제198보병여단 소속 미 육군 병사들이 2024년 4월 11일 조지아주 Fort Moore에 있는 Red Cloud Range에서 M1287 자주 박격포 장갑차를 동원하여 실사격 시연을 수행했다. 이 시연을 끝으로 2024년 최고의 박격포 경연대회가 마무리됐다.
국제 박격포 경연대회는 4월 6일부터 11일까지 열렸으며 미군과 우방국의 팀들이 최고의 박격포 승무원이라는 타이틀을 놓고 경쟁했다. 이 경연대회는 간접 사격(박격포) 군 직종 전문 자격을 갖추었거나 추가 기술 식별자를 보유한 사람만 참가할 수 있다.
박격포는 보병 부대의 무기 중 가장 강력한 위력과 사거리를 가졌다. 간접 화력 지원 포대원은 박격포 분대, 섹션,
소대원으로 이들은 정찰 임무를 수행하여 적 부대와 포 위치를 파악하고 양방향 무전기와 신호 장비를 조작하여 전투 명령을 전달했다.
최고의 박격포 경연대회는 박격포 대원들의 능력을 조명하고 전투 작전의 내부를 들여다볼 수 있는 기회를 제공한다.
AMPV M1287은 미 육군 기갑여단 전투팀(ABCT)에 배치되어 구형 M106 및 M125 박격포 운반장갑차를 대체할 신형 궤도식 박격포 운반장갑차로 빠르게 진행되는 공격 작전 중에 신속하고 대응력이 뛰어난 박격포 사격 지원을 제공하도록 설계됐다.
M1287의 작전 능력의 핵심은 광범위한 사거리와 다용도로 잘 알려진 120mm 박격포인 M121 박격포 시스템으로 최대 약 7,200미터 떨어진 표적과 교전할 수 있어 ABCT에 전장을 형성하고 적군을 교란하며 아군의 기동을 정밀하고 안정적으로 지원할 수 있는 강력한 화력을 제공한다. M121은 다양한 종류의 탄약을 발사할 수 있어 직접 타격용 고폭탄부터 은폐 및 신호용 연막탄과 조명탄까지 다양한 전술적 역할을 수행할 수 있다.
M121의 화력을 보완하는 M95 박격포 사격 통제 시스템은 박격포 승무원이 적을 신속하고 정확하게 조준하고 교전하는 능력을 크게 향상시켜준다. 이 첨단 시스템은 표적 소프트웨어, GPS, 통신 도구를 통합하여 신속한 표적 획득과 교전을 가능하게 하고 실시간 전장 정보에 따라 사격 매개변수를 신속하게 조정할 수 있다. 이를 통해 M1287은 현대 전투 환경의 역동적인 조건에 적응하면서 정확한 명중률을 보장한다.
M1287 박격포수송장갑차는 차량 운전병 1명과 박격포 승무원 3명을 포함한 4명의 병사가 탑승하여 차량과 박격포 시스템을 효율적으로 운용할 수 있다. 이러한 승무원 구성 덕분에 M1287은 지원하는 ABCT의 작전 요구사항에 신속하게 대응할 수 있다.
견고한 궤도형 M2 Bradley 차대를 기반으로 제작된 M1287 자주박격포는 진흙과 눈부터 거친 오프로드 환경까지 다양한 지형에서 탁월한 기동성을 제공하므로 ABCT의 다른 장갑 자산과 보조를 맞출 수 있다. 이러한 기동성과 강력한 화력 및 첨단 표적화 능력이 결합된 M1287은 현대 공격 작전의 성공에 필요한 즉각적이고 신속한 화력 지원을 제공함으로써 ABCT의 전술 작전에서 중요한 요소로 자리매김하고 있다.
이번 경연에는 미 육군의 최신 M1287 자부박격포 장갑차가 등장했으며 Stryker 장갑차 계열인 M1129 Mortar Carrier (MCV_B : Mortar Carrier Vehicle version B)도 참가하여 사격을 실시했다.
미 육군이 추진중인 장갑 다목적 차량(AMPV : Armored Multi-Purpose Vehicle)은 M113 장갑차 및 계열 지원 장갑차를 대체하기 위한 미 육군 프로그램이자 차세대 전투 차량 프로그램의 하위 프로젝트이다.
