제101전투비행대대 “Vitezovi” (Knights) 소속 MiG-29 다목적 전투기 조종사들이 세르비아 공화국 영공 통제 및 보호를 담당하는 상시 배치 부대의 일원으로서 임무 수행을 위한 집중 훈련을 받고 있다고 5월 14일 세르비아 국방부가 밝혔다.
이번 훈련에서 조종사들은 편대 이착륙, 지상 관제 요격 및 자유 탐색을 통한 목표물 요격, 그리고 공중전 요소를 연습했다. 특히 양호한 기상 조건과 악천후 조건 모두에서 주야간 요격 임무 수행에 중점을 두고 있 훈련이 실시됐다. 이러한 임무에는 항공기 식별 및 추적, 금지 구역 또는 위험 구역에서 항공기 호위, 예정된 비행 경로로 복귀 유도, 세르비아 공화국 영공 밖으로 유도, 또는 지정된 공항에 착륙 강제 등이 포함된다.

비행대대 기술 요원들의 이륙 전 준비 절차 수행 능력 또한 평가 대상이다. 이들의 기술은 항공기의 감항성을 유지하고 전투 및 비행 임무 수행 준비 태세를 갖추는 데 필수적이기 때문이다.
제101전투비행대대장 Bogdan Kovačević 중령은 야간의 복잡한 기상 조건에서의 전투기 조종사 훈련의 중요성을 강조하며 야간 비행이 훈련 중 가장 어려운 단계라고 설명했다. 시야가 제한적이고 지상 지형지물이나 수평선과 같은 시각적 기준점이 없기 때문에 조종사가 항공기의 3차원 위치를 파악하기 어렵기 때문이다.
복잡한 기상 조건에서의 야간 비행은 본능적인 인간의 감각보다 항공기 계기판의 지시가 우선시되는 독특한 특징이 있다. 따라서 모든 조종사는 모든 절차를 완벽하게 숙지하고, 위급 상황을 인지하며, 개인적인 감각보다는 비행 계기판에 의존할 수 있어야 한다. 모든 조종사는 그러한 상황에서도 침착함을 유지하고, 상황을 인지하며, 정해진 절차에 따라 대응하고, 자신의 감각보다는 항공기 계기를 신뢰하도록 훈련받는다는 점을 강조했다.

정기 비행 훈련은 MiG-29 전투기의 역할에서 비롯된다. 세르비아공군은 장거리 및 단거리 공중전과 같은 공중 목표물 요격을 포함한 다양한 공대공 임무를 수행한다. 전투 훈련 외에도 항공기 조종, 편대 비행, 항법 비행 및 기타 비행 임무 요소를 포함하는 정기 비행 훈련을 받는다.






앞서 올린 세르비아 공군 Mig-29 전투기 자료 참고
https://viggen.tistory.com/entry/25090614
세르비아공군 Mikoyan MiG-29 Fulcrum 전투기
유고슬라비아는 소련 이외의 유럽 국가 중 최초로 MiG-29를 운용한 국가였다. 1987년과 1988년 소련으로부터 MiG-29 9.12A 14대와 MiG-29UB 2대를 받았다. 이 Mig-29들은 세르비아 베오그라드 북쪽 Batajnica 공
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https://viggen.tistory.com/entry/26010107
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