눈위에서 기동하는 MTVR Armor System (MAS) 장갑트럭

MTVR Armor Protection Kit (APK)를 장착한 MTVR Armor System(MAS)은 7톤 MTVR을 위해 설계되었습니다. 이 키트는 Mil-A-46100 고강도 강철과 금속 복합재를 사용하여 승무원실을 위한 머리 위와 차체 하부 보호뿐만 아니라 360도 완전 보호 기능을 제공합니다. 이 키트의 옵션에는 인원 수송 차량 구성이 포함됩니다. MAS는 두 가지 버전으로 제공됩니다. 이것들은 표준 구성과 해군 함정에 배치할 때 높이의 제한을 충족하도록 설계된 축소 가능한 MAS였으며, 설치된 차량은 98인치로 축소할 수 있습니다. 장갑 키트는 화물과 인원 구성 모두에 대해 10,500파운드의 무게를 가졌습니다.

 

Marine Rotational Forces Europe 23.1에 따라 노르웨이에 배치된 미 해병대 제2해병병참군 제2전투병참연대 제2전투병참대대 소속 미 해병대원들이 2023년 3월 2일 MTVR Armor System (MAS) 장갑트럭을 동원하여 노르웨이 Setermoen에서 눈위에서 전투차량 운전자 코스 훈련을 실시했다. 해병대는 유럽 전역에서 다양한 훈련, 극지 기후 및 산악전 훈련, 그리고 미국 해병대와 동맹국 및 파트너국 간의 전반적인 상호 운용성을 향상시키는 군사 간 교류를 실시한다.

 

2004년 9월 7일, 위스콘신주 오쉬코쉬에 위치한 오쉬코쉬 트럭사는 미 해병대 시스템 사령부로부터 미디엄 택티컬 비히클 리플레이스먼트(MTVR) 표준 화물 차량에 설치될 ECP-58 MTVR 장갑 키트 920개의 생산, 납품, 설치에 대한 계약을 체결한 바 있습니다. 갑옷 하드웨어 작업은 이스라엘의 Plasan Sasa에서 수행할 예정이며(75%), 원자재 하드웨어는 미국 전역의 다양한 철강 제조업체에서 공급할 예정입니다(25%). 작업은 2005년 12월에 완료될 예정입니다. 이 계약은 경쟁 입찰을 통해 체결된 것이 아닙니다. Oshkosh Truck Corp.는 MTVR 차량 계열의 유일한 제조업체입니다.

 

승무원용 운전실 및/또는 화물칸 주변 장갑은 MTVR을 위해 설계되었습니다. 주변 장갑은 1미터 간격의 거리에서 발사된 7.62x39 M80 관통탄(AP) 100미터 간격의 거리에서 발사된 7.62x39 관통탄(AP)을 방어합니다. 주변 장갑은 1/4파운드의 C4(목표)를 4미터 거리에서 폭발시킨 IED(임시 폭발 장치)의 파편을 1인치 미만으로 방어하고 지뢰 보호 키트는 승무원 및/또는 화물칸 탑승자를 폭발, 파편, 폭발 지뢰의 가속 충격으로 인한 부상으로부터 보호합니다. 폭발 지뢰의 폭발력은 구성 B(임계치) 12파운드, 구성 B(목표치) 16파운드에 해당합니다. 최하위 단편화 보호는 수류탄, 폭탄, 지뢰로 사용되는 박격포탄으로부터 승무원을 보호하기 위해 0.5인치 알루미늄 갑옷(임계치), 압연된 균질 갑옷(목표)과 동등합니다. 승무원실의 머리 위 보호 장치는 고도나 방위각에 관계없이 차량으로부터 60미터 떨어진 곳에서 발사되어 90%의 신뢰도로 폭발하는 155mm 고에너지(HE) 포탄(미국 M107(B형 포탄))의 90%를 방어합니다.

