M113을 개조한 이탈리아 해병대 수륙양용 장갑차 Arisgator VAL

이탈리아 회사 ARIS SpA(Applicazioni Rielaborazioni Impianti Speciali)는 BAE Systems Ground Systems Division에서 제조한 M113 시리즈 궤도형 장갑차의 수륙양용 능력을 향상시키는 특수 키트를 자체 개발했다.

Arisgator라는 이름의 이 차량의 첫 번째 시제차는 1997년에 제작됐으며, 1999년 초 이탈리아 국방부는 ARIS SpA에 소량 초기 생산 계약을 체결했다고 발표했다. BAE Systems의 M113 시리즈 장갑차는 이탈리아 육군에서 다수 운용되고 있으며, 이탈리아 해병대에서도 일부 운용되고 있던 시기였다. 2006년 중반 Arisgator가 이탈리아 해병대 San Marco 대대에 배치되어 VAL(Light Amphibious Vehicle, 경량 수륙양용 차량)이라는 명칭으로 운용되고 있다고 발표됐다.

표준형 M113 시리즈 장갑차는 완전 수륙양용 차량으로, 궤도를 되감아 추진력을 얻어 수면 위로 떠서 이동할 수 있으며, 잔잔한 수면에서의 최고 속도는 5.8km/h이다.M113 장갑차는 처음부터 급류를 도하하거나 해안에서 멀리 떨어진 상륙정에서 발진하도록 설계된 수륙양용 장갑차가 아니었다.

M113가 개방 해역에서의 수륙양용 및 항해 능력을 부여하기 위해 ARIS는 함정에서 해안으로의 작전 중 수중 장애물을 도하할 뿐만 아니라 급류를 도하할 수 있도록 설계된 특수 해상 도하 키트를 개발했다.
이 키트는 차체 전방과 후방 및 상부 부분을 포함하여 1,350kg에서 1,700kg 사이의 무게이며, 기본 M113 차체와 마찬가지로 모두 경량 합금으로 제작됐다.

부력을 높이기 위해 장갑차 전방에 특수 형상의 선수를 추가했으며, 후방 경사로 양측에 각각 두 개의 후방 유닛을 설치했다. 각 후방 유닛에는 수압식으로 구동되는 프로펠러가 장착되어 있으며, 이는 독립적으로 작동하여 Arisgator가 수중에 있을 때 축을 중심으로 회전할 수 있게 한다.

 

가볍고 신뢰성이 높은 이 수륙양용 차량은 매우 저렴한 비용으로 다양한 임무를 수행할 수 있습니다.
ARISGATOR는 거친 해상 조건에서도 안전하게 항해할 수 있으며, 지상에서는 기존 M113 차량과 동일한 성능을 유지합니다. 뛰어난 기동성을 자랑하며, 수상에서 회전이 가능하고, 수면 위에서 매우 낮은 프로필을 유지하며, 상륙함에서 쉽게 발진, 회수 및 보관할 수 있다.단독 작전 또는 다른 수륙양용 차량을 지원하는 임무 수행이 가능하다.

Arisgator 변형 모델의 지붕에는 엔진 작동 및 수상 탑승자의 호흡을 위한 공기 흡입관이 설치되어 있다.
우측 배기관에는 연장부가 설치되어 전체 길이가 늘어났다. M113의 운전석 오른쪽 지붕에 있는 기존 흡기/배기 포트에는 특수 덮개가 설치됐다.

기존의 지붕 장착형 전차장용 큐폴라와 병력 수송칸 위의 길쭉한 해치, 그리고 전동식 후방 램프는 그대로 유지됐다. M113 시리즈 차량의 전체적인 밀폐성 또한 개선됐다.

Arisgator 변형 모델은 완전 무장한 병력 8명을 수송할 수 있으며 외부 무장 장착대를 추가할 수 있다.
12.7mm 기관총 또는 40mm 자동 유탄 발사기로 무장한 신형 포탑을 장착한 현대화된 Arisgator 차량도 개발됐다.이 포탑에는 주야간 조준경과 레이저 거리 측정기를 포함한 다양한 표적 식별 시스템을 장착할 수 있다.
또한, 포탑 안정화 시스템을 장착하면 기동 중에도 정지 및 이동 표적을 조준할 수 있다.
그 외 옵션으로는 추가 장갑 시스템과 EURO III 기준을 충족하는 300마력 신형 디젤 엔진 및 신형 자동 변속기가 있다.