한화항공우주에서 제작한 루마니아 최초의 K9 Tunetul 155mm 자주포가 생산을 마치고 루마니아 육군 포병 현대화 프로그램의 중요한 이정표를 세울 수 있는 인도 준비를 마쳤다.

루마니아 국방부가 한화항공우주와 체결한 2024년 7월 계약에 따라 K9 Tunetul(루마니아어로 '천둥'이라는 뜻) 자주포 54문과 K10 보급차 36대가 공급하며 이중 K9 자주포 18문과 K10 보급차 12대로 구성된 초기 생산 물량은 전부 한국에서 제작되며 2026년 인도가 예정되어 있다. 이번 출고는 계약 체결부터 실제 생산까지 2년도 채 걸리지 않았음을 보여주는 사례이며, 향후 루마니아에서 조립될 후속 시스템의 기준 구성을 확립하는 계기가 될 것이다.
이번 K-9 자주포의 생산 완료는 루마니아가 나토 표준 장거리 화력 지원 능력으로 전환하는 데 박차를 가하는 것으로, 나토 동부 전선에서 "사격 후 기동" 작전을 통해 사거리, 발사 속도, 생존성을 향상시킬 수 있을 것이다.
이번 출고는 또한 루마니아의 화력 지원 능력이 구경, 사거리, 배치 교리 측면에서 나토 표준에 부합하게 되었음을 의미합니다. 이 프로그램은 루마니아군이 운용 중인 소련제 152mm 및 구형 155mm 자주포를 대체하기 위한 것이다. 루마니아에 인도될 첫 번째 K9 자주포는 국내 생산으로 전환하기 전 한국에서 전량 생산되는 초기 물량 18문 중 하나이다. 납품은 대대급 단위로 3개 그룹으로 나누어 진행되며, 계약 발효 후 30개월, 40개월, 60개월 간격으로 납품될 예정이다. 첫 번째 대대 물량에는 자주포 18문과 K10 보급 차량 12대가 포함되며, 관련 지원 장비는 동시에 납품된다.

2026년 납품 예정인 이 초기 물량 이후, 생산은 루마니아로 이전되어 2027년부터 Petrești 공장에서 현지 조립이 시작될 예정이다. 5년에 걸쳐 진행되는 이러한 단계적 납품 방식은 국내 생산 확대에 앞서 인력 교육, 기반 시설 구축, 공급망 통합을 위한 충분한 시간을 확보하기 위한 것이다. 이러한 단계적 납품 구조는 기존 장비를 점진적으로 퇴역시키는 동안 전력 공백을 방지하고, 작전 부대가 신형 장비를 동시에 도입하는 대신 단계적으로 통합할 수 있도록 설계됐다. 전체 프로그램은 2020년대 말까지 완료될 예정이다.
2024년 7월 루마니아와 한국이 체결한 계약은 9억 2천만 달러에서 10억 달러 사이의 규모로, K9 자주포 54문과 K10 포탄보급차 36대를 포함한다. 이 차량들은 각각 18문의 자주포와 12대의 포탄보급차, 그리고 추가적인 특수 장비로 구성된 3개의 포병대대를 편성할 수 있도록 구성됐다. 각 대대에는 포병 관측차 9대, 음향 탐지 시스템 3대, 손상 장비 복구 차량 3대, 그리고 기상 관측소 1대가 포함된다. 또한, 이 계약에는 고폭탄, 연막탄, 조명탄, 훈련용 비활성탄 등 155mm 포탄 1만 8천 발의 공급도 포함되어 있다.
대부분의 탄약은 즉각적인 작전 능력을 보장하기 위해 1차 물량으로 납품될 예정이다. 이 계약은 장비, 탄약, 그리고 지원 자산을 하나의 패키지로 통합하여, 병참 및 화력 지원을 위한 별도의 조달 필요성을 줄여준다. K9 자주포는 약 47톤의 무게를 지닌 궤도형 자주포로, 나토 표준 탄약을 사용하는 155mm/52구경 주포를 장착하고 있다. 40km가 넘는 거리의 목표물을 타격할 수 있으며, K315와 같은 로켓 추진식 포탄을 사용하면 사거리를 더욱 늘릴 수 있다. K9는 점사 모드에서 15초 이내에 3발을 발사할 수 있으며, 분당 6~8발의 발사 속도를 유지할 수 있다. 자동 장전 기능을 갖춘 최신형은 분당 10발 이상을 발사할 수 있다.