2014년 미 육군은 현재 운용 중인 2,800여 대의 M113을 대체하기 위해 BAE Systems의 포탑이 없는 Bradley 전투 차량 변형 제안을 선택했다.
2013년 기준 2,907대의 AMPV는 5가지 변형이 계획되어 있다.
M1283 General Purpose (GP): M113A3 APC를 대체한다. 승무원 2명과 병력 6명이 탑승하고 들것 1기를 장착할 수 있도록 재배치도 가능하며 승무원용 무기를 장착할 수 있도록 구성된다. 임무는 군수품 호송, 긴급 재보급, 사상자 후송, 의료 후송 경비 등이며 522대의 차량이 계획되어 있다.
M1284 Medical Evacuation Vehicle (MEV): 의무 수송 장갑차는 M113 AMEV를 대체한다. 네트워크 전투 전진 대형의 통합된 부분으로서 의무 지원과 CASEVAC의 ABCT 통합을 지원하여 기갑 및 하차 작전 시 기병 부대와 함께 탑승하고 동행하는 유기적 의무병을 강화한다. 승무원 3명이 탑승할 수 있으며 보행 가능한 부상자 6명 혹은 들것 부상병 4명 또는 보행가능 부상자 3명과 들것 부상자 2명을 태울 수 있도록 재구성이 가능하다. 또한 의료 장비 세트와 환경 냉각 장치가 있으며 부상 지점에서 구호소까지 의료 대피 및 의료 보급품 보충 등의 임무를 수행하며, 790대의 차량이 계획되어 있다.
M1285 Medical Treatment Vehicle (MTV): 의료 치료 차량 (MTV)은 M577A3 의무 차량을 대체한다. 이동식 수술실의 고급 의료 치료 기능을 ABCT에 통합한다. 의무병과 의사 보조 또는 유닛 외과의를 포함한 승무원 4명과 환자 1명을 태울 수 있으며 수술 테이블, 환경 냉각장치를 갖추고 있다. 또한 이 차량에는 사상자 치료를 위한 온보드 의료 장비도 탑재할 수 있다. 전방 지원소, 주 지원소, 대대 지원소 역할을 수행하며 216대가 계획되어 있다.
M1287 Mortar Carrier Vehicle (MCV): 박격포 운반 차량(MCV)은 M1064A3 박격포수송장갑차를 대체한다. 승무원 2 명과 박격포 조작포병 2 명이 탑승하고 M21 120mm 박격포와 69 발의 박격포탄 및 M95 박격포 사격통제 시스템을 장착했다. 주 임무는 간접 박격포 사격을 제공하는 것이며 386대의 차량이 계획되어 있다.
M1286 Mission Command (MCmd): M1068A3 지휘소 장갑차 (Command Post Carrier)를 대체하며 승무원 2명, 운영자 3명을 수용하며 승무원용 무기를 탑재한다. 육군의 ABCT 네트워크 현대화 전략의 초석인 장갑차로 크기, 무게, 전력 및 냉각 성능이 향상되었으며 지휘, 제어, 컴퓨터, 통신, 사이버, 정보, 감시 및 정찰 능력이 크게 향상됐다. 호스트 네트워크는 여단 및 대대급에서 완전한 전술 지휘소 기능을 제공하여 지휘소 역할을 하는 것이며, 993대의 차량을 도입할 예정이다.
한편 Engineer Vehicle은 미 육군과 협력하여 EAB (Echelons Above Brigade)에서 해당 역할을하는 M113 장갑차를 대체 할 전자전용 장갑차를 개발하기위한 BAE 내부 프로젝트이다.
2016년 12월에 첫 번째 AMPV 프로토타입이 출시됐고 2020년 9월 첫 번째 생산 차량이 출시되기 시작했다.
2023년 3월, 미 육군은 조지아주 Fort Stewart의 제3보병사단 제1기갑여단 전투팀에 첫 번째 AMPV를 인도했다.
2023년 8월 5일부로 AMPV는 본격적인 초기 생산에 돌입했다.
앞서 올린 AMPV NEMO 자주박격포 사진 참고 : https://viggen.tistory.com/entry/24031201
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