F-35A로 대체되는 핀란드공군 F/A-18C/D Hornet 전폭기

핀란드 공군은 1992년 F-18C/D 64대(C 단좌형 57대, D 복좌형 7대)를 주문했다. 모든 F-18D는 맥도널 더글라스사가 있는 미국 세인트루이스에서 제작됐고 모든 F-18C는 핀란드에서 조립됐다. 항공기 인도는 1995년 11월에 시작되어 2000년 8월에 종료됐다. Hornet은 핀란드군에서 MiG-21bis와 Saab 35 Draken을 대체하여 처음에는 대공 방어용으로만 사용될 예정이었으므로 F-18이라는 명칭을 사용했다. F-18C에는 ASPJ(공중 자체 보호 방해기) 재밍 포드 ALQ-165가 포함됐다. 미 해군도 F/A-18E/F Super Hornet 조달시 ALQ-165를 포함시켰다.

Hornet 한 대는 2001년 공중 충돌로 파괴됐다. 손상된 F-18C는 캐나다 CF-18B의 전방 부분을 사용하여 F-18D로 재탄생하며  "Frankenhornet"이라는 별명을 가졌다. 개조된 전투기는 2010년 1월 시험 비행 중에 테일플레인 서보 실린더 결함으로 인해 추락했다.

핀란드 공군의 호넷 함대는 2단계 MLU(중간 수명 업그레이드) 프로그램을 거쳤다. 2006년부터 2010년까지 MLU 1 단계는 항공기의 공대공 능력을 향상시키는 것을 목표로 했다. 이 개량은 JHMCS 헬멧 장착 조준경, 신형 무전기와 IFF 인터로게이터 및 신형 이동식 지도 디스플레이와 함께 최신 AIM-9X Sidewinder 미사일의 통합이 포함됐다. 이후 2012년부터 2016년까지 MLU 2 단계는 항공기가 JDAM, JSOW 및 JASSM을 포함한 원거리 공대지 무기를 사용할 수 있도록 개량하는데 중점을 두었다.또한 Litening 타겟팅 포드를 받았고 신형 채프/플레어 디스펜서가 설치됐다. 조종석이 현대화되었으며 Link 16이 추가됐다. 개량사업에는 AIM-120 AMRAAM 공대공 미사일의 최신 버전의 조달 및 통합도 포함됐다. 핀란드가 보유한총 62대의 모든 호넷이 MLU 2 표준으로 현대화됐다. 이 개량으로 지상 공격 능력이 부여되었기 때문에 핀란드 공군은 이때부터 "F-18"이 아닌 "F/A-18"이라고 부르기 시작했다.

핀란드는 운용 수명이 30년인 Hornet 전투기를  2025년부터 2030년까지 계속 운용될 예정이다.

2015년 핀란드는 현재의 Hornet 비행단을 대체할 새로운 다목적 전투기를 확보하는 것을 목표로 하는 HX 전투기 프로그램을 시작했다. 2021년 12월 10일, 핀란드 정부는 HX 전투기 프로그램에 록히드 마틴의 5세대 F-35A Lightning II 를 선택했다고 발표했다. 2022년 F-35A Block 4형64대를 발주했다.