K9 곡사포는 다발 동시 타격(MRSI) 임무를 지원하여 궤적 변화를 통해 여러 발의 포탄을 동시에 목표물에 명중시킬 수 있다.
최고 시속 67km의 속도로 이동할 수 있어 사격 후 즉시 이동하여 적의 포격에 노출되는 것을 최소화하는 "사격 후 이동" 능력을 제공한다. K9 자주포는 1999년에 실전 배치되어 현재 최소 10개국에 1,800대 이상 생산되어 운용되고 있다. 유사한 차체를 기반으로 제작된 K10 탄약 보급 차량은 K9와 함께 운용되며 지속적인 화력 지원을 제공하도록 설계됐다.
각 K10은 155mm 포탄 104발과 추진제 504발을 탑재할 수 있어 외부 보급 없이도 지속적인 사격 작전이 가능하다. 이 시스템은 장갑으로 보호되는 K10에서 K9로 분당 최대 12발의 포탄을 자동 이송할 수 있는 메커니즘을 사용한다. 완전한 이송 주기는 작전 조건에 따라 약 37분 정도 소요된다. 이는 수동 취급 방식에 비해 승무원의 노출을 줄이고 보급 시간을 단축한다. K10 장갑차를 대대급에 통합함으로써 각 사격 부대는 높은 작전 속도를 유지할 수 있다.
18,000발의 탄약이 포함되어 있어 초기 배치 시 외부 보급망에 즉시 의존하지 않고도 작전을 수행할 수 있다. 산업 참여는 루마니아 Dâmbovița 주 Petrești에 건설 중인 한화 장갑차 우수센터(Hanwha Armoured Vehicle Centre of Excellence)를 중심으로 이루어진다. 이 센터는 한화의 첫 번째 유럽 생산 기지로, 약 181,055제곱미터 규모에 조립 라인, 시험 및 검증 시설, 1,751미터 길이의 시험 트랙, 연구 개발 실험실 등을 갖추고 있다. K9 및 K10 시스템의 조립, 통합, 유지보수 및 수명주기 관리를 지원한다.

루마니아 기업을 제조 및 공급 활동에 참여시켜 현지 생산 비율을 최대 80%까지 달성할 계획이다. 30개 이상의 현지 파트너사가 공급망에 참여할 것이며 최대 2,000개의 직간접 일자리를 창출할 것으로 예상된다. 또한 향후 보병전투차량과 무인지상차량을 포함한 추가 지상 시스템 생산을 지원할 예정이다. 이번 도입은 루마니아가 NATO 가입 이후 추진한 최대 규모의 포병 현대화 사업 중 하나이다. 이로써 루마니아는 폴란드, 노르웨이, 핀란드, 에스토니아, 터키에 이어 전 세계 10번째, NATO 회원국 중 6번째로 K9 시스템을 운용하게 된다.
K9 썬더는 1,800대 이상이 운용 중이며, 현대 궤도형 포병 전력에서 상당한 비중을 차지하고 있다. 루마니아는 K10 보급 차량을 운용하는 몇 안 되는 국가 중 하나로, 포병 물류 능력을 강화할 수 있다. 이번 도입은 장거리 포병 시스템에 대한 투자를 늘리고 있는 동유럽 국가들의 광범위한 추세와 맥락을 같이한다. 이는 최근 분쟁에서 지속적인 간접 사격이 결정적인 요소로 작용했던 점을 고려할 때, 작전상의 필요성을 반영한 것이다. 표준화된 155mm 시스템의 도입으로 나토군과의 상호 운용성이 향상됨에 따라, 루마니아의 K9 Tunetul 자주포는 나토 동부 전선의 포병 전력과 사거리를 증대시킬 것으로 기대된다.
'땅 > 자주포' 카테고리의 다른 글
| 체코 한국산 K9MH 차륜형과 K9A2 궤도형 자주포를 구매한다고..feat 미 육군 기동전술포(MTC) 사업 (0) | 2026.04.02 |
|---|---|
| 폴란드 제9기갑기병여단에 K9A1 자주포 도착 (0) | 2026.04.01 |
| 한화 NATO 수출용 K9 Thunder 자주포 기반 8×8 차륜형 155mm 자주포 공개 (0) | 2026.03.30 |
| 폴란드육군 제1 마주리아 포병여단 Gladius, FlyEye, HOMAR-K 및 K-9 동원 강도 높은 훈련 (0) | 2026.03.28 |
| 폴란드 18포병여단 지구를 흔드는 K-9A1 자주포 사격 훈련 (0) | 2026.03.28 |