크로아티아육군 BOV-P30 보병전투장갑차

Patria AMV - AIFV-30는 BOV-P30라는 명칭으로 운용하는 장갑 보병전투차 IFV로 8대를 보유한다.
UT30 Mk2 무인포탑에 Mk44S Bushmaster II 30×173 mm 기관포와 Spike LR2 대전차 미사일 발사기 및 M240C 7.62×51mm 동축기관총을 장착했다.

2007년/2009년에 발주된 첫 두 배치 중 일부이지만, 8개의 포탑은 2017년에 1,490만 달러에 추가로 발주됐다. 
이 차량들은 모두 2020년 말까지 새로운 기능을 갖추고 인도됐다.추가로 30대의 Patria AMV가 발주 승인을 받았다.
Elbit UT30 Mk2 무인 포탑은 이스라엘제 RCWS 원격 조종 무기 스테이션으로 2017년 8개 포탑을 미화 1,490만 달러에 도입했고  2021년 180만 달러 규모의 수량 미상 포탑을 주문했다. 현재까지 8개만 실전 배치된 것으로 확인됐다.

 

 

유럽의 NATO 동맹국 주력 장갑차로 등극하고 있는 Patria AMV 운용국은 다음과 같다.

 

폴란드군 운용 현황
폴란드 육군은 2003년에 690대의 KTO Rosomak 장갑차를 주문했는데, 여기에는 이탈리아제 Oto Melara사의 30mm Hitfist-30P 포탑을 장착한 313대의 보병전투장갑차와 폴란드에서 다양한 구성으로 개조될 기본형 377대가 포함됐다.이 장갑차들은 2004년부터 2013년 사이에 인도됐다. 폴란드에서 생산된 일부 장갑차는 아프가니스탄에 배치됐다. 폴란드 육군에서는 이 장갑차를 KTO  Rosomak ("늑대"라는 뜻)으로 부른다. 2013년 장갑차 122대와 박격포 80문을 포함하여 총 997대의 장갑차를 추가로 주문하여 폴란드가 KTO  Rosomak 장갑차의 최대 운용국이 됐다. 폴란드 국방부는 KTO  Rosomak 장갑차의 생산이 100% 폴란드에서 이루어지고 있다고 발표했다.

핀란드군
핀란드군은 AMOS 박격포 시스템을 장착한 AMV 24대와 12.7mm M2HB QCB 중기관총 또는 GMG 유탄 기관총용 Protector(RWS) 원격 조종 무기 시스템을 장착한 AMV 62대를 주문했다. 표준형은 핀란드군에서 XA-360으로, AMOS 버전은 XA-361로 알려져 있다.

슬로베니아 AMV
2006년 6월, 슬로베니아 국방부는 Patria AMV를 슬로베니아군의 새로운 장갑 전투 차량으로 선정했다고 발표했다. Patria는 NEMO 박격포, Elbit 30mm 원격 조종 무기 시스템, 그리고 Kongsberg Protector 포탑을 장착한 차량을 포함하여 총 100대를 공급한다. 2008년 금융 위기로 인해 국방 예산이 여러 차례 삭감됐다. 처음에는 135대의 차량 공급 계약이 더 나은 무장을 장착한 차량 수량을 줄이는 방향으로 수정될 예정이었다. 이후 국방부는 더욱 큰 규모의 예산 삭감을 겪었다. 2012년, 국방부 장관은 계약 해지를 발표했는데, 그 시점까지 30대의 차량이 인도된 상태였다.

 

슬로바키아

2022년 3월, 슬로바키아 국방부는 핀란드와 Patria AMV XP 8x8을 BOV 8x8 프로그램 입찰의 최종 낙찰자로 선정했다. Patria AMV의 신형 버전인 차량 76대가 발주되어 현재 납품중다.