 

MTVR Armor System(MAS)이 설치된 22해병원정군 소속 AMK23 장갑 7톤 화물 트럭이 노스캐롤라이나주 Morehead City 에 있는 노스캐롤라이나 주 항구에서 M777A2 Howitzer 곡사포를 견인하며 USS Whidbey Island함에서 하선했다.

 

업아머 프로젝트는 2004년 2월 해병대 사령관이 차량 측면 보호를 100% 강화하기를 원하면서 시작되었습니다. 해병대 본부는 물류 사령부에 새로운 방호복의 디자인을 개발해 달라는 요청을 보냈습니다. 요청 후 28일 만에 새로운 업아머의 프로토타입이 제작되고 테스트를 거쳐 승인되었으며, 이라크로 향하는 제1해병원정군 소속 차량에 설치되었습니다.

보안 제품 및 차량 방호 시스템의 선도적인 제조업체이자 유통업체인 Armor Holdings, Inc.는 2004년 10월 5일, 미국 해병대 중형 전술 트럭 차량 교체 프로그램(MTVR)을 지원하기 위해 약 1억 1,500만 달러 규모의 계약을 오쉬코쉬 트럭 컴퍼니(Oshkosh Truck Company)로부터 수주했다고 발표했습니다. 오시코시 트럭 컴퍼니는 Armor Holdings의 항공우주 및 방위 그룹과 방어 부품 시스템 통합, 프로그램 관리, 시스템 공학 지원을 제공하는 계약을 맺었습니다.

 

Armor Holdings는 MTVR 프로그램으로 인한 2004년 수익이 미미할 것으로 예상했기 때문에 이 수주로 인해 2004년 지침을 조정할 것으로 예상하지 않았습니다. Armor Holdings는 이 계약이 점점 더 다양한 차량 플랫폼을 무장하는 방향으로 사업을 발전시키는 추세를 보여주는 대표적인 사례라고 언급했습니다. Armor Holdings는 경량, 중형, 중량 전술 트럭을 포함한 총 7가지 차량 플랫폼을 위한 무장 솔루션을 생산했습니다.

 

Armor Holdings는 2005년 미 해병대에 납품할 796개의 MTVR 방어구 키트를 생산하기 위해 이스라엘에 기반을 둔 파트너인 Plasan Sasa에 하청을 주었습니다. 2004년 10월 12일, 전투에서 입증된 탄도 보호 제품의 선도적인 개발 및 제조업체인 Plasan Sasa는 Armor Holdings Inc.의 하청업체로서 미 국방부와 1억 달러 이상의 신규 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이 계약에 따라 Plasan은 920 Oshkosh 중형 전술 차량 교체(MTVR)에 첨단 장갑 보호 키트(APK)를 장착해야 하며, 2005년까지 미 해병대에 완전히 배치되어야 합니다. 이 계약으로 Plasan은 경량 군용 차량 및 트럭용 추가 장갑 분야에서 미 해군과 협력하는 전 세계 소수의 회사 중 하나가 되었습니다.

 

Plasan의 장갑 보호 솔루션과 후방 병력 수송 차량의 디자인은 당시 미 해군이 규정한 최고의 기술적 요구 사항을 충족했습니다. 복합 소재로 제작된 Plasan의 전투에서 입증된 장갑 솔루션은 전통적인 전장과 도시전부터 저강도 분쟁(LIC)에 이르기까지 다양한 현대 전투 시나리오의 여러 가지 문제를 해결하기 위해 맞춤 제작되었습니다. 이 장갑은 차량과 승무원 모두에게 IED(임시 폭발 장치), 지뢰 및 기타 위협에 대한 높은 수준의 종합적인 보호 기능을 제공하기 위해 선택되었습니다. 또한, Plasan의 비용 효율성이 높은 APK는 임무 사양의 변화에 따라 현장에서 승무원이 쉽고 빠르게 조립 및 분해할 수 있도록 했습니다. 완전한 모듈식 구조로 한 차량에서 다른 차량으로 쉽게 옮길 수 있습니다.

