탑이 장착되어 있다. 차체와 포탑은 용접식이며 전면 경사각은 12.7mm 탄환에 대한 방어력을 제공하며 나머지 부분은 7.62mm 탄환과 포탄 파편에 대한 방어력을 가진다.

 

LAV II는 2세대 Light Armoured Vehicle (LAV) 계열장갑차로 Piranha I을 기반으로 한 LAV인 6×6 범용 장갑차와 달리 8×8 구동형이다. 미 국 해병대는 LAV-25라는 제식명을 부여한 LAV II의 첫 번째 고객으로 758대를 도입했다. LAV 정찰대는 LAV-25 56대, LAV-AT 16대, LAV-L 12대, LAV-M 8대, LAV-R 4대, LAV-C2 4대, 그리고 수미상의 LAV-MEWSS로 구성된다. 캐나다는 Coyote 정찰 장갑차와 Bison 장갑 다용도 장갑차 등 2가지 형식을 199대 도입했다. 호주가 97대를 도입한 LAV II는 ASLAV라고 부른다.