북마케도니아
북마케도니아 공화국 정부는 2006년 크로아티아 군이 2007년 시험 운행 후 선택할 것과 동일한 유형의 차량을 조달할 것이라고 발표했다. 이는 자체 시험을 실시하는 것보다 비용이 적게 들기 때문이다. 최종적으로 계약이 체결된 Patria AMV 차량의 구성은 슬로베니아군이 운용하는 차량과 유사하지만, 수량은 더 적을 것으로 예상된다.계약 내용은 아직 공개되지 않았다

스웨덴 
2010년 8월, 파트리아는 스웨덴에 AMV 113대를 2억 5천만 유로에 판매했다. 이번 계약에는 향후 113대의 차량을 추가로 구매할 수 있는 옵션이 포함되어 있다. 첫 번째 차량은 2013년 3월에 인도됐다.

 

우크라이나

2023년 4월, 우크라이나는 폴란드 생산 라인에서 차량 100대를 주문했으며 EU와 미국에서 할당된 자금으로 대금이 지불될 것이다. 이후 젤렌스키 대통령은 인터뷰에서 차량이 총 200대가 될 것이며, 100대는 지금, 나머지 100대는 나중에 구매할 것이라고 말했다. 이 계약에는 박격포 운반 차량도 포함될 것이다.

아랍에미리트
아랍에미리트 육군은 초기 평가용으로 15대의 차량을 주문했다.이 차량들은 BMP-3 포탑을 장착할 예정이며, 따라서 차체가 약간 더 길어지는 등 약간의 수정이 이루어졌다. 2016년 1월, 아랍에미리트 군 총사령부는 Patria AMV 차체 40대를 주문하고 50대를 추가로 주문할 수 있는 옵션을 행사했다.차량은 2016년 6월 Patria의 폴란드 생산 라인에서 출하됐으며 예멘에서 전투 작전에 투입됐다.

 

남아프리카 공화국에서의 운용
2007년 5월, 남아프리카 공화국의 데넬 랜드 시스템즈(Denel Land Systems)는 남아프리카 공화국 국방군(SANDF)을 위해 높은 수준의 방탄 및 지뢰 방호 기능을 갖춘 개량형 AMV를 제작하는 계약을 수주했다. AMV는 "Project Hoefyster (Horseshoe)"의 일환으로 남아프리카공화국의 라텔 장갑차를 대체할 예정이었다. 지휘, 박격포, 미사일, 분대, 화력 지원 차량 등 5가지 버전이 포함됐다. 2013년 11월, Denel Land Systems과 Patria는 파트리아 AMV 8×8 장갑차의 양산 및 남아프리카공화국 납품에 관한 계약을 발표했다. 이 계약에는 총 238대의 차량이 포함됐으며, 개발 단계에서 5대의 시제 차량이 납품됐지만 결국 실현되지 않았다.

2023년 당시 남아프리카공화국 국방군은 최초 납품된 5대의 DLS MCT-30 포탑을 장착한 Badger 시제 차량 중 4대를 보유하고 있었지만, 실제로 실전에 투입하지는 않았다.나머지 차량은 Denel의 재정난으로 인해 미완성 상태로 남아 있다.

 

일본 

2020년 12월, 일본 방위성의 차세대 차륜형 장갑차 사업에 참여하기 위해 Patria AMVXP 8×8 차량 2대가 야전 시험을 위해 핀란드에서 일본으로 보내졌다는 보도가 나왔다.2021년 12월, 일본 방위성은 해당 차량과 미쓰비시 중공업에서 제작한 이름 없는 장갑차에 대한 야전 시험을 시작했다. 2022년 12월, 일본 방위성은 Patria Japan을 통해 AMV 계약을 체결했다.1차 물량은 140대가 될 것으로 예상됐다.일본은 이 차량에 사용할 엔진 140대를 스카니아에 주문했다. 2023년 8월, Patria와 일본제철(JSW)은 일본 내 차량 생산에 대한 라이선스 계약을 체결했다. 이 계약을 통해 일본 육상자위대의 차륜형 장갑차(WAPC) 사업에 따라 현지 생산이 가능해졌다. 2024년 현재 최종 도입 수량은 알려지지 않았다.4차 발주를 통해 105대가 주문됐으며 최종 810대 도입이 예정됐다.