F-35 Hot Turns: 생존성과 치명성을 향상시키다

플로리다주 에글린 공군기지 – 현대의 전장에서는 1분이 1분처럼 소중합니다. Center for Strategic and International Studies의 보고서에 따르면, 항공기 손실의 약 90%가 지상에서 발생하기 때문에 신속한 복구가 생존에 매우 중요합니다. 이를 해결하기 위해 59 시험 및 평가 비행대는 네바다주 Nellis  공군기지에서 F-35 Lightning II에 대한 신속한 항공기 발진과 배치 운용 절차를 실행했습니다.

 
테스트 행사 기간 동안, 정비 요원들은 F-35에 연료를 보급하고, 엔진을 가동한 상태에서 탄약을 적재하는 Hot 통합 전투 회전(ICT)이라는 과정을 거쳤습니다. 일반적으로, 조종사는 엔진을 끄고, 팀이 절차를 완료하는 데 약 3시간이 걸리므로, 항공기가 지상에서 취약한 상태에 놓이게 됩니다. ICT를 사용하면, 항공기가 절반 이하의 시간 안에 이륙할 수 있습니다.
 
“항공기는 갑판에 있을 때 가장 취약합니다." ”비행 중일 때는 주변의 모든 것에 위협이 됩니다. 지상에 있을 때는 위협이 적고 표적이 됩니다.” 라고 59 시험평가 비행단의 F-35 운용 시험 및 평가 책임자인 Sharlyn Smith 상사는 설명했습니다.

 
기존 항공기들도 비슷한 회전 절차를 사용했지만, F-35에 적용하기 위해서는 광범위한 개발, 위험 평가, 그리고 유지보수 팀의 안전에 대한 집중적인 노력이 필요했습니다.
 
공군 예비군 시험 센터(AATC)의 F-15 및 F-35 시험을 담당하는 Air Dominance Director 부사령관 Kevin Hand  중령은 “우리는 전투에서 계속해서 문제를 해결할 수 없습니다” “우리는 훈련에서 위험을 조금 더 감수하는 사고방식으로 전환하고 있습니다. 그래서 우리 대원들은 실제로 중요한 상황에서 이러한 절차를 처음 접하지 않게 됩니다.” 라고 말했습니다

 
이 테스트는 공군 훈련의 변화를 의미하며, 승무원들이 통제된 환경에서 절차를 연습한 후 작전 환경에 적용할 수 있도록 합니다.
 
“이 절차의 목표는 전투에서 절차를 수행할 때 정비사들이 훈련을 받고 자신감을 가질 수 있도록 절차를 표준화하는 것입니다."”이 테스트는 생명을 구하고 우리 항공기의 치명성을 크게 향상시킬 것입니다.” 라고 59 TES의 F-15 및 F-16 작전 테스트 및 평가 책임자인 Oliver Gutierrez 상사는 말했습니다.

 
이 목표를 달성하기 위해, 부대는 이러한 절차를 정확하고 신속하게 수행하도록 훈련된 고도로 숙련된 팀에 의존합니다.
 
“우리 팀은 이 임무에 가장 적합합니다."”우리는 숙련도, 신체적 준비 상태, 속도를 우선시합니다. 결국 가장 빠르고 준비된 팀이 승리하기 때문입니다.” 라고 57 정비군에 배속된 무기 담당 부대장 Richard Anderson 중령이 말했습니다.
 
ICT 시험은 현역, 방위군, 예비군 부대의 전문 지식을 결합하여 이들 군대 간의 협력이 증가하고 있음을 반영했습니다.
59 TES는 공군 방위군, Air Force Reserve Test Center (AATC), 422 시험 및 평가 비행대, 57 비행단과 협력하여 절차를 개발하고 실행했습니다. 또한 팀은 효율성과 안전성을 개선하기 위해 해병대 부대의 교훈과 유사한 작전에 대한 버몬트 공군 방위군의 경험을 통합했습니다.