미 육군 차세대 M1074 합동 돌격 교량 전차

M1074 합동 돌격 교량 시스템(JAB, JABS)은  Abrams M1A1 주전차 차대를 기반으로 한 미국의 장갑 군용 공병 차량이다. M1074는 미 육군 및 해병대가 군사 작전에 참여하는 부대에 배치 가능한 교량 기능을 제공하기 위해 Leonardo DRS에 의해 설계됐다.

현용 미군의 가설식 교량 전차(AVLB)의 군용 하중 등급 95 가위식 교량( Military Load Class 95 Scissor Bridge (MLC95)이 중공격 가위식 교량( Heavy Assault Scissor Bridge (HASB) MLC 115로 대체되고 있다. M1074가 교량을 가설한 후 강습돌격부대 차량이 다리를 횡단할 수 있다. M1074는 마지막으로 교량을 통과하여 반대편 강둑에서 설치된 교량을 회수한 후 돌격부대를 지원하기 위해 계속 이동할 수 있다.

JABS는 운용하기에 너무 비싸다고 판단된 M104 Wolverine과 에이브럼스 및 브래들리 차량을 적절히 지원할 수 없는 노후화된 M60 Patton 기반 M60 AVLB의 절충안으로 고안됐다. 이 차량은 기갑여단 전투팀을 지원하는 육군 기동력 증강 중대에 생존 가능하고, 배치 가능하며, 지속 가능한 중공격 가교 능력을 제공한다. 

 

Joint Assault Bridge 역시 M1 전차 차대를 사용했지만 18.3미터(60피트) 길이의 가위식 교량과 결합됐다. M104는 M60 AVLB를 대체하기 위한 것이었지만, 유지 보수와 운용이 너무 비싸고 복잡한 것으로 밝혀졌다. Wolverine의 교량 길이는 26m에 설치 시간이 3~5분인 것에 비해 JAB의 교량 길이가 짧지만 설치 시간이 3분으로 더 빠르다. 

 

M1074 Joint Assault Bridge System (JABS)은 M1A1형 M1 Abrams 주전차 차체에 M1A2의 서스펜션 시스템을 적용하고 종합 통합 엔진 리바이탈라이제이션(TIGER : Total InteGrated Engine Revitalization)으로 개량했다.이를 통해 유지보수 비용이 절감될 뿐만 아니라 Abrams 차대와 부품의 공통성을 통해 가용성과 부대 준비성이 향상될 것으로 예상된다. 이 전차에는 새로운 유압식 교량 가설 시스템과 내장형 진단장치(ED : Embedded Diagnostics)가 장착되어 있으며, Abrams Reactive Armor Tile (ARAT1), 후방 시야 센서 시스템(RVSS : Rear Viewer Sensor System), 전차-보병 전화기(TIP : Tank-Infantry Phone) 등 전차 도시 생존성 키트(TUSK : Tank Urban Survivability Kit (TUSK)의 구성품으로 생존성이 향상된다. 또한 상황에 따라 AUTOFLUG 운전석과  Abrams Lightweight Underbody Kit  경량 차체 키트를 사용할 수 있다. 차량 자체는 비무장 상태이지만 승무원은 일반적으로 돌격 소총 (M16 또는 M4), 권총, 조명탄 및 / 또는 유색 연막 수류탄으로 무장한다.

교량 가설 메커니즘(BLM : Bridge Launcher Mechanism)은 이스라엘 Israeli Military Industries (IMI)이 Leonardo DRS와 함께 설계했다. 교량 조작은 M104 Wolverine과 유사한 기본 푸시 버튼 시스템이며, 컴퓨터가 교량을 조립하고 가설한다. 교량은 M104 Wolverine 처럼 수평이 아닌 수직으로 확장된다. 약 3분 만에 18.3m의 간격을 횡단하는 MLC115(주의 120) Heavy Assault Scissor Bridge (HASB)를 배치할 수 있다.

 

2016년 8월 23일, DRS Technologies, Inc는 미 육군이 신형 JABS를 제작하기 위해 최대 4억 달러 규모의 무기한 수량 계약을 체결했다고 발표했다. 육군은 168대를, 해병대는 29대를 초도 주문했다.2020년 현재, 미 육군은 Force Design 2030의 일환으로 AVLB를 매각하고 있어 주문 현황이 불분명했다.

JAB는 2016년부터 2018년까지 총 51대의 차량으로 저율 생산 단계를 완료했다. ANAD는 2016 회계연도에 10대, 2017년에 14대, 2018년에 27대를 추가로 생산했다.

본격적인 생산은 2019년에 시작되어 2024년 5월까지 완료될 예정이다. M1074 JAB는 미 육군과 육군 방위군에서 M60 AVLB와 M104 Wolverine을 1대1로 완전히 대체할 예정이다.
호주 육군은 2021년 4월 미국 정부의 승인을 받아 M1074 18대를 구매할 계획이고 폴란드는 2022 년 4 월 미국과 17 대의 JABS를 인수하기로 합의했다.