Wiesel 2 Ozelot (ASRAD) 단거리 방공 미사일 시스템

LeFlaSys 경기계화부대용 SHORAD(단거리 방공 시스템)는 독일 브레멘의 STN ATLAS Elektronik GmbH(현 라인메탈 디펜스 일렉트로닉스)와 카셀의 크라우스-마페이 베그만(KMW)이 독일 육군을 위해 개발했다.

수출용 버전은 ASRAD(아틀라스 단거리 방공 시스템)로 알려져 있다. 이 시스템은 라인메탈 랜드시스템(이전의 MaK)이 개발한 Wiesel 2 수송 차량을 플랫폼으로 공수가 가능한 고기동 방공 시스템이다.

이 시스템은 저공 비행하는 고정익 및 회전익 항공기의 위협으로부터 지휘, 통제 통신 및 정보 센터(C3I 센터), 비행장, 이동 중인 병력 등 중요 자산을 보호하거나 전장에 있는 병력을 보호한다.

LeFlaSys 방공 미사일 시스템

육군 방공 소대는 LeFlaSys 방공 소대 지휘소와 5~8대의 Ozelot 방공 무기 플랫폼을 갖추고 있다. LeFlaSys 시스템은 독일 육군의 신속 대응 부대의 단거리 방공 요구 사항을 충족하여 50대의 미사일 플랫폼, 10대의 소대 지휘소 차량, 7대의 AFF 포대 지휘 차량의 양산이 2000년에 시작됐다. 독일 육군은 2001년 6월에 첫 번째 LeFlaSys 방공 시스템 소대를 인도받았고 2004년 말까지 인도가 완료됐다.

그리스 육군은 2000년 10월 스팅어 미사일로 무장한 ASRAD 시스템 54대를 주문했다. 첫 번째는 2004년 10월에 인도되고 2006년에 완료됐다. 이 시스템은 그리스의 ELBO/AMG가 개조한 다목적 기동차량 HMMWV에 탑재했다.

ASRAD-R SHORAD 미사일 시스템

Rheinmetall Defence Electronics는  Saab Bofors Dynamics와 함께  Saab Bofors Bolide 미사일과 Saab (구 Ericsson) Microwave Systems HARD 3D 탐색 레이더를 기반으로 하는 ASRAD-R을 개발했다. 볼라이드 레이저 유도 지대공 미사일은 RBS 70을 기반으로 개발된 단거리 방공미사일로 최대 사거리 8km, 최대 고도 5,000m까지 도달할 수 있다.

2002년 8월 핀란드는 Mercedes-Benz UNIMOG 5000 차량으로 운송되는 컨테이너에 장착되는 ASRAD-R 시스템 16기를 처음 주문했다. 첫 납품은 2004년에 이루어졌으며 2008년 6월에 완료됐다.

2007년 2월, 라인메탈과 사브 보포스는 ASRAD-R의 해군 버전 개발을 발표했다. 해상용 버전은 적외선, CCD TV, eyesafe 레이저 거리 측정기 등의 센서가 장착된 받침대에 볼라이드 미사일 4기가 장착된 시스템이다.

Ozelot 지대공 무기 체계

Ozelot 무기 체계는 Wiesel 2 소형 장갑 궤도 장갑차를 플랫폼으로 기동성을 향상시킨 방공시스템이다. Ozelot 지대공 무기 체계은 즉시 발사 가능한 Stinger 지대공 미사일 4발을 탑재하지만 Igla, Mistral, RBS 70 mk2 또는 Starburst  미사일로 무장할 수도 있다. Ozelot 은 CH-53 헬리콥터로 공중 수송할 수 있다.
무기 플랫폼의 주요 구성 요소는 방위각과 고도 조절이 가능한 받침대, 미사일 인터페이스를 포함한 구동 및 결합 센서와 시스템 전자 장치, 전자 장치, 다목적 발사대, 받침대 전자 시스템, 제어 및 디스플레이 장치 등이다.

사격 통제

소대 지휘소에 HARD 3D 탐색 및 획득 레이더가 설치된다. Saab (구 Ericsson) Microwave Systems에서 공급하는 HARD는 X 대역에서 작동하며 탐색거리는 20km이다. HARD에는 고정익 표적을 위한 MTI(이동 표적 표시기) 모드, 헬리콥터 탐지 및 분석을 위한 헬리콥터 모드, 접선 표적의 감도 향상 및 탐지를 위한 비-MTI 모드가 있습니다. 데이터 처리를 통해 표적과 방해 전파 모두에서 자동 추적을 시작할 수 있으며 레이더는 표적 방향으로 여러 개의 추적 빔이 있는 복잡한 탐색 빔 패턴을 사용한다.

표적 획득은 무선 데이터 링크를 통해 Ozelot 무기 플랫폼에 표적 데이터를 다운로드하는 HARD 레이더 또는 차체 상부의 전방부에 장착된 Thales (구 Pilkington) Optronics ADAD 패시브 적외선 탐색 및 추적 시스템(IRST)을 통해 이뤄진다.

목표물 추적을 위해 Ozelot에는 자체 안정화된 전방 적외선(FLIR) 센서, TV 및 레이저 거리 측정기, 듀얼 모드 자동 추적 기능이 장착되어 있다. 이 시스템은 자동 사거리 및 사격 범위 결정, 사격 제어 및 동일한 접근 표적에 대한 2차 사격 기능이 가능하다. 동일한 제어 및 디스플레이 장치를 사용하여 최대 100m 거리에서 원격 제어를 할 수 있다.

무기 받침대 외에도 위성 위치 확인 시스템(GPS), 관성 항법 시스템 및 north-finding gyroscope가 장착된 내비게이션 시스템과 데이터 및 음성 전송을 위한 VHF 무전기를 통한 C31 인터페이스가 있다.

소대 지휘소

소대 지휘소의 목적은 약 20km 사거리에서 5~8대의 LeFlaSys Ozelot 무기 플랫폼에 대한 표적 획득을 수행하는 것이다. 표적 데이터는 무선 데이터 링크를 통해 소대 내 미사일 플랫폼과 다른 소대에도 전송된다. 소대 지휘소에서는 연합군, 위협 분석, 아군 또는 적 식별(IFF) 등 다른 센서에서 수신한 표적 데이터의 평가가 수행된다.

소대 지휘소 차량에는 표적을 획득하고 track-while-scan 모드에서 추적할 수 있는 사브 하드 3D X-밴드 레이더가 장착되어 있다.
레이더의 탐지 범위는 20km로 이 레이더는  Kalman 필터링과 이동 표적 표시(MTI)를 사용한다. 레이더 시스템에는 아군 또는 적군 식별용 피아식별장비(IFF) MSR 200 XE가 통합되어 있다.

소대 지휘소 역시 Wiesel 2 장갑차를 플랫폼으로 만들어졌다. 소대장 스테이션과 레이더 운용자 스테이션에는 항공 사진 데이터와 지휘 및 제어 데이터를 위한 평면 패널 디스플레이가 있는 제어 및 디스플레이 장치가 장착되어 있다. 지휘소는 C3 항공 영상 데이터 처리, 위협 분석 및 내장 테스트를 위해 첨단 64비트 컴퓨터 기술을 사용한다.

통신 링크는 음성 및 데이터 전송을 위해 슈투트가르트의  Alcatel SEL AG에서 공급하는 VHF 무전기인 SEM 93 및 SEM 80/90을 기반으로 합니다.

시스템의 내비게이션 제품군에는 Rockwell Collins PLGR AN-PSN11 GPS와 과 Honeywell의 Talin 내비게이션 시스템이 포함된다.