 

미 해병대는 부대원들이 가장 효과적인 보호 장비를 갖출 수 있도록, 경쟁 업체의 제품보다 Plasan의 APK(Armor Protection Kit)를 선택했습니다. 새로운 계약은 Plasan이 Armor Holdings Inc.와 M915 시리즈 트럭용 추가 장갑을 개발하는 데 성공한 이후에 체결되었습니다. 이 프로젝트는 고객의 특정 요구 사항에 맞게 특별히 설계된 최첨단 맞춤형 솔루션을 만드는 Plasan의 능력을 입증했습니다.

 

Plasan Sasa는 이스라엘 국방부(IDF)의 선호 공급업체이자 전 세계 국방부로부터 승인받은 공급업체였습니다. 이 회사의 핵심 사업은 경량 군용 전술 트랙 및 바퀴 달린 차량(APC/트럭), 고정익 및 회전익 항공기, 해군 플랫폼, 상업용 차량, 그리고 인명 보호용 갑옷을 위한 추가 방호 장비(APK)의 개발, 제조, 조립이었습니다.

2004년 11월 10일경, 유지보수 센터는 해병대 시스템 사령부로부터 물류 사령부를 통해 보호용 방탄복 키트를 수령, 준비하여 예정된 배치 이전에 노스캐롤라이나주 해병대 캠프 르주네에 있는 제2 해병 원정 부대에 수송하라는 지시를 받았습니다. 공급업체로부터 원자재를 수령하자마자, 거의 모든 비용 작업 센터의 유지보수 센터 직원들이 힘을 합쳐 이 작업을 처리했습니다.

 

3/8인치 금속으로 미리 절단된 장갑판은 폭파, 도장, 구부리기를 거쳐 키트를 준비해야 하는 특정 차량에 맞게 제작되었습니다. 키트는 중형 전술 차량 교체(MTVR)용으로 제작되어야 했고, 문과 하부 구조, 그리고 5톤 트럭용으로 문과 하부 구조가 제작되어야 했습니다. 장비 준비 외에 그들이 해야 할 일은 판을 고정하는 데 필요한 브래킷과 하드웨어를 제작하는 것뿐이었습니다. 이 작업은 사내에서 며칠 안에 완료해야 했습니다.

 

5톤 트럭 장비는 2004년 12월 3일에 르주네 캠프에 배달되었고, MTVR 장비는 2004년 12월 6일에 도착했습니다. 이후에 더 많은 요구 사항이 추가될 것으로 예상되었습니다. 네바다 사막에서 테스트를 진행 중이던 일부 구급차용 키트와 P-19 소방차용 키트를 설계하고 생산하는 작업이 유지보수 센터 바스토우에 맡겨질 가능성이 있었습니다.

유지보수 센터 올버니는 방탄 장갑, 신형 문, 지붕 방탄, 후방 방탄, 방탄 앞유리 등으로 구성된 고기동 다목적 바퀴 달린 차량(HMMWV)용 해병대 방탄 키트 생산에 더 집중했습니다. 이것이 MCB가 MTVR과 5톤 트럭 키트를 생산하는 임무를 맡게 된 주된 이유였습니다. MCB의 기여 덕분에 올버니의 부담이 어느 정도 줄어들었고, 그들은 험머 키트에 전적으로 집중할 수 있었습니다.

 

Marine Rotational Forces Europe 23.1에 따라 노르웨이에 배치된 미 해병대 제2해병병참군 제2전투병참연대 제2전투병참대대 소속 미 해병대원들이 2023년 3월 24일 MTVR Armor System (MAS) 장갑트럭을 동원하여 노르웨이 Setermoen에서 호송대 실사 사격 훈련을 실시했다. 해병대는 유럽 전역에서 다양한 훈련, 극지 기후 및 산악전 훈련, 그리고 미국 해병대와 동맹국 및 파트너국 간의 전반적인 상호 운용성을 향상시키는 군사 간 교류를 실시한다.